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一个干了6年半的前汽车媒体老师，开过手动宏光，也赛道玩过兰博Aventador，都爱关注汽车行业动态，佛系汽车玩家。

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全新奇瑞QQ3回来了，能卖爆么

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03-31

乐道L60紫罗兰版静态品鉴

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大众“帕萨特”是老咕噜棒子么

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03-14

上海F1 一号弯前方播报

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东瀛宝马马自达MX-5

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F1上海大奖赛冲刺排位赛实拍

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F1上海站开战前夕，周冠宇讲了自己的心路历程

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央视点名，魏牌高山这次真的红了

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01-21

小米做汽车这条路，为何雷军成功了，浅谈

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2025-03-10

要豪华科技还要实在硬实力，硬派“方盒子”看深蓝G318就够了

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2024-05-17

路特斯ceo向蔚来ceo双手合十🙏🏻，能看出来。现在国产新能源技术方面确实领先了。

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2024-04-25

保值神器丰田普拉多公布售价咯。大家对这款这车型怎么看，全新配置和全新的外观，能否保住保值神器的名号呢。

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2024-04-24

经历了订单滑铁卢之后，Li Auto开始反击了。 目前根据消息，针对mega的攻击行为，有三家以上的车企加入。而小鹏的一位员工正在接受警方调查。 至于mega销售遇冷，个人有两大分析。 第一，产品定位和定价脱离市场，35-70w区间本来就是禁区，又是MPV车型，又是纯电。追求家庭和商务出行的消费者去买了腾势和gl8，看中排面的全都阿尔法，威尔法了。 第二，有组织的水军攻击也带跑了舆论，让人们不关注产品本身。随之不明所以的看官们，也开始泛娱乐化的传播。也算是李想玩弄流量之后的反噬了。

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2024-04-23

特斯拉cyber皮卡，看起来真的硬，多图实拍哦。摸了摸车身，都是很厚的铝合金材质，每一个面都是一体式的，有棱有角，这造型确实很难进国内市场。

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2024-04-20

目前日产汽车两个销量最好的车型也打响价格战了。分别6.98起售和9.88万元起售，也是真的拼。 不过这两款车型也属于老车型了，轩逸经典不用说了，日产一直的两代同堂销售策略。 这一代逍客同样也是征战多年有余，特别是自己家大哥奇骏曾经作死的定价和三缸，让逍客成为suv销量主力军。不过，全新换代产品海外即将亮相，最快今年年内也要发布了。 还有就是新能源方面，epower车型由于没有购置税政策，导致价格高起，销量萎靡不振。最近两年日产国内的销量压力越来越大，危。

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2024-04-19

高合可还在呢，品牌方还在努力带货求生存，这次是卖酱油🤣 日久见人心，从倒闭之后的一系列求生和对待用户的态度方面，高合确实是踏实做品牌的，好感度+1

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2024-04-16

方程豹super9发布了，定位跑车还是敞篷的。话说比亚迪给方程豹的技术、品牌、产品布局的倾斜是越来越大了。 感觉这个super9就是仰望U9的亲民版本，云撵上去，模块化分散研发成本，也挺好。 不过腾势的定位越来越模糊了，

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2024-04-16

马自达整活了，是啥新车麽

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2024-04-10

3月上汽集团销量出来了，官方宣传一片大好。不过我们不用看那些包装，我们拨云见雾。 首先，新能源销量一直增长达到8.5万辆，同比环比增长30%以上 其次，品牌榜来看，3月份只有上汽大众、五菱、大通、智己四家品牌是正向增长的。 最后，如果把时间线拉到Q1（1-3月），那么能够看到通用销量直接跌40%，反观智己增长165%。 可惜啊，通用曾经的利润奶牛啊，看来上汽把未来都压到智己身上了。

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2024-04-08

现在国内的电动车和母鸡下蛋一样，不停的推陈出新，就割吧，反正菜菜总是有的。 今天腾势官方公布了最新的旗舰轿车，定名Z9GT，名字蛮复杂的，Z是轿车，9是最高定位，GT则是具备长途旅行属性。 外观还是和腾势家族一样，圆滚滚，意外的是才用猎装造型。腾势官方还将Z9GT与法拉利812和保时捷帕美猎装版放在一起，这一波蹭的不错。 目前还不知道该款车型会有怎样的性能属性，腾势赵长江早前说过，全方位领先帕美和奔驰S。 怎么说呢，很难评。

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2024-04-07
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