方程豹钛7加长版测试车曝光!第三排终于能坐人了?
比亚迪大汉正式上市23.59万元起步,豪华即标配震惊四座
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比亚迪又要有大动作?近日,比亚迪拿下深圳APEC全套接待车队,腾势、仰望、方程豹集体上阵,排面拉满!国际峰会层层筛选,接待标准严苛,舒适度、稳定性缺一不可,能拿下靠的是硬实力。回看2001年上海APEC带火别克GL8,2014年北京APEC捧红红旗,二十多年后,全套新能源比亚迪站上国际舞台,妥妥的中国范,太提气!风水轮流转,这次比亚迪能否复刻当年GL8的热度?评论区聊聊。
方程豹钛7加长版测试车曝光!第三排终于能坐人了?
近日,腾势N8L真实事故案例刷屏。车主提车不到2个月、行驶近6000km,遭大货车猛烈撞击,B柱受损、电池包完好,车辆判定全损,车内人员却毫发无伤;撞击力度之大,直接将沥青路面铲出约10cm深。即便车辆全损,车主直言:下一辆依旧选腾势。腾势汽车李慧回应称,安全出行是用户首要关切,腾势始终将安全放在第一位。易三方+高强度笼式车身、五星安全架构,关键时刻守护驾乘人员。安全,是最大的豪华。
从2023年7月发布LOGO到11月豹5上市交付,满打满算三年,18个月破10万,三周年破50万,如今突破60万大关。更狠的是豹8,成交均价39.6万,照样走量——谁说国产越野只能卖性价比? 反观某些号称“越野老炮”的品牌,一款车卖十年,一年才几万台,到底是情怀还是躺平,市场心里有数。 方盒子这条赛道,比亚迪是认真在卷的。有人卷价格,有人卷技术,方程豹卷的是个性生活的另一种可能。三年60万份选择,就是最好的答案。 留言区集合,一起祝福豹子越跑越远,也祝每个认真生活的人,都能活出自己的“方程”。
比亚迪旗舰轿车大汉正式上市,推出两款后驱、一款四驱共三个版本,售价23.59万元、24.99万元、27.59万元。相比此前24.99万-29.99万元的预售价,正式售价大幅下探,诚意十足。 大汉以全维实力冲击高端市场。续航方面,提供1008km与880km两种版本,配合续航闪充,长途出行无忧。外观提供8种配色,总有一款配得上你。座舱内,帝瓦雷31扬声器与全车8块屏构建沉浸式智能空间,豪华与科技并存。 性能上,四驱版零百加速仅3.3秒,后驱版4.9秒,动力澎湃。更令人惊喜的是,其转弯半径仅4.95米,比A00级小车还灵活,城市穿梭游刃有余。智能方面,全系标配天神之眼B全场景辅助驾驶,覆盖多场景出行。安全上,采用十三横九纵笼式车身,热成型钢强度达2000MPa,构筑移动安全堡垒。 从续航、性能到智能、安全,比亚迪大汉在底盘、智能、性能与安全维度全面进阶,以越级产品力重新定义高端轿车价值标杆。无论追求长续航、强性能还是高智能,大汉都给出了一款旗舰应有的答案。
一年冠军成绩单!方程豹钛7多项销冠加身
