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4月25日,长城欧拉在第十九届北京国际汽车展览会举办品牌发布会,欧拉5混动版与燃油版正式上市。其中,欧拉5混动版建议零售价8.98万元起,限时换新价7.98万元起;欧拉5燃油版建议零售价7.98万元起,限时换新价6.98万元起。新车上市期间还提供换新礼、金融礼、智联礼、质保礼等权益。 作为欧拉“一车多动力”战略的重要落地车型,欧拉5基于长城汽车归元平台打造,覆盖纯电、混动、燃油多种动力形式,以满足城市通勤、长途出行、充电不便等不同用车场景。混动版首搭全新一代Hi2智能混动系统,并以3004公里真实路况长测,完成“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录称号挑战,实测百公里综合油耗3.74L。 同时,欧拉5燃油版搭载1.5T发动机与第三代双离合变速器,兼顾动力与补能便利性。北京车展现场,欧拉5运动款也完成首秀,进一步拓展年轻化、个性化产品布局。未来,欧拉还将围绕“一车多动力、一车多姿态、一车多品类”持续完善产品矩阵。
4月28日,别克超豪华旗舰MPV新款世纪CENTURY焕新上市,共推出四座礼尊版、七座礼遇版两款车型,官方指导价分别为69.99万元和53.99万元。新车以“开合间,礼遇万千”为主题,面向高端商务接待与豪华家庭出行场景,进一步强化旗舰MPV定位。 设计上,新款世纪CENTURY融入宋元山水画作与中国古典建筑灵感,四座礼尊版提供专属“关山飞雪”双色车身,搭配“飞檐展翼”前脸与淬金华彩细节,呈现东方豪华气场。座舱方面,四座版配备全隔断智慧幕墙、32吋可升降智能屏、13L车载冰箱、Bose后排优先悦尊音响系统及22点按摩座椅,打造私享移动空间;七座版则搭载1.8米二三排电动共用长滑轨,支持多种座椅联动模式,兼顾商务接待与多人出行。 新车还搭载2.0T+9AT+48V轻混动力组合、RTD实时阻尼可调减振系统及eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统,兼顾舒适、静谧与安全。此次焕新上市,也进一步完善了别克MPV家族的高端产品布局。
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在2026北京车展上,广汽传祺越野系列首款车型——广汽传祺越7迎来全球首发,释放出品牌正式进军越野市场的明确信号。与传统硬派越野不同,越7更强调“新越野”概念,瞄准的是既要城市通勤舒适性、又想兼顾户外探索能力的家庭用户。产品层面,越7定位“全场景智享硬核SUV”,不仅拥有方盒子造型和硬朗车身姿态,还配备同级领先的一体化嵌入式大梁、空气悬架以及前后牙嵌式差速锁加中央能量锁的三把锁组合,在通过性、脱困能力和日常驾驶舒适性之间寻找平衡。与此同时,越7还通过侧开尾门、外挂备胎、原厂预留拓展接口和官方定制改装方案,进一步强化可玩性和场景拓展能力。整体来看,广汽传祺越7这次亮相,不只是带来一台高颜值方盒子,更是在试图重新定义“可城可野”的家庭越野新标准,让硬派能力不再只是小众玩家专属,而是成为更多中国家庭触手可及的新选择。
在2026北京车展上,智界品牌携焕新版智界R7与新S7同台亮相,以“双7”组合进一步强化其在20万至25万级主流市场中的竞争力。两款车虽然定位不同,但都把华为全栈技术作为核心卖点。焕新版智界R7主打家庭用户,定位中大型智能轿跑SUV,强调大空间、健康座舱、纯电与增程双能源形式,以及全系搭载896线双光路图像级激光雷达和华为ADS 4.1,试图树立25万级家庭智能SUV的新标杆。新智界S7则更偏向年轻用户和性能玩家,围绕极致驾控、纯电长续航、潮酷设计和鸿蒙智慧座舱展开,瞄准20万级智能轿跑市场。两款车共同传递出的信息很明确:在如今竞争最激烈的主流新能源市场,智界希望通过“入门即满配、全系高规格”的方式,把高阶智驾、越级驾控和豪华智能体验进一步普及。整体来看,双7这次北京车展亮相,不只是产品展示,更是在为智界品牌在主流价格带争夺更强的话语权。
在2026北京车展上,尚界品牌携Z7、Z7T与H5同台亮相,其中刚刚上市的Z7系列成为展台焦点。相比单纯强调参数,这次尚界更想打出的,是“都会美学+华为科技+高安全”三位一体的新品牌形象。产品层面,Z7定位风尚科技轿跑,Z7T定位风尚科技猎装,两款车全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1、896线双光路图像级激光雷达、华为途灵平台、华为巨鲸800V高压电池平台和鸿蒙座舱,在智能化配置上直接拉到高位。与此同时,尚界还把色彩和设计作为重要卖点,通过10款专属车色、豪华车同款涂装工艺以及多样化个性选装,强化对Z世代用户审美表达的吸引力。除了好看和智能,尚界也重点展示了车身结构和被动安全能力,以十三横五纵笼式结构、高比例高强材料和碰撞解锁等配置,强化品牌“颜值之上,安全同样极致”的认知。整体来看,尚界这次亮相,不只是带来新车,更是在加速把品牌形象往上立。
