7月10日，东风日产NX8增程260Pro正式上市，官方指导价16.99万元，限时权益价15.99万元。 自4月上市以来，NX8交付已破万台，月销稳定5000台，6月斩获汽车之家中大型SUV口碑第一，其中约六成用户来自燃油车主置换。基于“150km充电略频、310km预算略高”的市场反馈，东风日产精准推出260Pro，与150km、310km形成三个纯电续航梯次，让用户按需选择。 260Pro的核心价值，直击燃油车主痛点：CLTC纯电续航260km、综合1400km，中汽中心实测续航达成率超102%，能耗不虚标；亏电油耗仅4.51L/100km，按5年10万公里计算，用车成本比同级燃油SUV最高节省4.7万元。 座舱标配AI零压云毯座椅2.0、后排133°电动大躺椅、双15.6英寸2.5K联屏及8295P芯片，语音助手融合星火与DeepSeek大模型，四音区识别方言。全系1.5T增程器配37.4kWh电池，无感介入技术让静谧性媲美纯电。 NX8家族集结增程+纯电共八款车型，限时权益价14.99万-19.99万元，完整覆盖15-20万级市场。从4月到7月，不到100天快速扩容，交付口碑双丰收——东风日产新能源，正从“被看见”走向“被首选”。

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15小时前

年轻人的选车痛点，小鹏MONA L03算是摸透了。预算卡在15万级，却贪心地想要颜值、大空间、高智商、满配安全和不焦虑的续航 前法拉利设计师胡安马亲自操刀，“Vital Flow”设计语言配上无边框车门、半隐藏式门把手和低趴宽体姿态，Cd 0.228的风阻甚至比很多轿跑还低。坐进车内，26.8英寸W-HUD、20扬声器AI音响、前后排按摩座椅加零重力副驾，软包材质铺满，高级感来得毫不客气。 智能更是降维打击：全系标配自研图灵AI芯片，Ultra SE版算力高达1500TOPS，直接支持第二代VLA满血版，Max版也预留了持续OTA进化能力。动力两条腿走路——纯电最高625km，超级增程综合续航拉到1330km，城市通勤和长途穿越都不用妥协。 安全也没缩水：7气囊、150km/h AEB、130km/h AES、爆胎稳行系统，全是旗舰下放。储物更是贴心，102L前备箱+539L后备箱，再加6kW外放电，露营党直接狂喜。 14.38万起的预售价，已经卷到没朋友。7月16日正式上市，要是再来个“惊喜价”，恐怕同价位谁都坐不住了。这台车，值得年轻人认真等一等。

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07-02

6月29日，领克07GT全球首秀时间限量版上市价20.88万元，首发限量1007台；预售版型价格区间16.58万-18.58万元。 设计上，中欧团队联手雕琢，4846mm宽体车身配合1.28宽高比，低趴姿态融合旅行车优雅与性能车锋芒。帕米尔蓝、纳米比亚黄、哑光勃朗灰三款自然灵感车色，一眼入魂。座舱内，前后排越级空间搭配12向电调座椅、通风加热按摩、23扬哈曼卡顿音响及5.5L冷暖温控箱，长途如头等舱；后备厢最大可拓至1665L，电动掀背尾门带脚踢感应，装卸从容。 性能层面，EM-P®智能电混系统综合功率390kW，综合续航1422km，6kW外放电解锁户外派对。MRC悬架毫秒级响应，配合360mm大刹车盘与四活塞卡钳，麋鹿测试工况成绩超81km/h，全场景稳定可控。智驾搭载英伟达Thor-U芯片与激光雷达，支持车位到车位领航，城区长途皆从容。 时间限量版以哑光勃朗灰配高亮蓝卡钳、碳纤维尾翼蓝字标，内饰采用超跑同源蓝色Alcantara®，专属刺绣与镭雕饰板尽显典藏价值。从今年三季度起，07GT还将出征拉力赛，续写性能传奇。展车已到店，7月正式上市，敬请期待！

