华为自动驾驶升级了一个踩油门的逻辑,可以避免关键时候将油门当刹车的危险。
比如以前的驾驶逻辑就是人为操作优先,明明系统发现前方有问题要踩刹车了,可如果你误踩了油门,那只要人为操作了,系统的自动刹车功能就一定会停止,导致继续撞车。
升级以后就变成了,当遇到紧急危险时,如果系统发现你深踩油门没办法解除风险,那你就必须将脚松开,再踩油门才能加速向前。如此一来,可解决大部分的误踩油门问题。
因为很多人尤其是女司机,在遇到紧急情况的时候,最喜欢的就是踩着油门并大声喊叫。
这个时候她们是一定会踩着油门不放松,那么系统就会判定肯定是误踩油门了,于是AEB就会介入,自然就会降低误操作风险。
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