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圈外老司机

日产GT-R街头秀排气,不料下一秒……

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12-13

全新宏光MINIEV曝光,能否重现销量神话?日前,工信部第387批新车目录对外发布,其中上汽通用五菱申报了全新一代宏光MINIEV。现款宏光MINIEV曾稳居A00级销冠,但近年来因产品力不及新近推出的竞品,市场表现逐渐掉队。在此背景下,宏光MINIEV的这次换代可谓一场及时雨。值得一提的是,全新宏光MINIEV不仅将继续推出三门版,还将新增五门版本。三门版和五门版的车身尺寸完全相同,长/宽/高分别为3256mm/1510mm/1578mm,轴距为2190mm。相比2024款宏光MINIEV,全新宏光MINIEV的轴距加长了足足180mm,后排空间料将有明显提升。与此同时,新车继续采用4座设计,与大部分同级竞品保持一致。全新宏光MINIEV搭载代号为TZ155XZ230的电机,最大功率为30kW,最高车速为100km/h。而在电池方面,新车搭载国轩高科或赛克瑞浦提供的磷酸铁锂电池,续航里程则暂无明确信息披露。

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09-18

吉利星愿启动预售,TA和海豚你选谁?日前,吉利星愿正式启动预售,预售价区间为7.88-10.78万元。吉利星愿定位于纯电动小型SUV,其长宽高分别为4135mm/1805mm/1570mm,轴距为2650mm。据悉,该车将推出2种续航共5款车型,续航里程为310km或410km。综合售价、尺寸和续航来看,吉利星愿的主要竞品将是比亚迪海豚、比亚迪海鸥、五菱缤果等中国品牌车型。动力方面,星愿根据电池/续航不同,分别提供58kW和85kW两种电机,最高车速分别为125km/h和135km/h。值得一提的是,星愿是同级别少有的配备多连杆后悬架的后驱车,这让人对其性能表现多有期待。整体来看,星愿的配置较为丰富,高配车型将提供Flyme Auto车机、L2级驾驶辅助、电动尾门等。从星愿的差异化定位和精品化设计不难看出,吉利迫切希望在小型车市场提升市场占有率。面对热销的比亚迪海洋家族和“国民神车”五菱,星愿能否得偿所愿?欢迎在评论区留下您的观点。

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09-15

终于与途观L平起平坐?全新一代探岳L现身工信部公告。日前,一汽-大众向工信部申报了全新一代探岳L(TAYRON L)。与现款探岳相比,全新一代探岳L的设计语言更加硬朗,offroad风格明显加强。借换代的机会,探岳L将轴距加长60mm,轴距达到了2791mm,与途观L Pro相同。车身尺寸也水涨船高,长/宽/高分别达到了4695mm/1866mm/1684mm。而在现款车型上,探岳仅有2731mm的轴距,相比老款途观L有着60mm的劣势。据工信部新车目录,探岳L将推出1.5T、2.0T低功、2.0T高功三种动力,其中2.0T高功版搭载4MOTION四驱系统。同时,探岳L还提供R-Line版本,升级运动外观套件及20英寸轮圈,以讨好年轻消费者。全新一代探岳L上市后,现款探岳是否会像途观L和迈腾那样,以“两代同堂”的形式销售?让我们拭目以待。

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08-25

国产“M钢炮”即将问世?宝马M235L现身工信部新车目录!日前,工业和信息化公布了第386批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中全新宝马2系长轴距版(F78)赫然在列。新车基于FAAR前驱架构打造,被认为是现款2系Gran Coupe四门轿跑车(F44)的继任者。国产后,全新一代2系Gran Coupe将进行加长,轴距增加至2780mm,接近奔驰A级长轴版的2789mm。与此同时,新车采用了全新的尾标命名方式,燃油版不再带有“i”字母,以区别于BMW i纯电系系列。值得一提的是,此次国产的宝马2系Gran Coupe不仅提供220L(1.5T三缸)、225L(2.0T四缸标准功率),还将推出M235L。M235L是一款M Performance车型,宝马内部称之为MPA。M235L搭载B48A20H系列2.0T高功率发动机,申报最大功率达到了246kW,最大净功率为221kW,料将具备强劲的动力表现。它也是继X1 M35Li之后,又一款导入华晨宝马生产的MPA产品。F78早于海外率先披露,且迅速引入MPA车型,相信是看到了近年来国内入门级性能车市场的机会。除了思域Type R、伊兰特N等新品,老对手AMG A 35 L长期以来也有着不错的销量表现。M235L的市场前景将会如何?欢迎在评论区分享您的观点。

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08-25

20多万拿下“太空船”?2024款阿维塔12购车手册

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07-02

朗逸新锐评测:Polo的里子,桑塔纳的面子,网约车的宿命

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05-11

扎根第二故乡 大众携多款新车亮相2024北京车展

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05-04

大众ID. CODE概念车将于4月24日迎来全球首秀。ID. CODE概念车专为中国用户定制,承载大众汽车全新的中国DNA,将解码大众汽车的智能网联时代理念,并确立未来设计和科技的方向。从设计草图看,

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04-23

摆脱“柴油门”阴影?大众2023年业绩回升

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03-16

后驱车雪地如何脱困?捷豹车主上演分身术!

