赛力斯汽车何利扬：以四大创新构筑面向未来的核心竞争力

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04-11

亚洲保时捷卡雷拉杯即将迎来2026赛季第三、第四回合的较量，在珠海国际赛车场再燃激情。这是杯赛自 2021 年以来首次重返珠海。

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04-11

MINI近期为一位美国客户量身打造了一台全球仅此一辆的JCW敞篷车。该车由客户与MINI的设计及生产团队直接深度合作完成，展现了比肩超豪华品牌的高级定制水准。 该车采用了独特的定制涂装，将午夜黑与特调金属绿相结合，并在车身侧面以斜纹作为视觉分割线。细节方面，新车配备了定制款轮毂、前后空气动力学鳍片、黑白双色外后视镜、专属车身徽标，以及带有英国国旗暗纹图案的黑色软顶。 内饰细节进行了极为深度的个性化处理。车内有多达50余处组件（涵盖仪表盘、中控台、侧裙、门板及哈曼卡顿音响格栅等）均采用了与外观相呼应的定制金属绿涂装。此外，方向盘、脚垫和仪表盘等核心区域均点缀有“MINI.01”专属徽章，以凸显其孤品身份。 官方尚未透露这一极致定制项目的具体耗资总额。目前，这辆独一无二的JCW敞篷车已完成生产组装，正运往美国准备向车主交付。

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04-10

为庆祝公司成立35周年，美国知名改装厂Hennessey正式推出基于2026款福特Mustang打造的特别版车型“Super Venom”，该车全球仅限量生产35台。 新车搭载的5.0升V8发动机在加装大型机械增压器后，最大输出功率达到850马力，峰值扭矩为881牛·米。其马力数据已超越福特官方最强公路跑车Mustang GTD（815马力）。该车0-96公里/小时加速仅需3.2秒，四分之一英里加速用时10.9秒。 车身配有专属的“35”与“91”周年纪念标识以彰显身份。全车加装了大量碳纤维部件，涵盖全新前扰流板、侧裙、带通风口的前翼子板、功能性引擎盖通风口及大型固定式尾翼，并搭配20英寸定制轻量化轮毂。 尽管性能经过了大幅度的改装升级，该车仍享有福特原厂保修，并附加Hennessey提供的三年或3.6万英里有限保修服务。该限量版具体售价暂未公布，但预计将高于普通版Super Venom（起售价约14.99万美元）。

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04-10

比亚迪在澳大利亚市场正式推出全新旗舰皮卡车型——Shark 6 Performance版。此举被业内视为对福特CEO吉姆·法利近期关于“中国皮卡缺乏牵引能力与底盘技术”等质疑的有力回应。 新款Shark 6 Performance将原有的1.5T插混系统升级为全新的2.0升涡轮增压插电式混合动力系统。最大功率提升至350千瓦（469马力），峰值扭矩达到700牛·米，百公里加速缩短至5.5秒。更关键的是，其制动牵引能力从标准版的2500公斤大幅跃升至3500公斤，这一核心数据已完全与福特Ranger、丰田Hilux等主流竞品持平（不过有效载荷数据暂未公布）。 为提升非铺装路面的通过性，新车增配了专为攀岩和陡坡设计的“爬行模式”。该模式最高时速限制在20公里/小时，系统会持续动态调整扭矩输出以最大化保持牵引力。 Shark 6 Performance的起售价为62,900澳元，较标准版高出5,000澳元，但在同级市场中仍具明显的价格优势。此外，比亚迪还同步推出了面向商用专业用户的Dynamic Cab-Chassis（底盘车）版本，起售价55,900澳元，沿用1.5T动力，并配备带系紧点的耐用合金货厢。

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04-10

大众汽车将于2026年4月中旬起，正式停止在美国田纳西州查塔努加工厂生产现款ID.4纯电SUV。此举主要是为了优化产能分配，将生产资源让位于市场需求更高的车型。 受当前纯电动汽车市场大环境影响，ID.4在美国的销量表现相对疲软（2025年销量仅约2.2万辆）。为应对市场挑战，大众决定将该工厂的生产线转让给近期刚亮相的2027款Atlas。作为大众在美销量第二的主力车型，Atlas同期销量超过7.1万辆，具备更高的商业确定性。 尽管工厂即将停产现款车型，但消费者目前仍可正常购买已生产的2026款ID.4，预计现有库存将持续销售至今年年底。同时，大众官方明确承诺，ID.4车系并未就此终结，未来计划在北美市场推出该车型的全面升级版本。 针对下一代纯电SUV，此前曾有传闻称大众或将其更名为“ID. Tiguan”，但目前的官方表态暗示“ID.4”的命名大概率将得以保留。在技术层面，下一代车型预计将基于升级后的MEB+平台打造，在能效与性能上均会有显著提升。此外，新车内饰将顺应用户呼声，重新引入更多实体按键，而外观设计则将在现款基础上进行微调，以契合品牌最新的家族化风格。

