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10-15万级插混SUV里,比亚迪海狮06 DM-i一直热度不低。最近2026款加推版到店了,我第一时间去看了看,这次改款确实有诚意。 纯电续航305km,日常通勤真能当电车开 新款继续搭载第五代DM技术,发动机没变,但驱动电机功率提升到175kW(约238马力)。电池升级到38kWh,CLTC纯电续航305公里。 可选装激光雷达,智驾补上了 之前大家觉得智驾是短板,这次新款车顶多了个“小犄角”——激光雷达(选装)。配合“天神之眼 B”系统(DiPilot 300),支持城市领航、高速智驾、自动泊车等。不选装的话也标配“天神之眼 C”,基础辅助够用了。 外观小改,新增琉光银 整体造型没大动,还是俯冲饱满的车头加分体大灯。侧面悬浮车顶、隐藏门把手、19寸花瓣轮毂都在。新增“琉光银”车漆,质感不错。尾部的红色“天神之眼”标识是身份标签。 内饰配置更舒服了 15.6寸悬浮大屏+内嵌仪表+W-HUD,科技感在线。副驾增加了带电动腿托的零重力座椅,前排通风/加热/按摩都有。后排纯平地台,还配了智能冷暖冰箱、12扬声器丹拿音响、全景天幕+电动遮阳帘。这个价位给到这些,挺少见。 🏁底盘有云辇-C 前麦弗逊+后多连杆,加上云辇-C智能阻尼控制,过坑洼更柔和,高速过弯支撑也不错。

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7小时前

最大纯电续航305km,可选激光雷达,2026款海狮06 DM-i实车到店

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7小时前

这年头为啥还劝你买一台燃油SUV?体验完第五代瑞虎8,我有了答案

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大山谈车
05-12

10万级纯电SUV市场,如今真是“卷”到了新高度。想站稳脚跟,没点真本事可不行。 作为这个价位大家绕不开的选择,比亚迪元PLUS迎来了第三代换代。最近我跑到经销商处,抢先拍到了实车。一句话总结:这次升级,几乎把老款的所有短板都补齐了。 先说外观。 第三代车型延续了俯冲式封闭车头,但下方换成了竖置导风槽和“L”形线条,气质更硬朗,甚至带点“唐”的稳重感。车顶能看到激光雷达——这意味着可选装高阶辅助驾驶,支持城市/高速领航、自动泊车。另外,还多了一个180L的电动前备箱,实用加分。 尺寸全面加大。 新车长宽高4665/1895/1675mm,轴距2770mm,比现款大了一圈。空间表现,大家可以期待一下。 内饰重新设计。 中控台线条更立体,副驾前方挖了储物槽,哑铃片式出风口还在。悬浮大屏+不规则仪表屏+HUD抬头显示,科技感到位。配置上给到了50W无线快充、电子怀挡、智能冷暖冰箱、零重力副驾(带电动腿托)、通风加热、全景天幕+电动遮阳帘,还有16扬声器音响。 动力和续航是亮点。 这次换上了后置后驱,提供200kW和240kW两种电机。搭配第二代刀片电池,CLTC续航分别为540km和630km,支持闪充。底盘还配有云辇-C系统、爆胎稳行、智能扭矩控制等技术。

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05-12

10万级纯电SUV再进化,到店实拍第三代元PLUS,这次变化真不小

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05-12

8万级家用混动轿车,第四代逸动蓝鲸超擎把“省油好开”玩明白了

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05-12

空间大,配置高,关键还省油,十万级家用SUV福特领睿值得推荐

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05-12

10万级自主HEV混动,体验完长安CS75 PLUS蓝鲸超擎,让我有点意外

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05-11

开了一周五菱星光730,我掏心窝子说点大实话

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05-11

7座SUV家用推荐:空间像"大三房",续航无焦虑,价格还实惠

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05-09

五菱又放大招了。这次不是宏光,也不是MINI EV,而是一台长超5.2米、轴距超3.1米的大型SUV——华境S。关键是,它和华为深度合作,直接用上了乾崑智驾和鸿蒙座舱。 先看价格:新车共4款,售价15.98万-20.38万元,限时置换价低至14.98万起。可以说是目前华为全家桶上车车型里,离咱老百姓最近的一款了。 外观:贯穿闪电式灯组+大尺寸熏黑下格栅,气场不输同级。前风挡内嵌激光雷达,标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版,城区和高速领航、自动泊车都支持。 尺寸:长宽高5235/1999/1800mm,轴距3105mm,比银河M9、风云T11都大一圈。 内饰:15.6英寸悬浮大屏+鸿蒙座舱,手机车机无缝流转。座椅采用2+2+2六座布局,二排是带腿托的双零重力座椅,通风/加热/按摩全安排上了。还有吸顶娱乐屏、冷暖冰箱、燕飞利仕音响。 动力:1.5T插混,单电机或双电机四驱可选,综合功率最高386kW。纯电续航最高255km,综合续航超1100km,支持3.5C快充和3.3kW外放电。 说句实在话,以前15-20万想买一台带华为智驾、真六座、大空间的大型SUV,基本没得选。五菱这次确实抓住了“人民需要”的点——大而不贵,智能好用。想换家用大车的朋友,建议去店里看看,华境S这个价位能给的,已经够厚道了。

