最大续航520KM,可选激光雷达,大众ID.ERA 5X到店,卖多少合适?
每天通勤+逢年过节跑长途,长安启源Q06和海狮06EV怎么选?
尺寸超5.3米,搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,全新奥迪Q9现身国内
换装皇冠同款前脸+凯美瑞同款内饰,新款丰田亚洲龙实车到店
欧拉7首批实车已经到店,离上市不远了。新车定位中型纯电,可以看作闪电猫的换代车型,一口气给出轿跑版和旅行版两个选择,明显是想把受众面铺得更开。 外观还是闪电猫那套风格,封闭式前脸配椭圆形大灯,有点“蛙眼”神韵,辨识度在线。前包围加入菱形纹理和运动导风槽,分镀铬、熏黑两种风格。车顶新增激光雷达,预计搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶,城市/高速NOA、车位到车位领航辅助、全融合泊车辅助等功能都有望安排。 轿跑版保留溜背造型,配多幅轮毂和镀铬饰件;旅行版走瓦罐路线,熏黑轮毂加红色卡钳,运动感更足。两版都是无框车门+机械门把手,轴距2870mm。尾标“光束汽车”说明它产自长城与宝马的合资工厂,生产标准和品控体系有合资工厂背书。 车内采用T形环抱座舱,悬浮中控屏、胶囊仪表屏、HUD抬头显示都没缺席。前排座椅电动调节是基础,通风、加热、按摩大概率也不会少;氛围灯、全景天幕、电动尾门等舒适配置预计同步给到。旅行版后排可纯平放倒,后备厢还有下沉空间。 动力方面,轿跑版搭载150kW电机;旅行版提供160kW两驱,以及150kW+160kW双电机四驱,综合功率310kW。电池有58.3kWh和68.9kWh两种,CLTC续航对应535km、560km、630km。
轿跑/旅行双版本可选,光束汽车生产,全新欧拉7实车到店
合资品牌转型新能源,大众动作不算慢,但前几年纯电车型定价偏高,智能化也没拉开差距,市场表现一直差点意思。眼看一汽大众ID. AURA T6靠相对亲民的定价抢了先手,上汽大众也坐不住了,兄弟车型ID.ERA 5X顺势而来。 外观是饱满的封闭式车头,贯穿式日行灯带加发光logo,下方灯组贯通设计,配合熏黑梯形主动进气格栅,科技感和辨识度都在线。车顶配了192线激光雷达,搭载地平线征程6H芯片。 侧面姿态比较稳健,悬浮式车顶、不规则尾翼、熏黑后包围扩散器,运动气息给得挺足。半隐藏式门把手、19英寸低风阻轮毂、贯穿式尾灯也没缺席。另外还有“灵感窗”“能量岛”“光映盒”这些可DIY的小设计,挺会玩。 尺寸方面,长宽高4560/1896/1630mm,轴距2815mm,标准紧凑型SUV身材,城市里开灵活,轴距倒是不错。 车内是简洁的“T”形环抱座舱,悬浮中控大屏加矩形仪表屏,搭载“云栖智舱”和MTK 8676芯片。双幅方向盘、电子怀挡、无线快充、全景天幕、后排中央扶手都有,后排还藏了抽拉式储物盒和座椅下方储物空间,家用挺实用。 动力上,155kW驱动电机,匹配45.8kWh和58.5kWh宁德时代电池,CLTC续航分别为415km和520km。底盘是前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
最大续航520KM,可选激光雷达,大众ID.ERA 5X到店,卖多少合适?
长安启源A05L实车已到店,定位中型纯电轿车。外观延续Q05设计思路,封闭式车头配星环灯带,三角形导风槽内融入远近光灯组,底部有熏黑梯形主动进气格栅和前铲,整体偏运动科技风。车顶带激光雷达,预计搭载天枢领航Pro+地平线J6M芯片,可支持城市/高速领航辅助、智能泊车辅助等功能,具体以官方配置为准。 车身侧面为溜背造型,配小鸭尾、贯穿式尾灯、半隐藏式门把手和17/18英寸多种轮毂,提供粉、蓝、紫、黑、灰等配色。尺寸方面,长宽高4800/1870/1505mm,轴距2825mm。内饰参考现有产品体系,预计采用悬浮中控大屏+矩形仪表屏组合。 动力方面,申报信息显示将提供120kW和200kW两种电机,匹配40.29kWh、51.91kWh、63.75kWh电池组,CLTC纯电续航分别为440km、540km、620km。整体主打家用,200kW版本动力参数比较突出。新车最终表现还要看正式定价和配置分布,我们持续关注。
比亚迪秦MAX同级,搭200千瓦驱动电机,长安启源A05L实车到店
同为15万级中型SUV,长安启源Q06、海狮06EV,到底差在哪?