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04-10

新车定位“智能电动行政旗舰SUV”，推出行政豪华版、行政签名版及地平线特别版三款配置。整车购买预售价52.8万-65.8万元，BaaS方案预售价42万-55万元。 基于“Cedar雪松”智能系统打造，搭载自研5nm智驾芯片“神玑NX9031”与天鹰座超感系统，并采用新一代全域900V高压架构，支持5C超快充与3分钟换电。底盘搭载天行智能全主动悬架、线控转向及后轮转向系统，转弯半径仅5.4米。 设计上，ES9车身长度达5,365mm，采用“天空岛”与“智能行政中岛”座舱布局。高配车型配备行业首创的阵列式LC智能隐私调光车窗、二排飞航零重力座椅（带42点全维按摩），及搭载47扬声器、含纯钻石高音单元的九霄天琴音响系统。地平线特别版内饰融合苏绣工艺，呈现“河山锦绣”主题。

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04-09

MINI近日推出基于Cooper S四门版打造的2026款Red Line特别版车型。该车搭载标准动力，售价高达44,540美元（含运费），甚至高于真正的双门版JCW车型。 新车采用通常为JCW车型专属的传奇灰金属漆，并配备大量JCW外观部件，包括运动型刹车系统、空气动力学套件（前翼片、后扰流板及扩散器）、17英寸黑色轮毂以及Red Line专属徽章。车内配有带红色饰条的黑色Vescin运动座椅与JCW方向盘。 新车标配舒适增强套装，提供9.4英寸触摸屏、增强现实（AR）导航、前排座椅加热、双区自动空调及哈曼卡顿高级音响系统。搭载标准的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大输出201马力，峰值扭矩299牛·米；匹配七速双离合变速箱，0-96公里/小时加速时间为6.5秒，最高时速可达241公里/小时。

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04-09

宝马近日公布了即将于2028年投产的全新iX5 Hydrogen（氢动力版）的初步技术细节。 新车配备了由7个碳纤维增强复合材料制成的高压储氢罐。这些储罐采用并排平放设计，被封装在两层金属板之间，大幅提升了空间利用率。该系统可储存至少7公斤氢气，加注时间不到5分钟，其EPA续航里程预计可达385英里左右（WLTP标准下约750公里）。 该扁平式储氢系统的体积与宝马第六代高压电池高度兼容。这种物理尺寸上的统一显著降低了制造复杂性，使得氢燃料电池车型能够与纯电动等其他驱动类型的车型在同一条生产线上进行组装。 iX5 Hydrogen将搭载先进的第三代燃料电池系统与新型高压电池，并应用宝马全新的动力与底盘控制软件。届时，新一代X5将提供包含氢动力、纯电动、插电式混合动力、汽油及柴油在内的五种动力系统选项。

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04-09

阿维塔科技今日在重庆发布新款阿维塔12，推出纯电与增程双动力共7款配置，售价区间29.39万-43.39万元。同时，品牌首度公开运动轿车阿维塔06T的预售信息，预售价22.99万-27.99万元，计划于4月22日正式上市。 技术层面，两款车型均依托长安、华为、宁德时代三方技术支持：华为提供896线双光路图像级激光雷达、乾崑ADS 4.1辅助驾驶系统及鸿蒙座舱HarmonySpace 5；长安提供太行智控2.0技术及分布式电驱，新阿维塔12三电机四驱版零百加速2.71秒，阿维塔06T后驱版零百加速3.74秒；宁德时代提供专属电池，新阿维塔12纯电版续航735km，阿维塔06T纯电版续航741km。 两款车型形成价格带覆盖：新阿维塔12聚焦豪华配置与旗舰性能，全系标配华为高阶智驾与35.4英寸全景屏；阿维塔06T定位运动轿跑，入门版采用双电机后驱，0-100km/h加速3.74秒，强调驾控与全场景适应性。 发布会现场，演员段奕宏以第六万名阿维塔12车主身份出席体验活动。随着双轿车产品线落地，阿维塔正式形成覆盖25万-50万元区间的中高端电动轿车布局。

