行业首例!岚图高管称把AI使用率纳入KPI考核
哈弗猛龙PLUS正式预售,18.98万起重塑新能源方盒子价值标杆 2026年4月18日,哈弗品牌旗下“新能源·全场景·方盒子SUV”——哈弗猛龙PLUS正式开启预售。 新车共推出195 Max、195 Max领航版及255 Ultra领航版三款配置,预售价区间为18.98万元至21.58万元。 硬派美学与舒适大空间兼备。猛龙PLUS秉承“方圆之道、棱角之美”设计理念,车长达4912mm,轴距2850mm,通过37处圆角过渡与平直线条勾勒出极具辨识度的经典方盒子造型。车内基于“推窗见景”理念打造开阔视野,提供5座与7座可选,后排座椅放倒后可扩展至1691L纯平空间,配合女王副驾、智能冷暖冰箱及45处储物空间,精准覆盖家庭出行场景 。 全系标配Hi4电四驱,性能与能效兼得。动力方面,新车搭载第二代Hi4智能四驱电混技术,系统综合功率330kW,峰值扭矩660N·m,零百加速仅需5.8秒。续航层面,44.7kWh大电池包带来CLTC 255km纯电续航,WLTC综合续航超1000km,馈电油耗仅6.2L/100km,完美化解油价焦虑 。 高阶智驾上车,泊车与行车全覆盖。猛龙PLUS搭载Coffee Pilot 3系统,采用一段式端到端大模型,配备1颗激光雷达等27个感知硬件,支持城市NOA、高速NOA及全场景自动泊车,彻底告别“机械感” 。
在一起,造好车!问界用户在工厂验收交付仪式圆满举行
魏牌V9X 正式开启预售,预售价格37.18 万元起 魏建军董事长强调对产品极致较真、严苛打磨的造车态度,并明确表示魏牌将直面传播环节不足,以坦诚姿态主动担责、为用户兜底。这一表态不仅彰显了品牌对用户的坚定承诺,也让即将到来的旗舰车型V9X备受关注。 V9X是魏牌研发团队倾注心血、层层严苛打磨的精品之作,凝聚品牌在空间、舒适、驾控、智能与安全等领域的技术积淀。从底盘调校到智能座舱,从用料选材到安全验证,每一个细节都历经反复推敲,产品力扎实过硬,获得魏总高度认可。 在强化产品硬实力的同时,魏牌同步推动传播体系优化升级,决心打破“好产品未被充分看见”的困局。通过更透明、更真诚的沟通方式,将V9X的研发匠心与品质追求完整呈现于公众面前。 #魏牌v9x首个ai智能体汽车# 以较真严苛铸精品,以责任担当赴用户。魏牌正以更自信的姿态,让硬核实力被市场看见,让用户选择更加安心。
#新公路之王极氪8X正式上市#2026年4月17日,极氪品牌五周年之际,超级电混旗舰SUV极氪8X正式上市,推出Max、Ultra、Ultra+及曜影版,权益后限时售价32.98万元起至47.38万元。新车基于浩瀚-S超级电混架构,首发中国首个舱驾融合超级智能体,集性能、智能、安全、舒适四大旗舰能力于一身。三电机曜影版零百加速仅2.96秒,为全球最快混动SUV;同时以MPV级空间、伊姆斯躺椅与Naim音响打破性能与舒适难以兼得的传统。安全层面,极氪8X完成行业首次单车七重连环碰撞挑战,并搭载千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶与超级Eva智能体,实现有路无路皆可开的领先体验。极氪8X与曜影形成差异化双车组合,直指30-50万高性能SUV市场,以技术硬实力向海外豪华品牌发起有力冲击,树立新能源时代旗舰SUV新标杆。
行业首例!岚图高管称把AI使用率纳入KPI考核
零跑旗舰D19上市:21.98万元起,重塑全尺寸SUV价值标杆 #原来9系旗舰SUV价格也能这么香##零跑发布会# 2026年4月16日,零跑汽车D平台首款车型——全尺寸科技旗舰SUV零跑D19正式上市,售价21.98万至26.98万元,提供纯电、增程双动力及六座、七座可选。新车以美学、舒适、续航、智能、驾控、安全六大旗舰维度,将百万级体验拉入30万元以内区间,彻底打破“旗舰即高价”的行业惯例。 D19首发搭载双高通8797舱驾芯片及VLA大模型,配备五屏交互座舱与28个感知硬件,实现车位到车位全场景领航辅助。续航层面,增程版纯电续航500公里,纯电版突破720公里,全系支持800V/1000V高压快充。驾控方面,三电机四驱零百加速进入3秒级,搭配双腔空气悬架与主动魔毯底盘。发布会上,零跑D系列代言人费翔亲临现场,创始人朱江明向其交付首台新车。即日起至5月31日下定,用户可享价值最高超5万元的限时购车权益。依托全域自研与2025年近60万台交付实力,零跑D19正以技术普惠的姿态,开启家庭旗舰出行的新篇章。
