【文章】【一体化压铸技术，正在开启电池包革命】一体化压铸电池包具有显著的工艺优势，无需连接工艺，只需两套铸造模具即可一次成形，极大地提高了生产效率，降低了成产成本。采用一体化压铸工艺将车身中地板、电池包上盖、电池包箱体及中段车架分别集成为两个压铸件，新方案相较原型材钣金件的焊接结构，质量由 127.3k g下降至113.6k g，实现减重 10.8%，并满足整体模态、碰撞安全目标。_车家号

【一体化压铸技术，正在开启电池包革命】一体化压铸电池包具有显著的工艺优势，无需连接工艺，只需两套铸造模具即可一次成形，极大地提高了生产效率，降低了成产成本。采用一体化压铸工艺将车身中地板、电池包上盖、电池包箱体及中段车架分别集成为两个压铸件，新方案相较原型材钣金件的焊接结构，质量由 127.3k g下降至113.6k g，实现减重 10.8%，并满足整体模态、碰撞安全目标。