沃尔沃纯电旗舰要来了？EX90、ES90亮相工信部公告，年内上市

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02-09

缤果家族联手良品铺子，齐齐亮相成都东郊记忆，惹现场围观！ 最近的五菱真的非常引人关注，前几天才在马来西亚迎来首台五菱缤果的量产车下线，又在1月24日-25日，在成都东郊记忆广场，和良品铺子联手打造了“开缤果新年更BINGO”的主题快闪活动，让年味愈发浓郁，现场开展了线上抽奖、线下快闪等互动活动，而双方联名打造的潮创车也重磅登场，2025款缤果和缤果S集体亮相，引发不少车友的驻足围观。 新车采用“鎏光美学”外观设计语言，并融入了巴斯夫顶级车漆工艺，历久弥新。配合4265mm的车长和2610mm的轴距，为用户带来了1450L的超大拓展储物空间，置办的大小件年货，都能塞在里面，让空间顾虑无处遁形。 作为6万级的代步车，缤果S打造的“舒屿座舱”，细节处也见真章。车机搭载新一代灵语AI智能中枢体，深度融合DeepSeek AI大模型，支持川、粤等方言的识别，响应速度低至0.3s，沟通准确率高达95%，智能体验更拟人。 而缤果S还搭载了有着300辆“0自燃”记录的“神炼电池”，配合75kW前置单电机，为用户提供了至高430km纯电续航，解决了续航的后顾之忧，安全性也值得信赖。相信通过本次活动，缤果家族将会获得更多人的喜欢。

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01-23

不愧是人民的五菱，去年竟然热销163.5万台！ 没错，“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱，在去年全年热销163.5万台，同比增长6.2%，累计销量3166万台，高居中国品牌第一！光是这几个数据就足以让人看得热血沸腾，可能很多人才恍然：原来五菱这么牛。 我们更具体一点来看，今天上汽通用五菱公布了重点车型的年度销量。其中宏光MINIEV家族去年卖了43万多台，累计销量超过了185万辆；缤果家族去年卖了21万多台，累计销量超过61万台。这两款车可以说自上市之后，就迅速成为A00级和A0级新能源市场的领跑者。此外，五菱红标去年热销57万多台，五菱宏光新能源家族、五菱扬光等车型均表现亮眼。还有五菱去年海外销量为26.68万台套，成为了其全年销量的重要组成板块。 凭借出色销量，上汽通用五菱去年产值也再度破千亿，成为了广西六大千亿企业之一，极大带动了整个广西的新能源汽车产业发展。 从这一连串的数据不难看出，在整个行业加速进入新能源时代的当下，上汽通用五菱始终位于行业前列。这背后，是技术的不断创新、智造的持续升级，以及产品的打磨优化。相信在不久的将来，上汽通用五菱不仅是咱们国人的五菱，也会成为全球的五菱。

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01-04

26年想买纯电代步车，不妨看看宏光MINIEV，性价比依旧在线

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01-01

说实话，问新能源车的保值率，你算是戳到它们的“软肋”上了！ 简单说就是：整体上，新能源车目前确实不如燃油车保值，但差距正在飞快缩小，而且内部已经出现了“学霸”和“学渣”的天壤之别。 我给你打个比方就懂了： 传统燃油车：像是个“耐用家电”，比如一台用了三年的电视，技术稳定，大家都知道它大概还值多少钱，行情很透明。 新能源汽车：更像是个“大型电子产品”，比如一部用了三年的手机。它的价值，很大程度上被“电池技术”和“软件迭代”这两只手拽着。 为啥新能源车普遍“掉价快”？两个核心原因： 电池焦虑：大家最担心电池用几年后衰减严重，换一块？那费用能吓退所有人。 技术过时快：智能车机、芯片、自动驾驶技术一年一个样，老款车容易显得“落伍”，就像老款手机一样。 但是！情况正在起变化，出现严重分化： “保值优等生”：像特斯拉、比亚迪（尤其是DM-i混动系列） 这种市场占有率极高的头部品牌，它们的保值率已经直追甚至超过很多普通合资燃油车了，非常能打！ “保值困难户”：一些销量不大的新势力品牌，或者技术迭代太快的早期车型，二手价可能就比较“感人”了。