后备厢大到打太极!高管直播玩到嗨!4月22日岚图泰山X8正式预售
【2026年4月15日,深圳】小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式亮相并开启预售,推出纯电(750km)与超级增程(纯电430km/综合1585km)双版本,预售价39.98万元。 小鹏GX基于SEPA 3.0架构,与飞行汽车、人形机器人同源,面向L4时代打造。安全上构建三大旗舰体系:16000T一体压铸、11安全气囊、150km/h AEB刹停、驾驶员失能辅助及航空级六重冗余。操控搭载原生线控底盘与后轮转向,打破大车笨重印象。智驾拥有至高3000TOPS算力,下放Robotaxi能力,支持园区漫游与VLA语音控车。空间上“座座皆C位”,三排可180°电动平躺,配零重力座椅、AI冰箱、调光隐私玻璃。设计源自游艇,风阻仅0.255Cd。#新科技旗舰小鹏GX预售39.98万##央视称小鹏GX为科技大成之作# 小鹏GX以全维硬核实力,定义L4时代科技旗舰标准。
#中国混动油耗打破世界纪录# #中国有哪些技术被全球抢着要#吉利i-HEV智擎混动全球首发,五大颠覆性技术重塑油电混动新标杆。在全域AI 2.0赋能下,该系统实测百公里油耗仅2.22L,发动机热效率达48.41%,创全球量产之最。搭载11合1电驱与60C高倍率电池,实现电驱主导、油电解耦,电感体验超80%,0-30km/h加速仅1.84秒。安全层面通过全球首个HEV三向叠加碰撞测试,可靠性获铁人七项极端环境认证。技术发布即量产,将率先搭载于星越L、星瑞、第四代博越L及第5代帝豪,星越L/星瑞混动版4月19日开启预售。依托中国星年销百万基盘,吉利以AI油混革命加速全球化布局,引领中国混动技术走向世界。
4月13日,长城欧拉在保定正式推出欧拉5限定版纯电车型,建议零售价13.38万元。新车与580km激光雷达版售价持平,新增敦煌绿专属车漆、专属尾标、刺绣扶手箱等多项配置,实现“加量不加价”。 发布会现场,品牌代言人侯明昊亲自为首批用户交付新车并签名留念。此次限定版由欧拉、侯明昊及其粉丝三方深度共创,历经9轮评审、46稿修改,将用户期待真正落地为产品细节。 值得关注的是,侯明昊在真实路跑中体验了尚未上市的欧拉5混动版,对其动力平顺性与“油电同智”的座舱体验给出好评。据透露,混动版市区拥堵工况可节油35%至50%,综合续航超1100公里,高阶辅助驾驶功能也将同步搭载,进一步强化了市场对后续多动力版本的期待。
2026年北京车展前夕,现代汽车在北京现代汽车文化中心宣布,旗下电动化品牌IONIQ(艾尼氪)正式进入中国市场。此举标志着现代汽车在华全面开启电动化进程,进一步践行“In China,For China,To Global”战略。 发布会上,由现代汽车中国本土设计中心主导的两款概念车——VENUS CONCEPT(金星)与EARTH CONCEPT(地球)迎来全球首秀,以“引领,不从众”的设计理念,展现专为中国消费者打造的电动化出行愿景。 技术层面,IONIQ在华产品将基于全球验证的E-GMP平台与成熟三电技术,结合宁德时代电池、Momenta合作AI智驾方案及EREV增程路线,打造涵盖纯电与增程的多元化动力组合。未来三年,品牌将陆续推出覆盖中大型细分市场的SUV及轿跑车型,首款面向中国市场的量产车将于4月北京车展全球首发。 凭借全球品质与中国智造的协同优势,IONIQ品牌将以“更懂中国人”的专属体验,推动现代汽车在华新能源战略迈入全新阶段。
比亚迪与肯德基达成战略合作
