新车申报“突袭”，国产长轴奔驰GLE、尊界V800、新款理想L6亮相

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12小时前

近日，一辆曾属于已故好莱坞影星保罗·沃克的2003款Saleen S7中置引擎超级跑车正式挂牌出售。这款车在问世之初专为超越法拉利而打造，兼具极高稀缺度、纯正的赛车血统与独特的名人历史背景。 尽管已有23年车龄，该车的表显里程仅为惊人的1880英里（3025公里）。车辆的银色外观漆面保存完好、无明显瑕疵，内饰虽维持着千禧年代初期原始且纯粹的风格，但整体成色极新。不过报道也客观指出，超低频次的短途行驶与长期闲置，可能伴随零部件老化或引擎内部积泥等潜在养护风险。 动力搭载一台7.0升自然吸气福特V8发动机，最大输出功率达550马力，官方宣称最高时速可达220英里/小时（354公里/小时）。车辆匹配经典的六速手动变速箱与后轮驱动（RWD），提供未经雕琢、极具机械感的原始驾驶乐趣。 Saleen品牌在推出S7前以改装福特野马闻名。S7于2000年至2009年间限量生产，是极少数产自美国且对FIA GT锦标赛等国际赛车运动产生深远影响的超级跑车，至今仍散发着犹如“挂上牌照的勒芒赛车”般的硬核魅力。

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12小时前

在费迪南德·皮耶希执掌大众集团时期，公司曾打造一款W12超跑概念车，这发生在收购布加迪之前。 1997年东京车展，W12 Syncro概念车首发，搭载由两台2.8升VR6发动机拼接而成的5.6升W12发动机，输出414马力，匹配六速序列式变速箱和四驱系统，由乔治亚罗设计外观。1998年日内瓦车展推出敞篷版W12 Roadster，改为后驱布局，百公里加速约4秒。 2001年，大众宣布挑战意大利Nardo环道24小时耐力速度纪录。W12发动机排量增至6.0升，输出591马力，车重仅1200公斤，前后配重50:50，百公里加速不到3.5秒，极速超350km/h。 2001年10月首次尝试，24小时平均时速295.238km/h，打破九项纪录，但皮耶希不满，要求突破300km/h。2002年2月，大众携两台原型车再战Nardo，每80分钟进站加油换胎。最终24小时平均时速达322.891km/h，打破六项世界纪录和六项国际级别纪录。 W12 Nardo虽未量产，但其发动机同年进入奥迪A8，后续用于大众辉腾、途锐及宾利车型，2024年宾利Batur搭载最后一批W12发动机。W12概念车的技术积累也为后来的布加迪Veyron奠定基础。

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23小时前

兰博基尼Fenomeno Roadster正式发布，限量15台，成为品牌史上最强敞篷超跑。新车基于Revuelto打造，属于兰博基尼"few-off"限量系列，向1968年Miura Roadster致敬。 尽管取消车顶，兰博基尼宣称其空气动力学表现接近硬顶版。重新设计的前挡风玻璃集成碳纤维扰流板，引导气流经座舱上方进入全新发动机舱，为自然吸气V12发动机及碳陶瓷刹车散热。尾部配备主动式扰流板与大型扩散器，完成空气动力学套件。 性能参数与硬顶版基本一致：0-100km/h加速2.4秒，0-200km/h加速6.8秒（仅比硬顶版慢0.1秒），极速超340km/h（比硬顶版低10km/h）。6.5升自然吸气V12发动机搭配三台电动机，综合输出1065马力。 防倾杆隐藏于座椅后方碳纤维结构内，21寸前轮与22寸后轮采用双色设计，配备专为Fenomeno Roadster开发的普利司通Potenza轮胎。搭载源自赛车的手动可调减震器，可调整离地间隙。干重约1772公斤，对于搭载三电机和7.0kWh电池的V12超跑而言堪称轻盈。 兰博基尼未公布售价，但预计远高于Revuelto的60.8万美元起售价。Fenomeno Roadster延续了品牌自2007年Reventon开启的限量传统。