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2025-12-25

长安启源全新Q05遇上比亚迪元UP，10万级家用SUV选谁？

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2025-12-24

赛那这车就像车圈里的经济适用男，看着朴实无华，但结婚（成家）过日子，你发现还真离不开他。值不值得买？得看你要啥。 先说优点，那是真“顾家”： 省油王者：丰田混动不是吹的，这么大个MPV，百公里油耗5、6升，比很多轿车都低，加油站大哥都不爱看你。 空间魔术师：座椅灵活得像搭积木，7座满员后备箱还能装，第三排能藏进地板里，拉人载货瞬间切换。 靠谱省心：丰田的口碑就在这儿，开不坏是夸张，但小毛病少、保养不贵是真的，能陪你安安稳稳过日子。 但槽点也明摆着，你得忍： 内饰“毛坯房”：坐进去，满眼硬塑料，车机系统像上个时代的产物。追求豪华感的，出门左转找别克GL8。 开起来像“船”：操控就别想了，主打一个平稳柔和，路感模糊，司机开着无聊，但家里人坐着舒服。 价格不便宜：虽然现在有优惠，但落地还得三十大几万。低配配置实在素，想舒服点得上高配，钱包压力不小。 最后建议：带上全家老小去试乘试驾！ 让老婆孩子坐第二排，爸妈试试第三排，你开一圈。他们都说舒服，这车就买对了。它卖的不是心跳，是安心。

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2025-12-24

你还别不信，奥迪A6L真的就是普通家庭购车路上的一个“隐形门槛”，你咬牙跺脚能够得着，但往里一看，发现后面全是“上流社会”了。为啥这么说呢？ 第一，价格是“肉身天花板”。虽然优惠大，但A6L落地怎么也得40万上下。对一个家庭来说，这笔钱可能意味着是“买它”还是“换套学区房的首付”。能轻松拿下它，说明你家底儿已经相当殷实，妥妥的中产偏上了。 第二，身份是“社交天花板”。在很多人眼里，A6L=“官车”=稳重、成功。你开它回老家，亲戚会觉得你在外面“混出来了”；开去谈生意，对方会觉得你“有点实力”。它帮你完成了从“代步”到“身份道具”的质变。 第三，使用成本是“劝退天花板”。奥迪的保养维修可不跟丰田一个价。换个零件、保养一次，都时刻提醒你：这可是豪华品牌。普通家庭养它，得仔细算算油钱、保费、保养费这笔账，这“天花板”它漏风，还漏钱！ 所以说，A6L是道分水岭。买它，说明你家已经超越了单纯的“实用主义”，开始追求品牌、质感和社会认同。它就像一个“毕业证书”，告诉别人：这家人的日子，已经过得相当体面啦！至于再往上的56E高配或者78S，那就是另一个星辰大海的故事了。 所以，别再被网上人均BBA骗了。

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2025-12-24

帕萨特14万起？这价格确实够“冰点”，基本是A级车的钱买B级车。简单说：如果你是德系铁粉，就认大众标，需要一辆大空间、够稳重的纯燃油家用车，那现在下手性价比很高。但如果你追求最新科技或极致省油，建议再看看。 优势很直接： 空间与气场：标准B级车尺寸，后排宽敞，外观稳重，开出去有面子。 成熟可靠：1.4T+7速双离合的动力总成用了很多年，保养不贵，油耗不高（7-8L/100km左右）。 价格到位：14万多买1.4T入门版（通常是280TSI商务版），这价格以前只能买朗逸。 但要注意几点： 配置可能偏低：入门版车机、座椅材质等会比较基础，和高配体验差距大。 面临新选择：同样预算，能买到配置拉满的国产混动（如比亚迪秦PLUS DM-i），智能化、油耗表现更好。 设计偏传统：内饰风格和车机交互比较保守，科技感不强。 给你的建议 这个价适合：就想买个靠谱、空间大、品牌硬的燃油代步车，对智能车机、炫酷配置不敏感。务必去4S店确认：14万多是裸车价还是包牌？是否要求贷款或加装潢？提车周期多长？ 建议对比试驾：出门右转，试试同价位的国产高配混动车或SUV，感受下科技和动力的差异。想清楚你更想要“经典稳妥”，还是“新潮体验”。

