随着近期油价六连涨，92号汽油快9块一升了。很多油车车主一年跑1.5万公里，就得多掏近3000块油钱，日子越来越难过。 可纯电续航焦虑、充电麻烦一直没解决，插混大电池又贵，政策退坡后成本更高。 在这个当口，吉利今晚发布的i-HEV智能双擎混动，把WLTC百公里油耗做到3L级，热效率达48.41%，给当下车市提供了一项实在的选择。 它最大好处就是不改变用车习惯。加完油说走就走，没有充电烦恼，日常大部分时候电机驱动，开起来又顺又安静，还特别省。 AI云动力能实时根据路况调整油电分配，把油耗压得很低，直接帮车主把用车成本砍一大截，也不用担心插混大电池那些长期麻烦。 HEV其实是燃油到纯电最自然的过渡台阶，吉利i-HEV和后面的插混、纯电技术很多地方都能共用， 用户先习惯电驱的平顺和省钱，以后换车时过渡起来特别顺，不像直接从油车跳纯电那么突兀。 现在中国混动已经真正超过日系老大哥了。吉利用AI云动力、自研电驱，把节油和动力都做得更好，还经过各种极限测试，保证可靠。 在全球油价高的市场，HEV本来就是刚需，中国技术供应链都有优势，以后出海也能多分一杯羹。

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宇宙出行指南

04-13

首先尺寸、空间方面，风云T9L整体车身尺寸为4870×1930×1710轴距2920mm，后排腿部空间1095mm，车内储物空间38处，后备箱容积573L，后排座椅放倒后可扩展至1597L。 设计方面，车辆采用东方书韵设计语言，配备点墨大灯、OLED尾灯，提供山烟紫、沁湖蓝、鸣沙翠等六种车色。 内饰提供水墨霁蓝、极光紫境等配色，搭载15.6英寸2.5K中控屏、17.3英寸后排娱乐屏、23扬声器音响系统，配备2㎡全景天幕。 前排座椅支持16向电动调节、通风、加热及按摩功能，后排座椅支持电动调节、通风和加热。 动力驾控方面，T9L搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，纯电续航230km，综合续航超过2000km，馈电油耗3.9L，零百加速5秒级，底盘采用前麦弗逊、后全铝H臂四连杆独立悬架，配备CDC电磁悬挂。 辅助驾驶系统为猎鹰700，采用地平线HSD方案，搭载27颗传感器，支持全场景NOA能力以及自动泊车功能。 安全方面，车身高强度钢占比85%，标配7安全气囊，包含48L双腔远端气囊与2080mm侧气帘，座舱采用低挥发环保材料。

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04-13

广汽丰田铂智7正式上市，为丰田首款搭载鸿蒙座舱的豪华旗舰纯电轿车，上市即交付，全国同步开启试驾。 新车推出600km、700km、710km三种续航共5款配置，即日起至4月30日享限时补贴权益价14.78万-19.98万元，全系进入20万元内，预售阶段累计订单已破万台。 新车标配鸿蒙座舱5、华为智擎、星闪钥匙等配置，激光雷达版搭载Momenta R6强化学习大模型，支持高速、城区领航及记忆泊车等全场景智驾，700km续航版本可选装双腔空气悬架，顶配车型配备27英寸全景HUD、NAPPA真皮座椅等。 针对用户关注的三电、驾控等问题，新车电池经超300项安全标准验证，厂家承诺自燃赔付新车、电池衰减超标免费更换；双腔空悬享10年/30万公里质保，还推出冬季续航守护行动，48小时出检测报告、72小时完成电池更换。 广汽丰田同步推出五大上市权益，含厂家置换补贴、5年0息金融方案、鸿蒙座舱三年无限流量等，首任非营运车主享三电系统终身质保。

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03-29

吉利星愿今日累计交付突破60万辆，2024年10月上市，耗时536天达成该成绩，为最快实现60万交付的车型。其在A0级市场占比超30%，2025年拿下全品类车型销量冠军。 新车上线全新车色樱花粉，可免费选装，同时与卡皮巴拉小黄豚开启跨界合作，车主可参与抽取相关盲盒。 车型全系标配宁德时代电芯，30%-80%快充需21分钟，液冷电池热管理技术支持-30℃至55℃极端环境即停即充，电池1000次循环后容量保持90.72%。搭载行业首款11合1智能电驱，效率89.2%。 采用后驱+独悬架构，130km/h鱼钩测试挑战成功，拥有目字形铝合金电池保护舱等多重安全防护结构，车内使用低气味环保材质。 基于GEA新能源架构打造，拥有准B级座舱空间，70L前备箱+10L副驾抽屉。吉利浩瀚补能生态已上线自建充电站超2100座，每台车附赠7.7kW家充桩及免费安装服务，首任非营运车主享三电终身质保。

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03-29