实现价值跃迁!岚图追光L售价27.99万元起
实现价值跃迁!岚图追光L售价27.99万元起
「豪华旗舰SUV」岚图泰山与中产精英的双向奔赴
岚图梦想家11月封顶高端MPV销量排行榜。 这车均价突破40万! 55%用户来自BBA等传统豪华品牌增换购。 高端SUV泰山大定数据很炸裂。 高端轿车追光L即将上市。 三个高端品类布局,MPV非常成功,SUV昭示成功,看看追光L能不能在轿车领域也成功。
什么叫格局?比亚迪的表现就是,见过比亚迪对行业指点江山吗?见过比亚迪冷嘲热讽友商吗? 比亚迪王传福:我们现在已经是龙头企业,要带好做好榜样,要承受得起委屈。 国家也多次教导我们,要做好龙头企业示范带头,一定要带好头,比亚迪的话也是践行国家对我们的教导。 我们可能会丢掉一两个月一两个季度的一些业绩的增长,但是我们换回来的是比亚迪长期的口碑。 公司反复地讨论再三,还是按照国家的要求,因为我们是龙头老大,我们可以被别人欺负一下,但我们不能欺负别人。 还有就是我们还有确实很多别人没有的技术的沉淀,还有别人很少有的技术的组合拳。因为我们知道我们的实力,我们知道我们要有更高的技术来惊艳消费者,能让我们消费者感动。 我们把比亚迪的不拉踩别人,成为行业的榜样,赢得国家,赢得行业,最终赢得消费者的尊重
炸裂!新款S9 72小时大定突破8000台。 享界S9T+新款S9月销量超过1.5万问题不大了,超越56E问题不大了。中国品牌高端轿车,终于要迎来历史性时刻了。没人做成的事,又让余承东做成了,就问你服不服? 我之前说了几次了,新款S9的大定转化率会非常高,72小时小订是突破8000台,72小时大定也是突破8000台,就问你我说的对不对? S9T的72小时大定数据是10000台,新款S9是其8成!S9T后劲依然强劲,净推荐值非常高。而作为面向更广大高端轿车市场的新款S9必定也会是如此,和问界M9、尊界S800一样走上持续上升趋势,是可预见的。 其实这次新款S9前前后后并没有怎么推广,前期突然就开启小订了,没啥预热,上市的时候就在一个酒店的宴会厅搞了一下,上市后也就公布了一个2小时大定,直到今天才公布了72小时大定。但新款S9的表现绝对超出了很多人的预期。
对话享界S9增程版车主,开半年感受如何?
虽然价格相差更甚多,但蔚来ES8气场真比揽胜弱吗?
2025中国年度豪华车三强出炉:享界S9T、尊界S800、蔚来ET9。中国年度车还是比较权威的,几十个男女老少汽车媒体参与评测。和尊界S800、蔚来ET9并列,就是享界S9T最好的代言了。
享界S9T操盘手的操盘节奏无可挑剔。 旅行车有话题性,S9T刚开始的传播标签就是“人生如旅,随心所欲”,与旅行车强绑定,打开话题热度。随后,联手杨幂、沈腾开启“旅行车不旅行,行不行”的活动,让S9T扩圈,扩大受众面。先单点突破,再广撒网。S9T为享界品牌打开名气,随后推出再新款S9。买S9T旅行也行,不旅行家用也行,新款S9家用也行,商用也行。S9T、新款S9两款车,实现用途场景、口味风格全覆盖。等明年到来,更大型更高端的旗舰轿车就位,三款车上下夹击56E,又能拿到一些78S的市场。 等等吧,也就两年时间,享界就能一把把56E的神话给拉下来。
很有自信地说,除了品牌知名度,奔驰更胜一筹,享界S9都是全面领先包括奔驰E级在内的任何一款同级轿车了。不信的话,你就对比去体验。
这个红旗国雅丹霞定制版的内饰真高雅呀!
