车市瞭望
2024-04-17 11:11
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本田在中国发布的电动车新能源子品牌叫“烨”,火烧中华? 近日,本田针对中国市场推出自己旗下新电动车新能源子品牌-“烨”,不知道是请大师看过还是别有用心,把“烨”字分开,就是“火”和“华”,火华火华,火烧中华还是希望自己的电动车在中国烧起来? 我只能说,小日子,你的良心,大大的坏了!
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宾利:W12下,V8混动上! 近日,超豪华品牌宾利发布了一个名为“超级性能混动系统”的动力系统,这套混动系统将成为未来宾利旗舰车型的主打动力系统。 这也意味着现款传统能源的6.0T双涡轮增压W12发动机将逐步进入量产末期,取而代之的是一款V8发动机配以混动系统的一套新动力,其燃油消耗量将至少降低25%。 这个也是宾利之前宣称在2030年前全部电动化的战略的重要过渡阶段,即便时间点也将延续到2033年。 看来,这些欧洲汽车巨头嘴上说不要不要,但是身体却很诚实嘛,毕竟,新能源的确是香!
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车市瞭望
特斯拉大规模裁员,是业绩拐点的开始 近日,特斯拉汽车全球大裁员的消息在网络上掀起广泛讨论,不少人被特斯拉颇具诚意的补偿方案感受到“资本主义”的良心:即便是刚入职即便,据说也有好几万的赔偿金。 当然,小编更愿意分析这背后的原因。 Elon Musk在收购了推特之后,也通过大面积裁员,实现了推特的盈利。这是马斯克信仰“第一性原理”的一个呈现-删繁从简,回归本质。 而本次裁员,特斯拉更多裁掉的是销售部门和技能不熟的所谓非核心部门,非核心人员,以实现降本增效。 除此之外,特斯拉今年在中国市场面对中国卷到极致的市场,也显得有点力不从心。归根到底,还是特斯拉的产品矩阵不够完善,仅一款Model Y去打天下。而之前号称要做一款10-15万元的Model 2的难产,加之Model 3和Y的改款并没有如期推出,也意味着特斯拉未来的销量压力很大。 本次裁员瘦身,也算是特斯拉提前准备的一个良好时机。 特斯拉是否因此迎来业绩拐点?我看,似乎很有可能。
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车市瞭望
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