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04-08

宝马集团将以空前阵容亮相2026北京车展，BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌将带来16款新车型，其中包含4款全球首发与8款中国首发车型，全面开启品牌“产品大年”新篇章。 全新BMW 7系及纯电i7将迎来全球首秀，以新世代技术集群重新定义大型豪华轿车标杆。专为中国市场打造的新世代BMW iX3长轴距版和i3长轴距版也将首次亮相，在延续BMW纯电驾控基因的同时深度融合中国智能生态。展台还将呈现BMW Speedtop概念车、曾荣获勒芒24小时耐力赛冠军的BMW V12 LMR等重磅车型，以及MINI品牌全球首发概念车与宝马摩托车全新大排量车型。

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04-08

近日，一辆经过日本知名改装厂Liberty Walk极度夸张改装的2007款兰博基尼Murcielago LP640 Coupe，以高达34.4万美元的价格成功售出。这证明了即便没有最受老玩家追捧的六速手动变速箱，极致且充满争议的改装风格依然能吸引愿意砸重金的买家。 该车搭载了Liberty Walk标志性的Silhouette Works GT Evo宽体套件。前脸借鉴了限量版Reventon的设计，拥有全新保险杠、辅助灯与定制引擎盖。侧面配有夸张的外扩轮拱和巨大的车顶进气口；车尾则换装了定制保险杠、巨大的尾翼、扩散器以及全新尾灯，整体造型犹如一台现实版的“蝙蝠车”。 车辆换装了18和19英寸定制轮毂及米其林PS4S轮胎，并配备了带前轴升降功能的Ideal Air Max空气悬架系统。内饰方面基本保留了原厂配置，仅增加了数字流媒体后视镜与先锋（Pioneer）音响主机。 尽管该车配备的是相对不受欢迎的e-gear自动手动变速箱，但其将JDM宽体风格与意大利超跑完美融合的稀缺性，以及仅 20,000英里 的较低行驶里程，最终支撑起了这台“异类”超跑的超高拍卖成交价。

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04-07

英国定制公司Encor近日推出了一款重塑经典的现代复刻版莲花（Lotus）Esprit。该车全球仅限量生产50台，单车起售价高达43万英镑（约合57万美元，且不包含你必须自带的Series 4原型车），这一价格甚至足以购买两辆全新的法拉利Roma。 虽外观致敬了1975年初代S1经典的乔治亚罗楔形造型，但为获得更佳刚性，其底盘实际基于1994年的第四代车型打造。得益于全碳纤维车身，整备质量仅为1200公斤（2645磅）。 动力方面，搭载经过全面强化（换装新涡轮、活塞及全新ECU）的3.5升双涡轮增压V8发动机。最大输出 400马力 与474牛·米扭矩，0-60英里/小时加速仅需4秒，极速达281公里/小时。令人惊喜的是，其高转声浪极具自然吸气V8的浑厚质感。 同时，匹配深度重构的5速手动变速箱与限滑差速器。为保留路特斯原汁原味的操控，新车坚持采用液压助力转向系统，并升级了AP Racing高性能刹车与全新悬挂系统。

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04-07

如果你是经典保时捷的拥趸，这台由著名改装厂Ruf打造的独一无二的BTR III Targa绝对不容错过。该车由首任车主珍藏了长达34年，近期在经历彻底的“重生”级翻新后，正式寻找新买家。 这是一辆1985年款的保时捷911 Carrera Targa，于1990年被Ruf官方升级为BTR III规格。原车主一直持有该车至2024年，堪称极其罕见的单主收藏级神车。搭载升级版 3.4升涡轮增压水平对置六缸发动机，匹配五速手动变速箱，最大输出高达 408马力。外观保留了Ruf前扰流板、Turbo风格后扰流板以及经典的17英寸Ruf Speedline轮毂。 该车近期由SV Automotive Engineering进行了彻底翻新。除了重新喷漆、升级悬挂与大修刹车外，发动机也进行了全面重建（更换全新活塞、气缸、气门等核心组件并翻新涡轮）。内饰换新了地毯，并完美保留了原装Ruf空调系统、真皮方向盘及Blaupunkt卡带立体声音响。 该车目前位于加州，正通过PCar Market平台销售。其出厂历史总里程为46,100公里（28,645英里），而令人咋舌的是，自全面修复完成以来，它仅仅行驶了 48公里（30英里），基本处于完美的“准新”修复状态。

