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圈外老司机

新款奥迪A4L官图发布,首次提供“运动悬挂”!以中期改款的标准来看,新款奥迪A4L的外观改动较为明显,前后保险杠、灯组、进气格栅、腰线等细节都进行了调整,带来了更加年轻运动的视觉效果。动感型采用蜂窝状格栅,并提供哑光灰风格车漆,营造出类似于S4和RS4的运动氛围;致雅型则采用相对传统的横条式格栅,外观造型豪华范儿更浓一些。内饰部分,新车最大的变动是采用新一代MMI信息娱乐系统,用触控式操作取代了之前的旋钮操作,中控屏尺寸增大至10.1英寸,同时提供了喜马拉雅、酷狗音乐、高德地图等第三方应用。新款A4L的一大亮点是提供舒适悬挂和运动悬挂2种底盘设定,这是运动悬挂首次出现在国产A4L家族中。运动悬挂不仅阻尼更加硬朗,还降低了车身,高度较舒适悬挂版本降低28mm。动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,分为35 TFSI、40 TFSI和45 TFSI三种调校,最大功率分别为150马力、190马力和252马力,后两者还提供quattro四驱版本。

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04-04

新款途观L PHEV官图发布,全系增配全液晶仪表!日前,上汽大众公布了新款途观L PHEV的官方图片,该车为年度改款车型,主要在配置方面进行了升级调整。新车仍将推出豪华版和旗舰版共两级配置,指导价预计保持不变(31.58-32.58万元),将于4月下旬陆续到店销售。从图中可以看出,新款途观L PHEV增配了10.25英寸全液晶仪表,其蓝色界面与此前燃油版大众车型的有所不同。此外,新车还升级为最新款CNS多媒体系统,采用触摸式按键+玻璃屏的组合,科技感较老款有了一定提升。此外,新车还全系标配有自动泊车系统。动力方面,途观L PHEV搭载一套由1.4T发动机和电动机组成了插电混动系统,综合最大功率211马力(155千瓦),综合最大扭矩400牛·米,匹配6挡双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为8.1秒。

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04-03

打破停产传闻,换代凌渡在路上,采用无框车门!一组网络流传的图片显示,上汽大众已完成凌渡NF的白车身试制工作。在大众集团内部,换代车型代号为NF,中期改款代号为PA。这意味着,凌渡将迎来全新换代车型,打破了“首代即停产”传闻。这条信息同时披露,换代凌渡将成为上汽大众首款采用无框车门的产品。据此推测,换代凌渡预计仍将主推运动设计,努力打造“小号CC”形象。此外,由于朗逸PLUS轴距已经大幅提升至2688mm,定位更高的现款凌渡却仅为2656mm,所以换代凌渡的轴距有望大幅加长,很可能突破2700mm大关。作为参考,一汽-大众速腾的轴距为2731mm,空间表现在紧凑型车领域占有不小的优势。根据车型研发和生产进度推测,全新一代凌渡有望于2021年亮相并上市,后续我们将持续跟进关于该车的更多信息。注:配图车辆为现款凌渡。

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04-03

全新奥迪A6 Avant/allroad家族上市,售价44.98万元起!此次上市的共有3款车型,包括2款A6 Avant和1款A6 allroad,均以进口形式在国内销售。A6 Avant搭载两种不同调校的2.0T L4发动机,最大功率分别为190马力(140千瓦)和245马力(180千瓦),全系采用前轮驱动车,传动系统采用7挡双离合变速箱。A6 allroad搭载3.0T V6发动机,最大功率达到了340马力(250千瓦),采用48V轻混技术,并配备了奥迪引以为傲的quattro四驱系统。虽然同属旅行车家族,但Avant和allroad的设计稍有不同,前者更具都市范,后者则彰显野性。二者的车身高度有15mm的差异,这是由不同的底盘高度导致。此外,A6 allroad还额外配备了空气悬挂,车身高度和悬挂软硬均可调整,具备更强的地形适应能力。

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04-02

新能源补贴/免征购置税政策延长,买个电动车咋样?近日,国务院常务会议正式确定了汽车消费的三大促进政策,为车市注入新一轮利好。一是延长新能源优惠政策:原定于今年年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是鼓励老旧车辆更新:中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是支持二手车市场发展:对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。2019年起,新能源补贴政策对续航里程和能量密度提出了更高要求,补贴退坡趋势明显。而在当年,新能源汽车销量出现了下滑,一改多年间的增长趋势。这表明新能源汽车市场依旧较为脆弱,补贴政策的影响不容忽视。此次优惠政策延期,对成长中的新能源车市场是一项重大利好,结合多地增加购车指标的新政,新一轮的黄金期即将到来。

