BJ40探险家正式上市，国补焕新价13.49万元起
另有雅趣？就汽车了。
3月上市，铂智7豪华五大件把牙膏挤爆了？
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18小时前
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马自达EZ-60运动版来袭，限时购车有福利？
02:18
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01-19
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鸿蒙智行5界的品牌定位有没有高低之分？ 这个牌子的顺序算是给出了答案吧。 尊界、享界、问界、智界、尚界。
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01-15
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01-15
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2026年极狐新车计划
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01-15
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MPV之王？腾势D9连续3年问鼎年度销冠
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01-13
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比亚迪大电池DM-i车型纯电续航翻一倍，8.98万起！
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01-13
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同级“续航王”，2026款宋Pro DM-i 9.98万元起
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01-11
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26款秦家族DM-i同级最有竞争力？
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01-09
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极氪8X真的好帅，保时捷卡宴、宝马X5的类型，运动性能范，但有和它们完全不一样的设计语言。 车身尺寸不错，5100、1998、1780mm，轴距3069mm，没有过分大。
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01-08
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蔚来ES9来了！车身四平八稳，车头方正，但依然是蔚来独特的设计语言，外观很威武霸气，又有些科幻，有双色车身，提供黑色套件，轮毂选择丰富，真的永远可以相信蔚来的审美。尺寸很大：长5365mm， 宽2029mm， 高1870mm， 轴距3250mm，块头和仰望U8L有一拼，有6/7座，总重3490公斤。满意吗？
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01-08
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岚图梦想家：用户乐于推荐的车才是真正好车！
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01-07
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蔚来李斌：ES9第二季度发布，比ES8更大，ET9的技术会上车，相信ES9会和ES8一样取得成功，马上会在工信部看到。我2026年最期待的新车里，ES9是一个。感觉ES9是追求走量的产品，所以价格估计不会比ET9贵，可能50-70万？50万以上的销冠，目前是极氪9X，看看蔚来ES9能不能超过它。
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01-06
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站稳高端市场？奇瑞风云A9L连续4个月销量破万
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01-05
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极氪007、特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小米SU7、仰望U7、捷豹XFL、奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级、仰望U7、蔚来ET9、尊界S800、宝马7系，我都开过了。总结一下就是，我的享界S9T买的很值。它比30万以下的电动车，配置更高，后排空间更大，驾驶感在舒适与操控之间把握地更均衡，灵活好开不失豪华高级，体验感好很多，多加点钱上享界S9/9T很合适。 与同级的油车比，享界S9T的坐姿视野更好，动力丝滑，行驶更安静，座舱使用起来更方便智能，自动泊车和高速智驾可以安心使用，用车成本更低，优势非常明显。没有对BBA或者其他传统豪华品牌的“标”的执念，享界S9/9T是更好的选择。 比享界S9/9T更贵的轿车，就不是贵一点了，而是贵几十甚至上百万，是我来说完全没必要。况且，这些车尽管驾控或许更极致，但尺寸水涨船高，日常开没有享界S9/9T灵活好开。再者，这些车增值的很大部分在于后排，何必呢？ 所以，享界S9/9T真的是轿车里最值得选的了！
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2025-12-30
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蔚来ET9为什么卖不过尊界S800？买尊界S800的是“人傻钱多”？ 分开来看： 一，尊界的营销比蔚来强多了。尊界S800从去年广州车展让媒体“凭记忆说车”的营销开始，到请何超莲等名流参与试驾活动，再到最近参与的时尚典礼活动等等，营销的广度和深度，以及手段和花样，你见过吗？蔚来ET9的营销差远了。 二，尊界的设计是一眼奢华，无论是尺寸更大，车头方头方脑，气场和霸气程度是超越了78S的，仅次于劳斯莱斯和宾利；后排空间非常大，氛围感极强，坐着像是几百万的车。 蔚来ET9虽然气场也很强，但它的辨识度和蔚来其他车没有拉开，尊界S800的设计和享界S9就完全不一样。再者，它的设计是前卫简约跨界风，这种设计尽管高级，但你猜大部分年纪大的有钱人会喜欢尊界S800的风格还是蔚来ET9的风格？ 三，尊界S800的起步价只有70.8万，只是迈巴赫S级起步价的一半，不仅是产品力很高，性价比也很高。花更少的钱，享受更好的体验，还有排面，买尊界S800的当然不是“人傻钱多”。蔚来ET9起步价比尊界S800还贵6万块！ 四，蔚来ET9只有纯电，尊界S800增程和纯电都有。
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2025-12-30
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仰望U7 PHEV、蔚来ET9、尊界S800，谁的驾驶感最好？
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2025-12-29
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论外观的排场、座舱的奢华，尊界S800都无可挑剔，都是70-500万里的轿车最佳；销量也证明了。再加上我的享界S9T用了尊界S800同源底盘技术，我也是非常好奇它开起来到底咋样，所以很期待地去试驾也试乘了。但说实话，真实的感受，很低于我的期待。我是先在后排试乘的，远没有如履平地的感觉，细碎的颠簸挺多挺明显的。然后我在试驾的时候，整体感觉并没有比我的享界S9T舒适到哪里去，也能感受到明显的细碎颠簸，而且由于车身高大，偶尔还会有晃悠的船感，所以，整体而言，尊界S800并没有享界S9T好开。当然，享界S9T本身是非常好看的，既舒适，过颠簸的时候又极其利落干脆。尊界S800的尊界模式下，也没有如履平地的感觉，也会有震动。另外，此时，它的加速和制动会变得非常非常硬，我要是车主，根本不会用这个模式。开完尊界S800，我觉得我的享界S9T买得更值了！
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2025-12-28
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“安全之王”腾势N9，雨雪路面如何显从容？
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2025-12-26
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小车高安全，MG4获E-NCAP五星评级
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2025-12-22
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