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23小时前

近日，保时捷试车手拉尔斯·克恩驾驶配备Manthey套件的Taycan Turbo GT（魏斯阿赫版），在纽博格林北环赛道跑出6分55秒533的单圈成绩。这一圈速打破了“电动行政轿车”细分市场的最快纪录，比此前同级别纪录提升了9秒多。 新车基础输出功率提升至804马力；在“攻击模式”下，最大功率跃升至979马力，最高时速可达193英里/小时。换装全新空力套件（含可调式大尾翼、优化前后扩散器及车底导流板等）。在120英里/小时的速度下，下压力从209.4磅大幅增加至683.4磅。 新车升级更大尺寸的刹车盘（前17.3英寸/后16.1英寸），搭配21英寸锻造铝合金轮毂与定制倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎，使簧下质量减轻6.6磅。

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05-09

玛莎拉蒂发布了一款独特的定制作品：GT2 Stradale Fuoriserie “914”。 这款车型是玛莎拉蒂个性化定制项目Fuoriserie打造的唯一特别版，旨在庆祝品牌诞生。其命名“914”并非代表功率，而是致敬玛莎拉蒂品牌的创始年份——1914年，当时它还只是一家改装工坊。 车辆外观采用独特的亮光“本质黑”涂装，搭配裸露的碳纤维引擎盖和车顶，细节处点缀着向品牌发源地摩德纳致敬的“航空黄”。 动力搭载“海神”3.0T V6发动机，输出功率640马力，0-100km/h加速仅需2.8秒，最高时速达324公里/小时。 这台将赛道灵魂与公路合法性融为一体的杰作，已作为品牌百年传承的象征，交付至米兰的Rossocorsa展厅。

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05-09

福特联手美式工装老牌Carhartt，打造2027款Super Duty Carhartt Edition。 这款联名皮卡并非“样子货”，而是基于F-250/F-350 Super Duty打造，面向建筑、农场等重载工况深度适配。 新车提供沼泽灰、玛瑙黑、海王星蓝等六种车漆配色可选，配备专属深色进气格栅、同色前后保险杠、越野侧踏板，挡泥板通风口、车门及尾门等处，均带有 Carhartt 专属标识图案。轮毂设计灵感取材于底特律街头铸铁井盖，工业粗粝感拉满。内饰则直接复刻了工装基因，座椅采用重磅工装帆布面料，并辅以三重缝线工艺加持。 动力延续福特成熟的燃油总成，消费者还可根据载重工况，选择 6.7L Power Stroke 柴油 V8、7.3L 汽油 V8 两款发动机。同时标配最高 4.0kW 车载外接电源，可直接为工地各类电动工具供电，功能性直接拉满。

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05-09

奥迪E7X正式开启预售，限时预售价28.98万至37.98万元，共五款配置。 其中先锋智能远航版和四座旗舰quattro型搭载宁德时代109度聚能大电池。 奥迪E7X全系标配后轮转向和900伏高压快充，充电10分钟最高补能429公里，零百加速3.9秒。座舱内首发“奥迪智慧客厅”概念，并搭载接入豆包大模型的奥迪助手2.0。智驾方面采用Momenta大模型，未来将支持L3自动驾驶。 配置上，入门版先锋型可限时免费升级总价值超7万元的高阶装备，包括全景辅助驾驶、21.4英寸星空屏和后轮转向等。每增加3万元预算，可逐级升级配置：先升级空气悬挂，再往上可在quattro四驱、751km长续航两大版本中二选一。 顶配四座旗舰版则配备后排双零重力座椅、22寸轮毂及Brembo卡钳等。

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05-08

大众高尔夫 GTI Edition 50 纽北封神！以7分44秒523夺回纽博格林北环最快前驱车王座，以0.358 秒险胜本田思域 Type R（2023 年纪录）。2.0T爆321马力，配性能套件 + 半热熔胎，时隔9年再度登顶，钢炮传奇回归！

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05-08

雷克萨斯全新纯电SUV TZ正式发布！采用了与纯电版汉兰达相同的架构，但拥有更精致豪华的设计、更强的性能以及一系列独特亮点。 新车车长超5米，设计上延续了雷克萨斯的硬朗风格，内饰主打“头等舱”般的六座舒适体验，甚至配备了可模拟传奇超跑LFA V10引擎声浪的主动声效系统。 在性能上，它搭载双电机全轮驱动系统，最大马力402匹，0-100km/h加速5.4秒，CLTC 续航最高640km。作为一款面向全球市场的家庭豪华纯电SUV，预计2026年底在北美上市，2027年初登陆中国等市场。