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03-31

一招鲜吃遍天?全新捷尼赛思G80官图发布!捷尼赛思(Genesis)是现代旗下的豪华品牌,其G80车型定位于中大型车,主要在北美和韩国本土市场与雷克萨斯、奔驰、宝马等展开竞争。近日,全新捷尼赛思G80官图正式发布,新车采用了与GV80相似的家族化设计,尺寸硕大的进气格栅带来了极高的辨识度。流畅的侧面造型完美展现了高端轿车气质,较为硬朗的车尾条线则保留了一丝肌肉感。内饰同样采用家族式设计,强调视觉横向延展效果,看上去颇为恢弘大气,四辐方向盘和14.5英寸超宽屏别具特色。动力方面,捷尼赛思G80将在北美市场提供两款发动机,均匹配8挡手自一体变速箱。具体来看,2.5T L4发动机最大功率304马力,峰值扭矩421牛·米;3.5T V6发动机的最大功率达到了380马力,峰值扭矩为530牛·米。在韩国市场,该车还有一款210马力的2.2T柴油发动机可选。

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03-31

TNGA香在哪儿?雷凌产品力解读及配置推荐

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03-31

新款奥迪A4L到店,这些变化你应该了解!此次实车亮相的新款奥迪A4L为B9世代的中期改款车型,依旧基于MLB evo平台打造,但在外观/内饰设计、多媒体系统等方面进行了较大调整。新车最显著的变化体现在车头部分,六边形进气格栅面积缩小,并在顶部增加了一条横线形装饰,让原本稍显枯燥的前脸变得更富朝气。S-line车型采用蜂窝状中网及红色制动卡钳,再加上类似于老款S4的19英寸双5辐轮圈,运动氛围更加浓郁。内饰部分,新款A4L采用10.1英寸触控屏和全新操作系统,替代了之前的旋钮式操作方案,与A6L、A8L等车型看齐。原先的旋钮位置被改为一处储物格,不过并未设计盖板,高级感稍有缺失。新款奥迪A4L将继续搭载EA888系统2.0T发动机,全系分为35 TFSI、40 TFSI和45 TFSI三种调校,匹配7挡双离合变速箱。40 TFSI和45 TFSI还提供quattro四驱版本,满足了消费者对运动性和驾驶稳定性的更高要求。

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03-29

残酷价格战即将开始?途昂/途昂X最高官降4.9万元!近日,上汽大众正式调整了途昂和途昂X的官方指导价,其中途昂最高降幅4.6万元,途昂X最高降幅4.9万元。途昂方面,最为畅销的380TSI豪华版指导价没有变化,330TSI三款车型降幅均为0.1万元,530 V6豪华版售价降低0.8万元,其余车型降幅则超过了2万元。途昂X方面,两款豪华版售价下调2.7万元,330TSI和380TSI尊崇豪华版降价1.0万元,530 V6两款车型降幅分别达到了1.9和4.9万元。整体来看,途昂X中低配降幅超过途昂,二者的价格定位发生了微妙的变化。此外,V6车型降幅明显超过两款2.0T车型,全系售价区间较过去变窄。作为国内龙头车企,上汽大众首先开启了这一轮官降大潮,应对可能出现的车市寒冬。未来,是否有更多车企或车型跟进?让我们拭目以待。

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03-26

增配奔驰GLC哪款值得买?两款动感型性价比突出!日前,奔驰推出了新款增配奔驰GLC,中低配三款车型分别增加了一些配置,动感型售价小涨2000元。此次增配后,入门车型GLC 260 L动感型增配了全液晶仪表,这意味着它与GLC 260 L豪华型的配置差距仅为运动外观套件、19英寸轮圈、前排加热、导航和氛围灯,其中大部分可以通过选装获得。而上述两款车型的差价却达到了2.8万元,相比之下,最低配明显性价比占优。GLC的第三个配置级为GLC 300 L动感型,相比GLC 260 L豪华型增加了无钥匙进入、感应尾门、电动方向盘、主驾记忆、后排独立空调、并线辅助、车道保持等功能,再加上动力提升了45kW(61Ps),性价比同样突出。至于定位更高的GLC 300 L豪华型和AMG-Line,虽然配置足够丰富,但售价对于中型SUV而言的确有些高昂,性价比有限。因此,在GLC全系5款车型中,我们推荐GLC 260 L动感型和GLC 300 L动感型。如果您对动力要求不高,那么选择260即可,城市代步绰绰有余;如果您希望获得强劲的性能,那么300会是更好的选择。注:配图为增配前版本。