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2025-12-24

15万预算，选国产还是合资？结论很直接：追求高配、智能、大空间，果断国产；极度看重省心、保值、品牌，再看合资。 核心对比 国产车：优势在 “高配体验” 。你能买到更强的动力、更大的空间、更炫的智能座舱（大屏、语音控制）和高级驾驶辅助。混动车（如比亚迪）日常用车成本很低。 合资车：优势在 “省心保值” 。品牌认知度高，机械素质经过长期验证，二手转卖相对更保值。但同价位通常配置低、内饰普通，车机比较落后。 这么选就对了 优先国产新能源/高配燃油：如果充电方便，比亚迪秦PLUS/宋Pro DM-i等混动是“真香”选择，油耗极低。要燃油SUV，吉利星越L或哈弗H6的空间和配置远超同价位合资。 考虑合资的情况：如果你或家人非常认品牌，且就想要一台省油的代步工具，那可以选丰田卡罗拉锐放、大众途岳等。但要知道，这个预算买合资，体验上要有取舍。 最后叮嘱 一定要去试驾！ 亲身对比隔音、底盘感受和车机流畅度。想清楚未来几年你最需要什么：是科技感和高性价比，还是极致的省心省油？想明白这点，你就知道该冲哪边了。

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2025-12-23

我直接说结论：如果你是“非奔驰不买”的忠实粉丝，或者急需一辆撑门面的行政轿车，现在可以冲。但如果你犹豫，那千万别冲动。 这12万优惠是真的，E300L豪华型落地价现在大概在46-48万，比指导价香太多。但天上不会掉馅饼，降价背后有原因： 它的好，很直接： 面子值拉满：立标奔驰的气场和内饰的夜店风氛围灯，同级确实难找对手，商务接待有面儿。 坐着真舒服：后排空间奢侈，底盘过滤路面颠簸很从容，关上车窗非常安静，适合坐，不适合激烈开。 但槽点也明显： 开着不够爽：低速换挡偶尔顿挫，车机系统难用，自动刹车可能过于敏感吓你一跳。 养车成本高：小保养一次两千多，出了保修期，换个零件可能让你肉疼。 面临新挑战：这个价位的国产新能源车（像理想、蔚来、问界）科技感、智能化和用车成本对它冲击很大。 所以，到底怎么选？ 冲E300L，如果你：就认奔驰标，追求极致的品牌光环和后排舒适，主要用于商务和稳重场合。 转头看看别的，如果你：更在乎智能科技、驾驶乐趣或省钱省心。同级宝马5系开起来更爽，而省下的预算买辆顶配新能源车，体验会是另一个维度。 真要买，一定多跑几家4S店砍价，把强制装潢、贷款利息这些费用算清楚，再下手。

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2025-12-23

哎哥们，刚买车那会儿我也是一窍不通，但现在摸出门道了。给你几点大白话建议： 第一，先捂紧钱包。 定个死预算，别忘了算上保险、税、上牌的钱，起码留出总价10%作这些杂费。 第二，想清楚你要啥。 是日常通勤、全家出游、还是就自己代步？市区开得多直接看电车或混动，常跑长途优先油车。SUV通过性好，轿车省油舒服。 第三，信销量榜。 不懂车就跟着大家买，销量前二十的车型闭眼入，起码维修保养方便，二手也好出手。 第四，必须去试驾！ 就像试鞋子，坐着舒不舒服、开着顺不顺手，你身体最诚实。别光听销售吹，自己开两圈比啥都强。 第五，配置选实用的。 天窗真皮座椅不如气囊、ESP车身稳定系统实在。新手一定要360全景影像，停车救命！ 最后，价格别急。 多跑几家4S店，月底季末去谈，优惠更大。合同逐字看清楚，别被“综合优惠”忽悠。 记住：车是工具，别为面子加钱。适合你的，开得顺心的，就是好车。慢慢挑，买车跟找对象似的，得多处处！

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2025-12-23