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06-30

6月26日，杭州“小莲花”场馆化身为沉浸式智能猎装体验空间，启境GT7以“天生玩家，智趣全开”之名正式上市。新车推出五款配置，官方指导价20.99万-32.99万元，以“入门即满配”的诚意，重新定义智能猎装价值标杆。 作为广汽与引望原生融合的最新成果，启境GT7完整搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台等六大解决方案，真正实现“一车即乾崑”。Ultra系列全系标配超100项核心配置，从L3级全链路冗余架构、36个高性能传感器，到CAS 5.0全维防碰撞系统，智能与安全一步到位。性能层面，首发华为赤兔平台，标配双腔空悬与连续可变阻尼减振器，三电机版零百加速仅2.98秒，更以94.17km/h麋鹿成绩登顶同级，驾控乐趣收放自如。设计上，黄金猎装比例搭配HUAWEI XPIXEL智慧投影大灯，七种灵感车色与专属星云炽内饰，颜值与个性兼得。 首销期多重权益同步揭晓，涵盖尾款立减、配置升级、高阶科技限时减免、0首付低息金融及增换购补贴，更限量推出“玩家首发版”，叠加整车延保与黄景瑜联名礼包。同期，品牌第二款车型启境GX7首秀亮相，双车矩阵正式成型。

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06-27

#零跑D99# 杀入旗舰MPV战场 24.98万起，配置单拉满，这价格有点狠👇 尺寸硬刚同级：5280/1995/1880mm，轴距3110mm，2+2+3七座，家用or商务接待都能接住。 座舱五屏联动：10.25英寸仪表+17.3英寸中控+50英寸AR-HUD+后排控制屏+21.4英寸3K后排娱乐屏，23扬声器+杜比全景声，六音区语音+AI家庭管家——后排乘客待遇不输前排。 空间玩法多样：二排零重力航空座椅，45°迎宾/180°旋转/90°观景三模式，前两排通风加热按摩，三排也给加热。二三排拼成近2.5米大床，后备厢706L→2890L扩展，全家出行或露营都能装。 双动力+高压快充：增程版纯电480km/综合1160km，纯电版700km，支持1000V高压平台，30%-80%充电约15分钟。底盘全系前双叉臂+后五连杆+双腔空悬+CDC，舒适底子给足。 智驾不缺席：激光雷达+VLA大模型辅助驾驶+双高通8797芯片，硬件堆到位。 一句话：零跑把“高配低价”打法搬进中大型MPV，同级竞品压力来了。你们觉得这价格能打吗？

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06-25

安全旗舰说一不二 6月23日晚，腾势N8L闪充版正式上市。新车定位大六座安全豪华中大型SUV，共推出尊荣型、旗舰型两款车型，售价分别为31.98万元和34.98万元，较此前35万-40万元的预售价大幅下探。 补能是新车最大亮点。腾势N8L闪充版搭载800V高压闪充架构及75.26kWh第二代刀片电池，在专属闪充桩下电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟，零下30℃极寒环境下充电时间仅增加3分钟。CLTC纯电续航430km，综合续航达1550km。截至目前，全国比亚迪闪充站已超6700座。 动力方面，新车搭载2.0T插混专用发动机+三电机系统，综合功率560kW，零百加速3.7秒。全系标配天神之眼5.0高阶智驾系统，配备1颗激光雷达及30个感知元件，支持高速与城区NOA。座舱全球首搭新一代AI智能座舱，并首搭“迪迪虾”超级智能体，接入DeepSeek大模型。新车还配备云辇-A智能空气悬架及后轮转向功能。 腾势汽车总经理李慧宣布，腾势N8L于上市当晚开启交付。目前腾势已登陆全球超20个国家，加速出海步伐。

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06-23

比亚迪大唐EV于西安永宁门上市，售价23.99万-30.99万元。作为全尺寸闪充旗舰SUV，旗舰风范内外兼顶，它汇聚29项全球第一，专为兼顾事业与家庭的时代中坚而来。 续航最高950公里，市区达成率超99%，闪充5分钟可从10%充至70%，全国超6600座闪充站，补能便捷。全系标配天神之眼智驾，并为首年城市领航安全兜底，敢承诺真安全。AI座舱搭载“迪迪虾”，口语交互自然，自研按键让乘客轻松控车。 设计上，车长近5.3米，轴距超3.1米，篆书“唐”标与2.41米日行灯彰显文化自信，提供多款车色。座舱采用2+2+3布局，得房率近九成，满员仍可装10个登机箱；前排零重力与二排航空座椅均带通风加热按摩，帝瓦雷音响营造沉浸体验。 操控灵活，后轮转向使转弯半径仅5.2米，窄路掉头一把过；云辇-A悬架与防晕车模式保障舒适。安全上，84%高强度钢车身，2000兆帕核心防护，爆胎稳行系统及零甲醛座舱，全方位守护。 大唐EV以百万级越级实力，彰显旗舰气场，是2026年最值得购买的全尺寸纯电SUV。从永宁门启程，期待与你路上相见。

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06-22