啊车
继全新第三代 荣威 RX5 的外型曝光之后，上汽荣威接着在上汽郑州发动机工厂，首度对外展示 RX5 的心脏──上汽蓝芯动力 GS61 1.5T 增压直喷发动机。
---- 好料全上的节奏
这台代号 GS61 的发动机有啥功底？先从几个数据看它：
1、最大扭矩 300Nm，最大马力 188hp；
2、摩擦损失相比前代降低 21%；
3、最高热效率 40%；
4、涡轮响应速度相比前代提升 30%；
5、燃油经济性相比前代提高 6%；
4、整套动力系统高效运转区域比前代提升 30%。
一般来说，1.5T 等级的发动机，扭矩输出大多会被设定在 240~280Nm 这个区间，但 GS61 却能达到 300Nm，堪称市售 1.5T 机器中标竿级的存在。而成就这般水准的原因，主要是基于燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和 NVH 五大方面的技术升级。
GS61 采用了 VGT 涡轮增压技术，从而实现更灵敏的响应速度。加上采用新一代 SGCS 燃烧系统、350bar 高压燃油喷射系统，让第三代荣威 RX5 可在油耗低到 6.0L/100km（NEDC）的水准上还兼顾动力性能。
另外还有电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵、水冷中冷系统、低张力正时传动系统、轴颈尺寸优化、减摩涂层等多项技术，使得发动机的运转效率达到更高水准。
上汽蓝芯动力 GS61 发动机在出厂之前，已经经过 60 多项专项试验，台架测试累计超过 55000 小时，在各种气候条件下完成近 500 万公里整车测试，确保品质经得起考验。
拥有 GS61 发动机，搭配 DM21 自动变速箱的第三代荣威 RX5，在动力系统方面似乎很值得期待，接下来就等车厂公布整车配置细节与价格，来接受市场的洗礼！
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