smart在燃油车时代靠fortwo被大家记住,小巧、好停车、设计有辨识度。到了新能源时代,小车市场卷空间、卷配置,smart也顺势转型,国产后有了精灵3号和精灵5号。现在,微型车这块空白要补上——精灵2号实车已经到店,预计11月内上市交付。 外观还是熟悉的可爱路线。封闭式车头、隆起LED大灯、下方獠牙式导风槽,看着有点奶凶。圆角矩形格栅配胶囊形进气口,提供单色和双色多种搭配。侧面双门布局,无框车门、16英寸轮毂,尾部有灵感光环LED尾灯,还有天地尾门:上段玻璃能单独开,下尾门翻下来能当观景座。 尺寸长宽高2764/1669/1555mm,轴距1875mm,双门双座。内饰是水波纹环抱座舱,副驾有“#2”标识,涡轮出风口、星环内门把手、悬浮扶手都没缺席。12.8英寸中控屏+8.8英寸仪表,搭载新一代smart OS,支持自适应巡航、540°全景影像、智能/遥控泊车辅助。 配置还有50W无线快充、全景天幕+遮阳帘、主驾6向电动调节、主副驾加热、方向盘加热、自动恒温空调、森海塞尔音响等。动力用60kW后驱电机,35.8kWh宁德时代电芯,CLTC续航410km,直流快充20分钟从10%到80%。前麦弗逊后五连杆独立悬架,转弯半径3.35米。
最大续航410KM,配同级唯一天地门,Smart精灵#2实车到店
坦克500要上新了。明天(10月16日)开启预售,年内交付。赶在上市前,街头实拍图已经流出,咱们挑重点聊。 外观还是那个方盒子,气场没变。大尺寸镀铬格栅、斗拱造型大灯、机盖筋线,硬朗里带点精致。车顶激光雷达还在,据说芯片升级到Thor-U,辅助驾驶用上Coffee Pilot 4.0,支持全场景NOA和全融合泊车。实拍车新增“丹霞红”配色,配20寸电镀轮毂和镀铬饰条,看着更精神。车顶行李架、侧踏板、侧开尾门、外挂备胎都没缺席。 车内变化更明显。中控屏+副驾屏组成双联屏,预计搭载8295芯片和最新Coffee OS。新增黑灰内饰,换装新副仪表板,石英钟、氛围灯、皮质包裹都在。配置上,HUD、流媒体后视镜、电子怀挡、无线快充继续提供。 舒适性升级是重点。前排新增卷帘式腿托,靠背放倒能和后排拼成大床。主副驾头枕音响,全车22扬声器。后排有折叠小桌板、吸顶屏、中央扶手屏,座椅通风/加热/按摩,还有冷暖冰箱。带家人出去玩,后排体验比现款更周到。 动力继续给三种:燃油版3.0T V6+9AT+48V轻混;Hi4-T用2.0T+单电机,综合310kW,WLTC续航110km;Hi4-Z用2.0T+前后双电机,综合635kW,WLTC续航201km。非承载式车身+三把锁,越野底子还在。
换装一体式大连屏,三套动力可选,新款坦克500实车现身街头
最近拍到小鹏MONA L05实车。它是MONA系列新SUV,定位比L03高,瞄着比亚迪海狮06这类车型。 外观延续L03风格,封闭前脸配“T”形星舰大灯,灯组改成竖向条纹,底部升级熏黑AGS主动进气格栅。选ROAM套装还有运动前铲、尾翼和扩散器。侧面D柱加长,带尾翼,溜背SUV造型;无框车门、半隐藏门把手、贯穿式星环尾灯都保留,轮毂18/20英寸,配黄色卡钳。 尺寸是重点:长宽高4870/1930/1636mm,轴距2940mm,比L03大一圈,也大过Model Y、启源Q06等。车内还是简洁环抱式,悬浮中控屏、W-HUD、怀挡、50W无线充、隐藏出风口都在,预计配MT8676芯片+天玑AIOS,双图灵AI芯片+第二代VLA大概率不缺席。