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05-08

美国本土超跑新贵Czinger，其旗下性能旗舰21C Vmax近日在迈阿密交付了一台全新配色车型。该车采用独特的深金属紫色涂装，属于品牌“Liquid”系列，是首台公开亮相的紫色21C。 21C Vmax动力依旧搭载品牌自研的2.88升双涡轮V8发动机与双电机组成的混动系统，综合输出达1233马力，车身底盘、悬挂等关键结构件均为3D打印的铝合金材料，干重低于1240公斤，拥有近乎1:1的马力推重比。

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05-07

这款车型是奥迪前身汽车联盟在历史上的经典赛场座驾，属于传奇“银箭”赛车谱系。 团队严格遵循原厂原始图纸、工艺与机械标准，1:1还原车身造型、机械结构与复古赛道姿态，复刻重现汽车联盟黄金赛车年代的经典风采。

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05-07

大众汽车为迎接2027年R系列诞生25周年，正与Max Kruse Racing共同开发一台纯赛道版高尔夫R 24H，计划于2027年征战纽博格林。该车已脱离民用版框架，搭载巨型尾翼、宽体套件与侧出排气等全副赛道装备，目前虽以展示车示人，但实车研发已同步启动。

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05-06

来自波兰的定制改装厂Indecent基于991.1代911改造的020“斜鼻911”。 其全新设计的前脸在致敬经典930 Turbo斜鼻造型的同时，以更夸张的宽体、隐藏式灯组和竞技化空力设计，营造出不输现款GT3 RS的视觉张力。 性能层面，原厂3.4升发动机经机械增压提升至550马力，搭配手动变速箱、碳陶刹车及可调悬架。车内则以高反差紫色内饰搭配防滚架，强调个性表达。

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05-06

葡萄牙新晋超跑品牌 Adamastor 正式推出首款车型 Furia，将专业赛道科技直接民用化。整车采用全碳纤维车身，底盘内置双文丘里气流通道，凭借空气动力学效应带来强悍下压力。 搭载与福特 GT 同源的 3.5T V6 双涡轮增压发动机，可输出650 匹马力，匹配赛车化 6 速序列式变速箱，零百加速仅 3.5 秒。新车采用中置后驱布局，干重仅 1050 公斤，配备可调悬架与碳陶高性能刹车。 车型分合法公路版与专攻圈速的赛道版，品牌长期目标瞄准勒芒 24 小时耐力赛。全车于葡萄牙手工打造，全球限量 60 台，起售价 160 万欧元。葡萄牙正式入局顶级超跑阵营，野心十足。

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05-06

九号公司新品发布会如约启幕，以 「让路程，变旅程」为主题，正式推出 Q 系列多款焕新车型。 本次上新涵盖了QL 家庭版、Q3、Qz3 等主力款的同时，还带来 Qz1、Q3 两款泡泡玛特小甜豆联名限定车型，新品售价3499 元起。 全面的新品布局，完美呈现九号从个性日常通勤到全家舒适出行的全场景产品矩阵，满足不同人群的出行需求。 发布会现场，九号品牌全球代言人易烊千玺惊喜亮相，亲临参与新品发布环节。代言人与车型同框出镜，让「让路程，变旅程」的品牌理念落地为可感知的出行生活美学，也深度拉近了品牌与年轻消费群体的情感联结。

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04-30

大众正式发布ID.Polo，宣告Polo车系诞生51年来首次推出纯电动版本。新车基于此前亮相的ID.2all概念车打造，采用全新设计的车身与“Pure Positive”设计语言，车身长宽高尺寸为4053/1816/1530毫米，轴距达2600毫米，相比燃油版更宽更高。 内饰回归用户期待的实体按键布局，包括空调控制区、四门车窗按键及方向盘功能键均采用物理按键。动力提供116/135/211马力三种单电机前驱版本，后续将追加226马力GTI车型。搭载37千瓦时或52千瓦时电池组，续航里程分别为329公里与455公里，全系支持3.6千瓦V2L外放电。

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04-30