中国车企正以更强阵容登陆巴黎车展。本届车展共有16家中国车企、25个品牌参展,涵盖零跑、比亚迪、小鹏、长安、东风等。与2024年上届相比,中国品牌不再只是“露脸”,产品布局更趋成熟,覆盖纯电、插混、皮卡与高端车型,欧洲战略明显提速。 比亚迪成为焦点:将展出Dolphin G DM-i,这是首款专为欧洲设计的车型;同时带来Shark插混皮卡。Atto 2 DM-i与Seal U DM-i组成超级混动矩阵,覆盖主流SUV市场。腾势则展出D9 DM-i和Z9 GT,展现高端化与性能化野心。 从单品试水到矩阵出击,中国车企正把巴黎车展变成欧洲市场的新擂台。接下来,谁能率先跑通本地化、渠道与品牌认知,谁就有机会在竞争激烈的欧洲车市站稳脚跟。
比亚迪“大汉”定档13日:D+级车身,小车般灵活25万级王者
破万!比亚迪在日本累计销量突破一万辆
销量飙升+选址考察,比亚迪加速挺进意大利
比亚迪公告显示,9月公司新能源汽车销量46.36万辆,同比增长16.99%,上年同期为39.63万辆。其中,纯电动车销量27.31万辆,同比增长33.21%;插电式混合动力汽车销量18.36万辆,同比下降2.36%。9月新能源汽车出口18.07万辆,出口占比近四成,成为重要增长极。 累计来看,今年1-9月比亚迪新能源汽车销量313.16万辆,同比下降3.94%。尽管累计销量仍略低于去年同期,但9月单月同比重回两位数增长,纯电车型表现尤为突出,插混车型则小幅承压。整体看,在纯电加速与出口放量带动下,比亚迪9月销量结构持续优化,为四季度市场表现奠定基础。
方程豹钛9最新配置信息曝光,作为全尺寸旗舰SUV,其舒适与硬核实力全面拉满。外观提供星辉金、流光金、赤云红等六种配色,内饰采用Nappa真皮并有三款色系可选,豪华质感尽显。 座舱主打“三排平权”,配备5D沉浸式座舱、30英寸全景巨幕及21.4英寸后排吸顶屏。全车座椅均支持通风、加热、按摩,首发舒享摇椅与二排零重力座椅,搭配实用的天地分段尾门,家用体验拉满。 性能方面,新车基于全新混动平台打造,搭载二代刀片电池与闪充技术,并配备iATS全地形识别与后轮转向系统,兼顾城市通勤与越野场景。安全上,标配天神之眼B智驾系统、TSC高速爆胎稳定系统及前六活塞卡钳。目前仍有部分核心黑科技未公布,产品力极具看点,静待正式上市。
今天,比亚迪发布第二代海鸥内饰官图,新车围绕“大舒享、大智能、大储物”全面升级。座舱配备多色氛围灯,主副驾座椅支持电动调节,主驾还带按摩功能;后排采用宽适大座椅,腿部空间更从容。智能方面,智能仪表盘、中控三七分屏、自动空调、磁吸灵动按键一应俱全,车机同步升级。储物是突出亮点:94L前备箱可容纳登机箱,后备箱标准状态可放两个24寸加两个20寸行李箱,放倒后扩展至1380L,另有隐藏式储物盒。尺寸上,长宽高4205×1810×1570mm,轴距2650mm,由4座升级为5座,全面进入A0级。动力搭载95kW电机,提供29.99kWh与39.23kWh电池,CLTC续航320km与420km,配第二代刀片电池,支持全域闪充,想了解更多配置与上市信息以官方发布为准。
名古屋上演戏剧性icon一幕:市长与爱知县县长现场试驾比亚迪元PLUS,亲身感受中国新能源汽车。昔日日本icon是全球汽车强国,如今国产新能源车开到家门口,地方官员实地体验。 同在名古屋,国足在亚运赛场攻破韩国球门,拿下时隔40年的突破。赛场竞技与汽车制造双线传来喜讯,时代格局悄然改变。有没有一种风水轮流转的感觉?