氛围灯和饰板调整后,走漫反射光瀑风格。 舒适配置偏家用:主驾卷帘腿托,副驾零重力座椅,通风加热按摩齐全,前排可放倒连后排。后排支持电动靠背调节、加热,还有吸顶屏、小桌板、全景天幕+电动遮阳帘。后备厢有下沉空间,拓展后1913L。 动力有增程和纯电。增程版1.5L增程器70kW,后驱电机183kW,37.2kWh电池,WLTC纯电续航237/245/253km。纯电版183kW电机,58.2/71.1kWh电池,CLTC续航515-560km、615-660km。
增程/纯电任选,可选后排娱乐屏,到店实拍小鹏MONA L05
燃油车时代,红旗H9是国产高端轿车里常被讨论的一款。新能源冲击下,它也需要一次大更新。最近,全新红旗H9实车图曝光,最大变化是转向插混,并加入华为乾崑智驾ADS和鸿蒙座舱。按此前消息,新车本月内有望开启预售,四季度交付。 外观上,前脸回归“U”形灯带,换半封闭直瀑格栅,配中轴旗标灯,升级像素大灯和迎宾光毯。车顶有896线激光雷达,全车四颗激光雷达,搭载华为乾崑智驾ADS 5。侧面修长,配20英寸轮毂、电动门和电吸门。尾部换新尾灯,镀铬贯穿,加上小鸭尾。尺寸长宽高5230/1955/1515mm,轴距3120mm,比现款更大。 车内采用16.1英寸3K悬浮屏、10.25英寸仪表、12.3英寸副驾屏,加HUD,搭载鸿蒙座舱。内饰有三种风格,皮质和麂皮绒包覆,配木纹、水晶旋钮、氛围灯、电子怀挡。座椅升级NAPPA真皮云感贝壳座椅,前后排支持电动调节、通风、加热、按摩,前排有冷暖冰箱,后排舒适配置也向行政级看齐。 动力是重点:2.0T纵置两档插混,发动机140kW,两驱220kW,四驱220kW+224kW,综合444kW(604马力)。40.4kWh电池,CLTC纯电续航275km/260km,支持800V和6C快充。底盘为前双叉臂、后梯形臂,配闭式空气悬架、iDCS智能预瞄、双向16°后轮转向。
换装2.0T插混,搭华为乾崑智驾+鸿蒙座舱,全新红旗H9实车现身
A0级纯电小车越来越热闹,海鸥也换代了。我们在经销商处拍到实车,本月底上市。网传经销商拿车价区间8.5万-11万元,最终以官方为准。 外观换了新前脸:封闭车头、上扬三叉戟大灯,前包围像海鸥展翅,运动感比现款更强。侧面有悬浮车顶、半隐藏门把手、16英寸熏黑轮毂和分体式尾灯,提供6种配色。尺寸长宽高4205/1810/1570mm,轴距2650mm,对比吉利星愿等车型,空间有一定优势。 重点来了,新车可选装车顶激光雷达,支持城区/高速领航辅助和智能泊车辅助,还多了94L电动前备箱,日常放充电枪、小包更方便。 车内变化也大:15.6英寸悬浮中控屏,取消传统仪表,采用三七分屏,搭载DiLink 150智能座舱。电子怀挡、50W无线快充、物理按键都有。五座布局,前排支持电动调节、通风、加热,主驾带按摩;后排增加空调出风口、8扬声器,后备厢可拓展至1380L。 动力提供85kW和95kW电机,匹配29.99kWh、39.225kWh第二代刀片电池,CLTC续航320km、420km,支持闪充。底盘升级后多连杆独立悬架,舒适性值得期待。
内外全面升级,可选激光雷达,升级独立后悬,全新比亚迪海鸥到店
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