比亚迪汉L刚出来的时候,我还是非常期待它的市场表现的。当时,这款车的动力、充电能力是同级最强,外观内饰的颜值虽然和最一流的相比有差距,但我觉得比绝大多数的合资或自主品牌同级车要高级。综合而言,竞争力还是很强的。但没想到,销量一般。这次广州车展看了广汽昊铂A800、丰田铂智7,感觉这个市场的竞争接下来会更激烈了。 仅看内饰外,这两款车的观感明显更高级时尚。而且,广汽昊铂A800还搭载了华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5,丰田铂智7也搭载了鸿蒙座舱 5.0以及华为 Drive ONE 电驱。这就很强了。汉L咋办?
北京越野发布未来原型车ELMT Max,BJ40探险家广州车展开启预订
EZ-60领衔,长安马自达新能源矩阵亮相广州车展
享界S9T NPS净推荐值85%是什么水平?仅次于问界M9,和坦克500一样并列第二。问界M9的实力不用多说了,说一下坦克500,这车在小众的越野市场的实力是很恐怖的,30-40万价位,一月销量能干到7086辆。 你想一下,享界S9T的用户也是多认可S9T吧。S9本质就是轿车版S9T,它后续的NPS怎么可能低?用户基盘上来了,互相转介绍,不断打开名气,销量会不断走高,然后超越56E。 道理就是这么简单。 产品力强大,终归是硬道理。
享界S9是50万以内最精致时尚、最没有登味、最有现代感的轿车,没有之一,不解释反驳。 我观察了一下,现在这年头参加发布会,拿相机拍车的快绝迹了,基本都是用手机或小设备简单拍拍。发布会人多车少,确实也很难排出高质的东西。但相机毕竟是相机,画质还是比手机强很多。所以,这次参加享界S9发布会我还是拿相机来了。所以,这几张享界S9银色黑曜套件版本的图片,估计是全网画质质量最好的了。 有一说一,这个版本颜色的享界S9是真的好看,很干净利落清爽精致运动。 我看到第一眼,就心动的不行。
捋一下享界S9的来时路,它到底能不能行?
鸿蒙智行首款MPV落户智界,即将亮相
11月10日-21日,《联合国气候变化框架公约》第三十次缔约方大会(第30届联合国气候变化大会,以下简称COP30)在巴西贝伦召开。作为大会官方合作伙伴,比亚迪为此次全球气候盛会提供130台新能源车,为参会各国元首及来宾提供接驳服务,全力保障会议期间的低碳交通。 11月17日,比亚迪巴西分公司总经理李铁受邀出席并发表主题演讲:“在全球低碳转型浪潮中,新能源汽车的普及是交通领域碳减排的核心路径,比亚迪通过第五代DM超级混动技术、兆瓦闪充等创新科技,让好的技术人人可享,推动了数百万传统燃油车用户向新能源汽车过渡。我们希望与全社会携手,共筑可持续的低碳城市。” 在COP30大会期间,比亚迪位于贝伦市的全新门店正式揭幕,巴伊亚州州长Jerônimo Rodrigues、民事办公室部长Rui Costa、旅游部长Celso Sabino等巴西政要共同出席开业仪式。此举标志着比亚迪进一步拓展巴西的业务布局,致力于将亚马逊地区打造为绿色交通的中心。 通过携手COP30,比亚迪再次展现其作为全球新能源汽车领导者的责任担当。未来,比亚迪将持续践行“三大绿色梦想”,通过技术创新,为全球低碳发展提供“从能源获取、存储到应用”的系统性解决方案,助力“为地球降温1°C”。
上市21分钟,大定就突破了1万辆。岚图泰山开门红,市场热度相当可以。这车强的很全面,外观及其霸气,内饰很有中国文化色彩;搭载顶级华为ADS4智驾和鸿蒙座舱;配备双向16度后轮转向、三腔空悬;纯电续航350公里,综合续航1400公里。设计、智能化、驾控、动力,统统都是顶尖水平。起步价就37.99万,竞争力很强悍!
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