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03-24

吉利豪越更多细节公布,能否成为廉价版汉兰达?吉利近期公布了全新中型SUV豪越的新一批官图,新车的更多细节因而得以披露。豪越的外观设计十分硬朗,A柱和D柱都采用了较为竖直的设计,这在同价位城市SUV中并不常见。这种设计风格一方面是为了让新车看起来更独特,另一方面则是为了在有限的车身尺寸内营造出更好的乘坐空间。新车的长/宽/高分别为4835/1900/1780mm,轴距为2815mm,拥有标准的中型SUV身材。据悉,豪越未来将提供5座和7座两个版本,官图中展示车型为7座版,采用2+3+2座椅布局。内饰同样是较为硬朗的风格,与此前上市的吉利ICON颇为相似,用料做工则继承了吉利品牌的一贯优势。新车提供矩阵式LED大灯(带自适应远近光)、动态效果LED尾灯、全景天窗、全液晶仪表、大尺寸中控屏等配置,配置水平符合其中型SUV身份。动力方面,豪越搭载1.5T三缸或1.8T四缸发动机,最大功率分别为177马力和184马力。整体来看,新车在空间、内饰、设计方面拥有颇多可取之处,称得上同级别、同价位的实力选手。从种种细节看得出,吉利豪越有志成为中国品牌中型SUV的佼佼者,均衡的产品力颇有些丰田汉兰达的意味。假如豪越卖到18万,你觉得它能抢到汉兰达的用户吗?欢迎留言与我们探讨。

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03-22

新款奔驰GLC增配上市,部分车型售价上调2000元!奔驰中国官网显示,GLC长轴距版日前推出了新款增配车型,GLC 260 L 4MATIC动感型和GLC 300 L 4MATIC动感型指导价上调了0.2万元,其余车型售价保持不变。据悉,全系车型增配了防盗报警系统和智能互联预留装置,目前已经开始在终端销售。作为销量主力的三款中低配车型配置还进行了更多调整,GLC 260 L动感型增配12.3英寸液晶仪表,GLC 260 L豪华型轮圈由18英寸升级为19英寸,GLC 300 L动感型则将双区自动空调升级为三区自动空调。整体来看,在此次增配中受益最大的是两款动感型,使得中低配车型的吸引力进一步提升。在奔驰奔驰三大主力产品中,GLC的入门动力最为厚道,260车型采用2.0T低功率发动机,最大功率197马力(145千瓦),峰值扭矩320牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,并带有4MATIC四驱系统。

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03-22

新款奔驰C级上市,增配氛围灯/电尾门,取消2.0T!近期,北京奔驰调整了2020款的产品线,动力最强的C 300和C 300 L予以取消,其余车型则在配置方面有所变动。新款C级长轴距版的指导价保持不变:具体来看,C 200 L动感型运动版标准配置没有变化,但选装件不再提供氛围灯;C 200 L时尚型和C 200 L时尚型运动版增加了氛围灯;C 260 L和C 260 L运动版增配氛围灯和电动尾门;C 260 L 4MATIC和C 260 L 4MATIC运动版增配电动尾门。标准轴距版方面,C 260运动版指导价提高3000元,并增加18英寸AMG轮圈、电动尾门和64色氛围灯;C 260 4MATIC运动版的配置则没有调整。随着搭载2.0T发动机的C 300系列停产,目前在售的国产C级全系仅搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱。C 200 L最大功率156马力(115千瓦),峰值扭矩250牛·米;C 260系列发动机最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩280牛·米,48V微混电机的最大功率则为14马力(10千瓦)。

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03-21

【梅赛德斯-迈巴赫S 450 4MATIC典藏版上市】近日,迈巴赫S级推出了S 450 4MATIC典藏版,官方指导价为145.88万元,较老款S 450 4MATIC提高6万元。值得注意的是,S 560 4MATIC和S 680已于近期停产,这意味着本代S级(含迈巴赫、AMG系列)正走向生命末期。迈巴赫S 450 4MATIC典藏版的最大变化是用M256系列直列6缸发动机替代了之前的M276 V6,此外还增加了48V微混系统,动力响应、平顺性和经济性均有提升。新的发动机最大功率为367马力(270千瓦),峰值扭矩为500牛·米,匹配9挡手自一体变速箱,在4MATIC四驱系统的支持下0-100km/h加速仅需5.8秒。燃油经济性的提升则有目共睹,工信部综合油耗由9.2L/100km降低至8.4L/100km,其中ISG式48V微混系统功不可没。除了动力系统的改变,迈巴赫S 450 4MATIC典藏版还配备了20英寸多辐轮圈、深色designo车漆和迈巴赫照地灯。为了凸显典藏版身份,新车还提供了新的内饰配色,并在后排头枕等位置绣有迈巴赫徽标。