2026年9月29日,比亚迪王朝网迎来历史性时刻——第1000万辆汽车正式下线,下线车型为全新D级旗舰轿车“大汉”。从年初累销约886万辆到突破千万仅用9个月,王朝网以“王朝速度”成为最快达成千万辆的中国品牌销售网络。 大汉车身尺寸达5256/1999/1510mm,轴距3130mm,纯电后驱版最高续航1008公里,全系标配激光雷达与云辇智能底盘系统,预售价24.99万-29.99万元,将于10月13日在北京正式上市。千万为序,大汉领衔,王朝网正奔赴下一段山海。目前第一批展车已经陆续到店,节假日期间可以品鉴。#比亚迪王朝旗舰#
比亚迪2026年第一次临时股东大会如期举办,董事长王传福携高管团队出席会议。会上,王传福重点谈及方程豹S,坦言新车市场表现超出预期,月销量有望稳定在1万-1.5万台区间。在重要股东会议上单独提及这款车型,足以看出其战略地位。 伴随方程豹S正式开启全国交付,品牌新品落地节奏全面提速。作为一款全场景多形态个性轿车,方程豹S售价18.99万-22.99万元,全系搭载第二代刀片电池,最长续航可达900公里,凭借鲜明的个性设计和硬核技术实力,迅速赢得市场关注。与此同时,钛9新车配置信息也已对外公布,定位6座插混大型SUV,搭载DMS全新混动平台,综合续航超1600公里,进一步丰富了品牌产品矩阵。 作为比亚迪重点布局的个性化品牌,方程豹持续加快产品投放。从硬派越野到个性轿车,再到全尺寸旗舰SUV,方程豹正以多元产品覆盖不同细分市场,成为品牌冲击细分市场的核心力量。 你看好方程豹后续的市场表现吗?
近日,比亚迪王朝网总经理路天在社交平台分享暖心偶遇:在太湖服务区,一位山东大唐车主长途自驾,正于闪充站补能。聊起爱车,车主直言“真开得住,爱不释手”。路天感慨:“用户认可,我们心里也倍儿开心。”深夜仍在外奔波的比亚迪总裁王传福,也热情与车主合影留念,定格品牌与用户的双向奔赴。 市场端同样火热:比亚迪大唐EV 8月销量11010辆,上市不久累计销量已达27212辆。23.99万元的价格,加上闪充体验,让“大唐王朝要回来了”成为越来越多人的共同感受。当前闪充产能正爬坡,随着补能网络完善,大唐有望释放更强增长势能。 从服务区偶遇,到深夜合影,再到销量攀升,比亚迪大唐正以产品力和用户口碑,书写王朝新篇章。
近日,比亚迪王朝网总经理路天在社交平台分享暖心偶遇:在太湖服务区,一位山东大唐车主长途自驾,正于闪充站补能。聊起爱车,车主直言“真开得住,爱不释手”。路天感慨:“用户认可,我们心里也倍儿开心。”深夜仍在外奔波的比亚迪总裁王传福,也热情与车主合影留念,定格品牌与用户的双向奔赴。 市场端同样火热:比亚迪大唐EV 8月销量11010辆,上市不久累计销量已达27212辆。23.99万元的价格,加上闪充体验,让“大唐王朝要回来了”成为越来越多人的共同感受。当前闪充产能正爬坡,随着补能网络完善,大唐有望释放更强增长势能。 从服务区偶遇,到深夜合影,再到销量攀升,比亚迪大唐正以产品力和用户口碑,书写王朝新篇章。
刚刚,比亚迪官方宣布,王朝9系旗舰轿车大汉EV已在全国大规模到店。恰逢中秋、国庆双节临近,全国150座城市共218家门店同步开放展车品鉴,覆盖北京、上海、广东、江苏、浙江、山东等多数省市,既有核心商圈城市展厅,也深入多地地级市4S店网点。 大汉EV定位D+级纯电旗舰轿车,已于2026年8月21日成都车展开启预售,推出1008KM后驱尊享型、1008KM后驱旗舰型、880KM四驱旗舰型三款车型,预售价24.99万-29.99万元。新车车长5256mm、轴距3130mm,座舱得房率90.8%;全系搭载第二代刀片电池,CLTC最长续航1008公里,风阻系数低至0.197,百公里电耗11.5度。四驱版零百加速最快3.3秒,最高车速270km/h,百公里制动32.83米。双节期间,不妨到店一睹旗舰风采。大概率预计10月中旬会正式发布,请大家拭目以待。
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