如果你手握20多万预算，想买一台既能满足日常家用，又不想开起来太“无聊”的纯电SUV，刚刚上市的岚图追光S值得关注。 指导价22.99万-27.99万元，限时权益价进一步来到22.39万-27.39万元，下定还可享2000元抵8000元等权益。 追光S全系标配四颗激光雷达，并搭载华为乾崑ADS 5和鸿蒙座舱5.2，其中包含一颗896线双光路图像级激光雷达，智能驾驶硬件直接拉到了目前的第一梯队。 但相比单纯堆智能配置，追光S更想强调的其实是“好开”。上市前后最出圈的一幕，就是量产车以无改装、无特效状态完成360°隧道大回环。背后则是虎踞智能底盘D、R-EPS助力转向、全域800V平台以及智能四驱等技术的支撑，车身扭转刚度达到48415N·m/deg。 家用层面它也没有偏科：90%得房率、80L前备箱、最大1744L后备箱，前排双零重力座椅以及后排12层云感座椅都给到了；98kWh电池带来最高740km CLTC续航，配合800V和5C超充，20%-80%充电仅需10分钟。 所以追光S真正值得关注的，并不是“科技FUV”这个新名词，而是22万级把华为智驾、长续航、大空间和驾控放到了一台车上。现在新能源SUV普遍都在卷舒适和智能，追光S反而把“驾驶乐趣”重新摆上桌面，这可能才是它最容易让年轻家庭用户记住的地方。

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南哥说车

08-19

如果你是个预算25万左右的女生，想买一台好看的纯电轿车，但又嫌满大街的热门车型太没个性，那这次智己L6可能真挺对胃口。 8月18日，全新一代智己L6开启预售，普通版21.99万元起，Prof. JimmyChoo高定限量版23.49万元起，首批限量1000席。后者把水晶车标、高定蓝内饰、贝母饰板等时装元素搬进车里，至少在20多万的纯电轿车里，精致感和辨识度算是做出了差异。 但它也不只是“好看”。新车全系标配全线控底盘和双向18°后轮转向，93kWh版本CLTC续航850km，支持396kW快充，15分钟最高补能580km，最快零百加速2.74秒。 所以如果你既想要一台像“时尚单品”的车，又不愿意在续航、补能和操控上妥协，21.99万元起的新一代智己L6，确实可以放进候选名单了。

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08-19

如果你手握30万预算，想买一辆家里的“唯一用车”，可能是现在最难选车的一群人：买新势力怕只顾智能舒适，买BBA又舍不得同价位那些配置和体验。**如果你平时要开车通勤、接送家人，周末还喜欢带着一家人跑长途、自驾游，那么刚刚上市的魏牌V8X，确实可以放进备选名单。 8月14日，魏牌V8X正式上市，共推出5款配置，限时权益价22.68万元起。豪华家庭版搭载2.0T超级Hi4，配备800V高压平台、6C超充以及66.6kWh电池，CLTC纯电续航402km、综合续航最高1659km，日常通勤可以当纯电车开，长途出行也不用频繁规划补能。 更重要的是，它没有把“大五座家庭SUV”简单做成冰箱彩电大沙发。闭式双腔空气悬架、EDC连续可变阻尼减振器，再加上智能座舱和辅助驾驶，既照顾家人坐得舒不舒服，也照顾驾驶者自己开得爽不爽。 所以，如果你的需求是30万以内、家里只买一辆车，既要智能舒适，又不愿意牺牲驾驶和长途能力，V8X可能比单纯追求品牌或者堆配置，更值得去试一次。

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08-19

8月13日，荣威与火山引擎联合打造的AI原生新能源大五座SUV——家越07正式全球首秀，即日起开启盲订。在15万级家用SUV普遍“堆配置却留短板”的当下，家越07反其道而行：拒绝“够用就好”，把25万级才有的“532”大空间、Momenta R7高阶智驾、极速制冰冰箱、双零重力座椅全部拉满，更以AI原生架构打破功能孤岛，让硬件真正“懂用户”。这不仅是对“家用SUV只能做减法”的行业惯性破局，更戳中了主流家庭“不想为溢价买单，又不愿将就体验”的核心诉求。支付999元意向金可享多重先享权益，“AI先享团”同步招募，这款“不妥协”的新车，很可能成为下半年15万级市场的“搅局者”。

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08-14

别克新GL8陆尚于8月13日正式上市，先享版22.99万元、尊享版24.99万元，同步推出新GL8陆上公务舱限时价24.49万元，新车搭载新一代真龙插混系统，实现同级第一1,500km综合续航的新突破，亏电状态仍保持7秒级加速，80%得房率配合全尺寸第三排与二排航空座椅，兼顾七人满座装载能力与全员舒适性，即日起下定可享至高2万元综合礼遇及首任非营运车主终身三电质保，标志着GL8从商务标杆正式向主流家庭出行场景深度延伸。#新GL8陆尚

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08-13