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03-21

一汽-大众捷达VS7正式上市,指导价10.68-13.68万元!新车全系推出4款车型,分为进取型、悦享型和荣耀型三个配置级。厂家此次还公布了会员抢先指导价,比同等配置的官方指导价降低2000元。捷达VS7基于MQB平台打造,轴距达到了2730mm,官方将其定义为中型SUV,不过也有媒体称之为紧凑型SUV。更大的空间、更丰富的配置让VS7相比VS5有了更多家用属性,特别是全景天窗的加入显著提升了档次感。此外,新车还配有手机无线充电、触控式空调面板和10英寸多媒体系统。捷达VS7全系搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力(110千瓦),峰值扭矩250牛·米,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱。

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03-20

又一家欧洲车企!保时捷计划暂停未来两周生产!保时捷汽车近日宣布,从下周开始将暂停工厂生产,停工周期初步计划为两星期。官方表示,此举是为积极应对当前显著提升的新冠肺炎感染率,并满足德国政府采取的疫情应对措施的相关要求。保时捷称,停产的首要目标是保障员工的健康和安全,此外,由于全球供应链受疫情影响存在供给瓶颈,无法保证按计划有序生产。自3月21日起,保时捷祖文豪森工厂以及莱比锡工厂将暂时关闭。除了暂停生产,保时捷还采取了一系列严格措施,例如禁止一切公务旅行,倡导移动办公,采取视频或电话会议等。同时,保时捷也在为由疫情而导致的需求下降做准备,从而保证财务状况稳健。

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03-19

全新伊兰特发布,前脸如灭霸,外观你能接受吗?3月18日,现代汽车正式发布了全新伊兰特,这意味着该车系进入到家族第七代。新车采用Parametric Dynamic设计理念,低矮扁平的进气格栅与大灯相连,具有非常高的辨识度。车尾设计则继承了全新索纳塔的衣钵,线条层次感丰富,贯穿式尾灯则提升了高级感。内饰部分依旧以实用为主,中控台稍向驾驶员方向倾斜,从左到右的贯穿式饰条带来了更强的档次感。此外,新车还配备了全液晶仪表和中控大屏,连体式设计在紧凑型车级别非常罕见。在美国市场,全新伊兰特将提供两种动力规格,2.0L自然吸气车型匹配CVT变速箱,1.6L混动车型匹配双离合变速箱。

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03-19

新冠疫情日趋严重,宝马宣布关闭欧洲和南非工厂!继慕尼黑总部和莱比锡工厂相继有员工确诊新冠肺炎后,宝马近日对外表示,准备从本周末开始暂时关闭在欧洲和南非的工厂,关停时间持续到4月19日,共计4个星期。宝马宣称,停产举措是为了应对近期下降的市场需求,并减少新冠肺炎的传染,加强疫情防控。这意味着宝马全系将在欧洲迎来约1个月的停产,而7系、8系等车型在全球范围内的供应都将受到影响。此外,南非工厂是宝马重要的右舵车生产基地,也是非洲市场的主要供应来源。好在华晨宝马目前已复工复产,消费者购买国产车型暂未受直接影响。受到疫情扩散和研发费用提高的影响,宝马预计2020年税前利润将显著低于2019年水平。有分析师预计,今年汽车行业的息税前利润率可能降低至2%-4%。

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03-19

宝马再有德国员工确诊新冠肺炎,生产暂未受影响!日前,宝马莱比锡工厂新闻发言人向媒体证实,该工厂确诊了一例新冠肺炎病例。目前生产仍在继续,并对受影响区域进行了消毒。据悉,莱比锡工厂有5400名员工,日产量约960台,主要生产1系、2系、M2等车型。此前,位于慕尼黑附近的丁格芬工厂也有员工确诊新冠肺炎,导致150名相关员工居家隔离两周。与莱比锡工厂相比,丁格芬工厂规模更大,拥有1.8万名员工,生产4系、5系、6系GT、7系和8系等中高端产品,日均产量超过1500辆。宝马表示,目前整体生产计划未受影响,不过未来可能出现一定的干扰因素。此外,我们从相关渠道了解得知,中国区进口车生产暂未受到德国疫情影响,依旧按计划进行。

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03-16

豪华紧凑型SUV新选择,全新林肯冒险家正式上市!冒险家(Corsair)共推出5款车型,全系搭载2.0T发动机,指导价24.68-34.58万元。作为一款豪华品牌紧凑型SUV,新车的主要竞争对手包括宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4等。尽管冒险家的技术根源与福特锐际有着千丝万缕的联系,但是在设计、质感等方面仍体现出林肯品牌的独到之处,标志性的家族式进气格栅和贯穿式尾灯令美式豪华风格尽显。与未加长的竞品相比,冒险家的空间表现尚算不错,可调位置和角度的后排座椅是一大加分项。动力部分,冒险家搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为245马力(180千瓦),峰值扭矩为390牛·米,匹配8挡速手自一体变速箱(标配拨片),并提供前驱或者四驱的驱动方式。

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03-13
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