#仰望U8倒爬天门山# #仰望U8把本事练到极致#有点不可思议,比亚迪#把山搬进厂里是疯了还是清醒# ,同学们,比亚迪综合越野开发中心首度公开。30多套硬核工装复刻天门山天梯、成佛坡等100余种极限路况,厂房里就能反复打磨验证。你敢相信,仰望U8的硬核技术再升级,45度包浆钢坡,人站上去都打滑,仰望U8却能正爬倒爬、半坡悬停;钢制天门山天梯更陡更滑,倒爬反而比正爬还丝滑。靠的是eTCS 2.0与易四方分布式驱动,四轮独立控扭,不锁差速器,不用选模式,自动识别路面、自动执行脱困。把越野的复杂判断交给车,留给人的只剩一件事——踩下油门,从容越过每一道天险。
吉利银河M7今日正式开启全球预售,预售价13.98万元至15.68万元,同步推出订金礼、升舱礼、先享礼三重限时权益。作为吉利银河M系列首款主流电混SUV,新车首发搭载神盾金砖电池与雷神EM超级电混系统,凭借29.8千瓦时同级最大电池包,实现225公里纯电续航及1730公里综合续航,馈电油耗仅3.35升/百公里,补能速度领先同级。 操控层面,依托GEA Evo全球智能新能源架构,银河M7麋鹿测试成绩达81公里/小时,制动距离缩短至35.6米,全系免费赠送阻尼自适应可变悬架,兼顾舒适与驾控。座舱内得房率高达88%,配备15.4英寸大屏与Flyme Auto 2智能座舱,130公里探索版及以上车型限时赠送16扬声器或23扬声器Flyme Sound无界之声。智能驾驶方面,全系标配千里浩瀚辅助驾驶H3方案,支持高速NOA及全场景泊车功能。 安全上采用星甲笼式车身与1500兆帕热成型钢门环,电池通过16项极端测试。吉利银河M7以续航、操控、安全、舒享、智能五大维度刷新主流电混SUV价值标杆,预售期间下订用户还可享优先提车权等多重礼遇。
广汽昊铂正式成为泰州足球队2026年官方战略合作伙伴
五菱与华为乾崑:双向奔赴造一台好车,华境S 4月7日全球首发
华境S全系标配华为乾崑智驾 超前满足行业首个驾驶辅助强标要求
大G车主看完仰望之后的真实反应 这时代真的变了
一台优秀的增程器,关键在于存在感够低、油耗够省、亏电时动力依然在线。而真正能回答这个问题的,往往是有深厚动力技术积淀的车企。 大众ID.ERA 9X搭载的EA211黄金增程器,历经高海拔、低温等严苛测试,在多种工况下都能保持安静平顺、油耗表现突出,仅需92号汽油即可持续输出强劲动力,让增程体验真正做到“无感”。 电池安全方面,ID.ERA 9X通过了新能源NESTA六维电安全认证,从源头打消用户的安全顾虑。 在行驶品质上,双腔空气悬架、CDC可变减振、后轮转向、前双叉臂与后五连杆的组合,配合智能预瞄魔毯系统,兼顾操控与舒适。智能驾驶层面,基于Momenta R7强化学习大模型与X7超大核大模型芯片,具备驾驶习惯学习能力,并能应对复杂场景如高速ETC通行,让大型SUV也能轻松驾驭。 座舱体验同样出彩:动态零重力座椅、副驾女王座椅,配备独立控制的加热通风功能;第二排采用Smart Surface魔术屏,关时隐于木纹,点亮即是触控面板,精致与实用兼得。 m大众ID.ERA 9X,5门6座大尺寸SUV,预售价32.98万元起。这样的它,你心动了吗?
全新坦克700正式开启预售,官方预售价43.80万-51.80万元,推出3.0T Hi4-T与2.0T Hi4-Z两大动力版本共3款车型。 #全新坦克700新时代新旗舰##全新坦克700全域豪华suv新旗舰# 新车以中国传统文化“麒麟”为设计灵感,外观复刻瑞兽昂首蹲坐的磅礴气场,内饰遵循“天地有序”的东方理念,打造中正大气的对称式座舱。专属“敦煌青”配色以纳米级工艺还原千年国色。 智能科技方面,新车行业首搭VLA大模型,配合激光雷达与高算力芯片,实现从起点车位到终点车位的全场景NOA,智驾决策全程可视化。全新一代Coffee OS 3智能座舱支持7屏联动,配合杜比全景声音响、智能冷暖箱及全员满配舒适座椅,带来全场景豪华体验。 动力上,3.0T Hi4-T专注极限越野,系统综合功率395kW、扭矩800N·m;2.0T Hi4-Z主打城市泛越野,综合功率635kW、纯电续航190km。五层递进式滤振体系配合螺簧与空簧双悬架方案,实现百万级舒适体验,以原创设计与全栈自研技术重塑全球豪华越野价值标杆。
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