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04-07

smart正式发布了旗下首款豪华掀背轿车——smart精灵6号的内饰官图。新车即将在北京车展面向公众亮相，并计划于2026年中正式上市。 smart精灵6号采用中控+副驾双联屏设计。最大亮点是配备了总功率超2000W的20扬声器森海塞尔音响（含中央悬浮升降扬声器）。此外，车内还拥有飞机涡轮造型出风口、支持256色的26处氛围灯以及Nappa真皮座椅，提供黄、黑、棕三种内饰配色。 smart精灵6号外部设计灵感源自鲨鱼，车头采用贯穿风道，车尾配备电动升降扰流板。车长超4.9米，轴距达2926mm，定位中型车，并搭载激光雷达等高阶感知硬件。 底盘方面，smart精灵6号配备FSD可变阻尼减震器与马牌高性能轮胎。动力搭载1.5T插电混动系统，系统综合功率高达320千瓦。搭载41.46kWh大电池版本，CLTC纯电续航可达285公里，综合续航里程高达1810公里。

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04-07

蔚来正式发布旗下全新大型旗舰SUV——ES9的官图。作为品牌的全新标杆，新车集成了蔚来最高水准的科技与豪华配置，将于4月9日正式亮相并开启预售。 新车长宽高分别为5365/2029/1870mm，轴距达3250mm。前脸采用Shark Nose设计与超纯晶钻日行灯，支持高清投影灯效。智驾硬件全面看齐ET9，配备顶置及两侧翼子板共三颗激光雷达，并搭载自研神玑NX9031芯片。 车内采用2+2+2的六座布局，首发ET9同款的“天空岛”与“行政桥”设计。第二排配备双14.5英寸行政屏、零重力座椅以及支持分区调光的三档电致变色隐私玻璃。前排则搭载15.6英寸中控屏与SkyOS天枢系统。 新车基于全域900V高压架构打造，搭载前180kW/后340kW双电机。匹配102kWh电池组，CLTC续航提供580/600/620km三个版本。此外，ES9还将配备顶级的天行全主动悬架与天行线控转向系统，支持视觉感知自动降低底盘等高级功能。

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04-07

尽管马自达2和CX-3早已退出美国市场，但在澳大利亚等其他地区，这两款入门级紧凑车型仍将延续其生命周期。马自达澳大利亚负责人近日证实，这两款车型确认将迎来全新一代换代。 受限于研发资源，马自达目前的优先重心是全新CX-5等主力产品。因此，全新一代马自达2和CX-3的推出仍需时日，预计不会在2027年之前上市。下一代两款车型将继续共享同一平台，并预计大量借鉴X-Coupe概念车的设计元素（一款展现进化版“魂动”设计语言的五门紧凑型掀背车）。 参考概念车，新车内饰将回归以驾驶员为中心的设计理念。不仅配备平底方向盘，且有意摒弃了目前流行的大尺寸仪表盘屏幕，主打纯粹、充满乐趣的运动驾驶氛围。

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04-07

拥有近70年历史的英国小众跑车品牌马科斯在经历多次破产坎坷后，迎来新东家霍华德·纳什，并正式启动重返市场的宏伟计划。纳什目前已掌握该品牌的所有权利、原始标志及近4000辆车的历史生产记录。公司现有约46名员工，已全面恢复零部件制造与老车修复等业务。 “蚊子”赛道跑车采用Mini的发动机、变速箱及悬架。该车重约1500磅，最大输出达 300马力。由于测试反馈极佳，这款原定作为测试平台的车型，极有可能被打造为外观致敬初代Mini Marcos的限量版赛道赛车。 “蚊子”计划同步推出公路版与赛道版。其重量仅约 1400磅（约635公斤），最大功率约为 250马力，主打极致的轻量化驾驶乐趣。目前已完成滚动底盘测试，预计将于 今年年底前正式亮相。

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04-07