特斯拉Cybertruck年销量不足2万辆，远不及马斯克曾夸下海口的25万辆的十分之一。 此前，特斯拉曾在2023年与韩国L&F签署了价值26.7亿美元的4680电池正极合同，目前已经缩水99%，现值仅6776美元。特斯拉Cybertruck需求低迷叠加补贴政策取消，供应商被迫微量供货。网传SpaceX出资接手，购入逾千辆Cybertruck帮助特斯拉清库存，一定程度上显示了特斯拉Cybertruck的窘境。

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2025-12-31

保时捷Sonderwunsch再出神作： 贝尔维尤中心挂出一辆“荧光笔”GT4 RS，桦木绿车身配湖蓝轮毂、后视镜、尾翼端板与NACA进气口，车尾字标也换蓝，远看像《玩具总动员》遥控车。座舱设计更浮夸，蓝色皮质包覆侧垫、头枕与仪表台，绿滚边勾勒黑皮织物拼接座椅，蓝色缝线贯穿中控与门板。整车额外选装费超5万美元！

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2025-12-31

或许，法拉利849 Testarossa应该长这样？ 数字艺术家 Luca Serafini 联手 Aldo Russo，用渲染图重释经典 Testarossa： 保留长前悬、水平腰线与双色涂装，将原侧翼进气演化为一体式功能叶片，进气口与车门下倾翼片连贯，兼顾空气动力学与现代超跑比例。 作品向 80 年代“奢华、戏剧、几何纯粹”致敬，同时注入 SF90 式锋利，强调“更新逻辑而非复制美学”，展现 Testarossa 若生于今日应有的姿态。

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2025-12-31

通用确认2027年推出第六代V8（LS6），提供5.7L与6.7L两种排量：前者服役Silverado 1500等皮卡，后者锁定科尔维特Grand Sport、CT5-V Blackwing等性能车。 新引擎研发始于2023年，官方称马力更强且油耗不会提升，但尚未透露是否电气化。原定的纯电C9科尔维特将被放缓，第六代V8发动机获追加投资，目标服役十年以上；C9克尔维特是否仍留V8发动机版本，拭目以待。

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2025-12-30

12月28日，零跑汽车举办十周年发布会，发布会中零跑D系列双旗舰——D19、D99同台亮相。其中，零跑D19官宣将于2026年4月正式上市交付。而作为今晚发布会的D99，也同步公布了部分产品信息。 零跑D19的内饰首次于公众见面，在保持零跑品牌风格的同时，配置用料更加豪华，包括17.3英寸中控屏、21.4英寸吸顶屏、二排零重力座椅、半苯胺头层牛皮座椅、天鹅绒顶棚、1600万色氛围灯、森野氧舱、冷暖箱、二三排遮阳帘、23扬声器音响等等。值得一提的是，零跑D19将提供双座椅布局可选，包括2+2+2的六座以及2+3+2的七座。 零跑D99将与品牌旗舰D19采用同样的平台和动力组合，提供80.3度电池的增程版和115度电池的纯电版，预计也会配备如双高通8797芯片、双腔空悬等豪华配置。尺寸部分，官方称其车身长度超过5.2米，轴距超过3.1米，定位大型MPV。 据官方透露，零跑汽车将在2026年冲击100万辆销量目标，未来10年冲击400万辆销量目标。

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2025-12-28

Rezvani发布2026款Tank预告图：外观更棱角，车头采用LED灯带＋隆起机盖，保留Wrangler梯形车架，搭载1000马力+机械增压的Hemi V8发动机！ 2026款Tank将在1月开启预订，订金500美元可退，价格未公布。现款提供V6/插混/V8及装甲夜视选装。

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2025-12-26

12月中旬，最后一辆福特翼虎（Escape）在路易斯维尔工厂下线，为这款2000年诞生的紧凑型SUV画上25年历史的句号。尽管福特将重心转向Bronco Sport与Maverick，但海外经销商却普遍担忧：失去这款曾年销30万辆的“价格守门员”，会把首次购车者推向竞品。 数据显示，Escape近年销量仍近13万辆，与Bronco Sport持平，但折扣更大、吸客力更强。经销商直言，“失去入门级买家，就是失去一代人。”福特则回应称，五款全新经济车型将在2030年前问世，并同步改造工厂为2027年投产的中型纯电皮卡做准备。

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2025-12-26

雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance官图发布： 空气动力套件上身，碳纤减重、21英寸哑光黑轮毂配前六活塞蓝卡钳，提供灰/金双色。车内新增蓝饰件，真皮麂皮座椅+异形方向盘与线控转向。双电机四驱，综合313kW（426马力），4.4秒破百，77kWh电池续航525km，底盘再降20mm。 雷克萨斯RZ 600e F Sport Performance将于2026年3月2日在日本市场上市，售价约人民币54.7-55.9万元，史上最速RZ诞生。

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2025-12-25

有趣的乌龙～两辆保时捷911 S/T竟然贴上了相同的车标！ 两辆限量版 911 S/T 的仪表板铭牌上的序列号完全相同——均为1724。如果不是其中一位车主试图为自己的车购买额外的定制徽章，这个错误可能一直被忽略。 第1742辆车意外地贴上了第二个1724号车标。但保时捷并没有放过这个机会，而是利用这个无意中制造出两辆稀有911的机会大赚一笔。保时捷已将这一错误记录在公司历史中，并将错误的车标编入目录并保存在档案馆中。 危地马拉保时捷俱乐部主席特意选择了1724号车。他和他的母亲都出生于当月17日，而他的父亲则出生于24日。另外一位车主的车则是1742号车标贴错了，她对这个号码并没有什么特别的感情。 近日，两位车主收到了前往保时捷位于祖芬豪森总部参观的邀请函，以及两辆车的照片和一个装有各自车辆内外饰颜色样品的盒子。车企通常不会主动承认自己的失误，但这次的小错误反倒展现了人性化的一面，有时正是这种人性化的失误造就了真正独一无二的作品。

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2025-12-24

捷豹最后一辆燃油车——黑色F-Pace SVR静静驶出索利哈尔工厂，工厂全线停产，象征一个时代落幕。 捷豹的重心将转向明年登场的电动GT，概念车已经完成亮相。这台全新电动GT将Type 00概念拉入现实，搭载三电机，拥有近千马力，续航430英里，可实现15分钟补能200英里。捷豹期望借此重启品牌。

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2025-12-24

日产先在美国停产、又返场全球的2026款Ariya正式在日本上市。 2026款Ariya前脸化繁为简，采用无格栅设计配全新灯组，新增20英寸铝塑混拼轮毂和翡翠绿双色出身；内饰沿用老款布局，但Nissan Connect更换为谷歌架构，支持Navi-Link电池维护与智能距离控制，外接交流电源升级至1500W且锁车不断电。 电池容量仍为66 kWh与91 kWh双版本，提供前驱或e-4ORCE四驱可选，Nismo高性能版同步回归并保留原运动套件与调校。至于价格，2026款Ariya售价6,675,900日元起，顶配约51,300美元，比老款小涨550美元。

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2025-12-23

如果想买全新的沃尔沃旅行车，美国市场只剩最后一个多月窗口。 V60 Cross Country订单截至2026年1月底，4月停产，卖完即绝版。曾承载“家庭保姆车”记忆的V90、V60相继谢幕。沃尔沃坦言：SUV更高视野、上下便捷、利润更厚，XC90后美产XC60、EX90将成为产品重心。 一旦错过这几个月，美国消费者就只能去海外寻觅北欧“瓦罐”情怀了～

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2025-12-23