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2023-12-17

狂拽酷炫!三菱Evolution湿地四轮飘移

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2023-12-17

“中保研”新一期测试结果揭晓,哪款新车遥遥领先?日前,中国保险汽车安全指数(C-IASI)公布了2023年第2期测评结果。此次测评涉及4款SUV、4款轿车及1款皮卡,具体包括奔驰C级、本田CR-V、比亚迪海豹、哪吒S、长城山海炮、长安欧尚Z6、现代沐飒、马自达CX-50、岚图追光共9款车型。在车内乘员、车外行人、辅助安全方面,本期9款车型均取得了优秀(G)评价。而在耐撞性与维修经济性方面,长城山海炮获得良好(A),5款车型获得一般(M),3款车型获得较差(P)的评价。总体来看,大多数车型的耐撞性与维修经济性表现不佳,其中现代沐飒甚至在低速碰撞测试中引爆了正面气囊,导致更高的维修成本。值得一提的是,此次评测车型中有6款标配AEB功能,配备率为66.7%,7款配备有紧急救援服务(E-call)功能,配备率为77.8%。

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2023-11-29

桑塔纳后继有人,上汽大众推朗逸新锐教练车!长期以来,大众将A级车切分为三个细分市场,即A-、A和A+,旨在精准覆盖主流消费人群。其中,A-级别的主力车型是桑塔纳和捷达。今年,桑塔纳迎来了换代,继任者“改换门庭”,被命名为朗逸新锐(朗逸XR)。朗逸新锐基于MQB A0平台打造,是一款巴西大众Virtus改良而来的本土化车型。虽然沾上了“朗字辈”,但朗逸新锐本质上扮演着A级守门员角色,定位低于朗逸、宝来等车型。如今,上汽大众向工信部申报了朗逸新锐教练车,旨在争夺驾校这一B端市场。相比市售版本,教练版增加了辅助后视镜、副制动装置以及辅助喇叭开关,以保证安全性。新车预计在舒适性配置方面将有所精简,但安全配置依然有保证,ESP、6气囊均有配备。值得一提的是,朗逸新锐教练车提供手动挡、自动挡两个版本,这在手动挡逐渐退出历史舞台的行业背景下显得尤为难得。值得一提的是,上汽大众此前关停了手动挡产线,这意味着该车的手动挡版本采用大众集团内部兄弟企业的5MT变速箱(MQ200)。

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2023-11-25

小米汽车露真容,借壳北汽只为尽早上市?日前,小米汽车首款产品小米SU7现身工信部新车目录,诸多信息公之于众。小米SU7定位于中大型车,长/宽/高分别为4997/1963/1455(两驱)或1440(四驱)mm,轴距则达到了3000mm。新车采用轿跑设计理念,造型偏向运动风格,后部“小宽体”颇具保时捷Taycan神韵。此次申报的小米SU7有两个版本,分别为两驱及四驱车型。其中,两驱版搭载来自弗迪的磷酸铁锂电池,电机最大功率为220kW;四驱版搭载来自宁德时代的三元锂电池,前后电机的最大功率分别为220kW和275kW。值得关注的是,小米SU7的申报主体为北京汽车集团越野车有限公司,这意味着该车将有北京越野代工生产。此前有传闻称,小米汽车将获得特批乘用车资质,但目前位置尚未正式落地。结合SU7的项目规划来看,借壳北汽或许是权宜之计。毕竟,小米SU7问世时间较晚,尽早上市才是赢得市场的关键之举。

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2023-11-22

“电爹”无驾趣?2023年,是时候重新审视电动车了!

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2023-11-01

极狐阿尔法S HI版推两驱车型,30万内拿下华为智驾?日前,工信部第376批新车公告正式披露,其中北汽蓝谷申报了阿尔法S HI版的单电机版本。公告显示,该车搭载由华为技术有限公司提供的单电机(后置),电机峰值功率达252kW。相比在售的2023款阿尔法S先行版(即HI版),两驱车型取消了最大功率为221kW的前置电机,动力水平预计有一定水平的下降。该车采用三元锂电池,电芯单元及电池包总成依旧由宁德时代提供。制动系统则沿用了四驱版的方案,即大陆MK C1系统。从目前公布的信息来看,该车将成为极狐首款后驱车,其动态表现值得期待。此外,北汽蓝谷还为该车申报了235/50 R19和245/45 R20两种轮胎规格,这意味着该车有望推出多款配置,进一步拉低价格门槛。参考2023款先行版的售价(32,98万元),后驱版本有较大概率进入30万元以内,低配车型则有望下探到27-28万元左右,直面小鹏P7i、阿维塔12等竞品。

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2023-10-21

道奇、起亚“领衔”,哪些车型最容易遭贼?日前,美国高速公路安全保险协会(IIHS)下属的公路损失数据研究所(HLDI)公布了最新一期“最容易被盗车型榜单”。该榜单基于HLDI A-77、A-82标准进行了大量的数据统计,覆盖美国市场的2020-2022年款车型。道奇Charger SRT Hellcat和道奇Charger HEMI再度“荣登榜首”,位列榜单前两名。紧随其后的是英菲尼迪Q50、道奇Challenger、路虎揽胜4WD。在TOP20车型中,起亚上榜车型数量最多,该品牌旗下的Sportage、Sportage 4WD、Rio、Forte被盗率均显著高于平均水平。被盗率最低的车型则是特斯拉Model 3 4WD和特斯拉Model Y 4WD,其被偷盗频率仅为平均水平的3%。乘用车的整体被盗率为0.41,其中轿车被盗率为0.55,皮卡被盗率为0.47,SUV被盗率为0.32。从车身形式来看,四门轿车被盗率较高。而在盗抢严重程度方面,豪华轿车和豪华SUV最为突出,这与其较高的车辆价值密切相关。

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2023-09-04

家门口停车难?老外自研“神器”秒杀自动泊车

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2023-07-16
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