在2026北京车展上,北京越野集中释放出多项重磅信息。其中,BJ40增程长续航版正式开启预售,预售价21.48万元。作为北京越野面向城市通勤与户外越野双场景升级的重要产品,新车在续航、性能、智驾与越野能力上全面进阶:纯电续航252公里,综合续航1300公里,30%至80%快充仅需13.9分钟,零百加速5.1秒,并搭载前后双电机全时四驱和全新两档后电机,进一步强化通过性与脱困能力。与此同时,北京越野与华为合作打造的豪华智能越野SUV也在车展首次亮相,凭借全球首款搭载华为乾崑ADS 5.0的豪华越野SUV身份,成为现场焦点。除了新车亮相,北京越野还同步推动BJ30旅行家开启“超级置换季”,以更高性价比切入轻越野旅行市场。整体来看,北京越野这次车展想传递的核心很清晰:一边通过BJ40增程长续航版巩固“可城可野”的产品优势,一边借华为智驾合作进一步向豪华智能越野领域发起冲击。
在2026北京车展上,深蓝汽车以“四周年上新季”为主题集中亮相,展台热度颇高,成为本届车展中关注度较高的新能源品牌展区之一。现场不仅带来全系6款明星车型集体登场,还把品牌四周年与新品发布做了深度绑定,释放出深蓝加速向上、继续扩容产品阵容的明确信号。 其中,最受关注的是深蓝L06 Max正式上市。新车推出560 Max和670 Max两个版本,官方指导价分别为12.59万元和13.59万元,限时到手价下探至11.89万元和12.89万元。产品层面,L06 Max主打驾控与智能化体验,搭载磁流变底盘、宁德时代电芯与金钟罩电池,CLTC最高续航可达670公里,并支持3C超充。与此同时,京东国民好车2.0合作款深蓝L06增程版也同步亮相,进一步强化其在主流新能源市场的性价比竞争力。 整体来看,深蓝这次北京车展的重点,不只是推出一款新车,而是借四周年节点,通过L06 Max上市与全系产品同台,进一步巩固其在主流新能源市场中的存在感和增长势能。
小米汽车最新进展公布:截至2026年4月23日持续更新交付数据,小米YU7 GT将于5月底正式发布。新车定位“跑车级SUV”,主打纯血GT体验,兼顾高性能、长续航与长途舒适性,拥有1003PS最大马力、300km/h最高时速和705km CLTC续航,并推出全新“车厘子红”配色。同时,新一代SU7 Max成为浙赛50万内最速四门量产车。
在2026北京车展上,卓驭科技以“智能一切移动”为主题举行发布会,正式发布首个面向移动物理AI的原生多模态基础模型。相比传统智能驾驶方案,这次发布的重点已经不只是乘用车智驾升级,而是试图构建一个可跨车型、跨场景、跨国家复用的统一AI底座。该模型在底层完成对物理世界通用规律的预训练,支持视频、文本、动作、语音、地图等多模态统一表征,目标是实现跨垂类平台的Zero Shot零数据迁移,让不同移动平台都能更快具备自主移动能力。与此同时,卓驭还集中展示了其在乘用车、商用重卡、客车、Robotaxi和无人物流车等多个领域的落地成果,并宣布与中国一汽达成深度战略合作,进一步强化产业协同能力。整体来看,卓驭这次北京车展释放出的核心信号很明确:它不再只是单纯做高阶智驾方案,而是正向“移动物理AI平台型公司”升级,试图把智能能力从汽车扩展到更广泛的移动载体。
在2026北京车展上,广汽领程正式发布全新品牌MONTX(中文名:领越),并同步带来两款概念车MONTX P10与MONTX V10全球首发。与传统汽车品牌不同,MONTX并不想局限于单一品类,而是以“全域跨界新物种”为定位,试图回应工作、生活、城市、荒野之间不断切换的复合型出行需求。其中,P10主打“全域立体出行平台”,将越野皮卡与飞行器协同概念结合,强调从地面到天空的探索能力;V10则聚焦“全域移动整备舱”,通过模块化空间、滑移方向盘、洗漱与卫浴系统等设计,把一台车变成可办公、可社交、可居住的移动生活空间。与此同时,MONTX还启动了“牛马野逍遥”产品共创计划,设立百万共创基金,邀请用户共同参与未来产品定义。整体来看,MONTX此次亮相不只是发布新品牌和概念车,更是在提出一种新的出行逻辑:车不再只是交通工具,而是承载事业、生活与探索自由的全域生活载体。
星海V6的传播重点非常明确,就是瞄准家庭用户,把“大六座”和“华为乾崑智驾”两张牌打透。文案虽然不长,但核心信息很集中:这是一台“为家而来”的车型,主打全家出行场景,强调一步到位解决多人乘坐、日常通勤与长途出行的需求。相比单纯讲空间,星海V6更想突出的,是它在家用大六座基础上叠加了华为乾崑智驾能力,这让它不只是“能坐得下全家”,还多了智能驾驶和科技便利的吸引力。与此同时,文案里的“最亲民大六座”“华为智驾进万家”等表达,也说明它并不想走高端豪华路线,而是希望把原本更多出现在更高价位产品上的智能化能力,下放到更大众、更普惠的家庭市场。整体来看,星海V6想塑造的形象很清晰:它不是一台强调极致性能或豪华属性的车,而是一台更懂普通家庭需求、兼顾大空间与高阶智驾体验的家用新选择。
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