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05-09

人民需要的大型SUV来了!到店实拍五菱华境S,限时14.98万元起

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大山谈车
05-09

五菱又出新车了,这次是中大型SUV——星光L,主打2+2+2大六座,据说近期就上市。我第一时间去经销商拍了实车。 外观:霸气带科技感 前脸封闭式设计,方正饱满。贯穿式LED星环灯加上两侧“T”形灯组,科技感拉满。20寸大轮毂、镀铬装饰条,豪华气场不输同级。车长近5米,轴距2.95米,比零跑C16还大。 内饰:简洁又有档次 环抱式座舱,悬浮中控大屏+内嵌仪表屏,支持CarPlay和华为HiCar,还有540°全景影像。皮质包裹、木纹饰板、256色氛围灯,质感在线。50W无线快充、电子怀挡也配齐了。 座椅:真·大六座,舒适超预期 2+2+2布局,一二排电动调节+加热,前排还带吸风式通风。二排是独立座椅,配触控屏、老板键、小桌板,还能装平板支架。双天幕+遮阳帘,21扬声器音响。二三排地板纯平,过道宽19cm,第三排进出方便。后备箱有下沉隐藏空间,放倒三排可扩展到1103L。 动力:插混可选,续航够用 提供1.5L和1.5T两套插混系统,纯电续航最高260公里,综合续航1260公里,支持3C快充。日常通勤当电车开,长途无焦虑。 总结 五菱终于补上了中大型SUV的缺口。星光L策略也很明确——用更亲民的价格,错位竞争理想L6等车型。如果最终定价给力,这台大六座很可能成为家庭用户的新选择。

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05-08

全系插混+大六座,或半价理想L6就能买,五菱星光L到店实拍

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大山谈车
05-08

兄弟们,新能源时代,零百加速早不是啥稀罕事了。10万级电车起步也能让不少油车看尾灯。现在大家更在意的,还是续航。而续航的核心,就是电池。固态电池听着香,但多数还停在PPT阶段,偶尔有量产车,价格也高得离谱。不过最近名爵这款MG 4X,让我眼前一亮——据说入门就配半固态电池。趁着展厅刚到实车,我带你们先睹为快。 MG 4X前脸用了俯冲式封闭设计,贯穿式LED灯带+发光Logo,科技感在线。下方熏黑导风槽、蜂窝格栅加运动前铲,看着比元PLUS、银河E5更有进攻性。侧面溜背造型,配合尾翼和小鸭尾,姿态很精神。18英寸花瓣轮毂、贯穿尾灯,年轻人想要的元素基本都有。 座舱走简洁风,悬浮中控大屏+内嵌液晶仪表。辅助驾驶支持高速领航NOA和智能泊车。好评的是保留了一排物理按键,开车盲操更顺手。前排座椅带通风/加热/按摩,副驾还有电动腿托,后排空调口、充电口也配齐了。全景天窗带遮阳帘、电动尾门、50W无线快充……这个价位段,该有的基本没落下。 动力采用后驱,提供125kW和150kW两个版本。电池可选53.9kWh半固态电池或64.2kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC续航分别为510km和610km。底盘为前麦弗逊+后五连杆独立悬架,后悬规格在同级里算比较厚道的。

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05-07

入门就配半固态电池,可选女王副驾,全新名爵MG 4X实车到店

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大山谈车
05-07

老铁们,传祺MPV的新能源“大招”终于来了——向往E8 PHEV,实车已到店,预计6月交付。今天我带你们快速盘一盘。 外观:气场不输同级 封闭式前脸+獠牙式导风槽,视觉冲击力很足。贯穿星眸大灯+发光logo,科技感到位。车顶还有激光雷达,支持无图城市NOA和全场景泊车,智驾能力上了一个台阶。 尺寸小涨,更有派头 车长刚好5米,轴距3米,市区停车不费劲,空间也有保障。悬浮车顶+双侧电滑门,豪华感在线。 内饰:科技+舒服 15.6英寸悬浮大屏+10.25英寸仪表+27英寸HUD,芯片用上骁龙8295,系统流畅。皮质+木纹+氛围灯,质感很讨喜。 座椅是真·亮点 2+2+3七座,前排能躺平拼床;二排双超级零重力座椅,一键切换168度“太空躺”;还有冷暖冰箱、吸顶屏、22扬声器音响。第三排能藏到地台下变四座,也能向后翻折当钓鱼凳。 续航不焦虑 1.5T插混+38.88kWh电池,纯电跑281公里,亏电油耗不到4升,综合能跑1537公里。快充15分钟能从30%充到80%,还支持6kW对外放电,露营随便造。 底盘加分 后多连杆独立悬架+电磁减震,开起来更稳更舒服。 小结 这台向往E8 PHEV从设计、智驾、舒适到续航都挺能打。现在只差一个给力的价格。你觉得它卖多少合适?评论区聊聊。

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05-07

尺寸升级,冰箱沙发彩电配齐,全新传祺向往E8 PHEV实车到店

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05-07

尺寸加长,续航升级,全新一代问界M9实车到店

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05-06

把全家老小装进一台车,竟然这么香?二胎奶爸试驾体验五菱华境S

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05-06
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