宝骏云海：主打全系高阶智驾，消费者会买账不

宝骏云海此前就上市了，售价是10.98万-13.38万，这款车最大的卖点应该是全系“高阶智驾”，这本身是家用SUV，消费者对高阶智驾有需求不？

从实际来看，宝骏云海跟五菱星光S实际上很相似，此前星光S指导价是9.98万起，了解这两款车的朋友都会清楚，这两车的“底子”、“动力系统”等核心部分本身是同源，云海之所以贵了1万，主要因素就是高阶智驾，一定意义上可以这样说：消费者会多花一万元选择高阶智驾不？

宝骏云海插混版和纯电版本身外在设计就拥有一定程度的相似，走的都是封闭式前脸，当然了，细节上有一定的不同，不同主要体现在前脸下方格栅造型以及导流口设计上。观感而言，宝骏云海还是显得时尚的，特别是灯组很有辨别度。

整个侧面是常规造型，没有标新立异，门把手就是常规门把手，作为紧凑型SUV，宝骏云海的长宽高是4541（4590）mm/1880mm/1608mm，轴距2750mm，这尺寸数据来看车长确实在紧凑型SUV中没有优势，不过轴距还是属于主流的紧凑型SUV范畴的。整车的比例来看，因为拥有较长轴距因素，侧面上本身看上去不会说显得短。

侧面以及尾部造型都是常规风格，没有标新立异，其实宝骏云海本身也是家用SUV，走的也是家用路线。

内饰设计主要突出的是8.8英寸的仪表以及15.6英寸的中控屏，这两块屏幕观感相信很多朋友都不陌生，特别是比亚迪不少车型的仪表以及中控屏都是类似的样式。本身宝骏汽车和五菱汽车就是一家，其内置的就是Ling OS系统，也是五菱星光S的同套车机系统，整体的交互、可玩性、智能化等方面还是可圈可点的。

宝骏云海主打的是“高阶智驾”，并且是全系标配，其高阶智驾是宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）联合开发而来的，官方称之为：灵眸智驾2.0 Max。这个高阶智驾属于“纯视觉方案”，其是没有激光雷达的，本身配置了双目前方感知摄像头、12个超声波雷达等，其是可以实现高速以及城市路段的自动辅助驾驶。从宣传来看，其高阶智驾水平是很不错的，当然了，具体表现如何还是要看车主的实际体验才知道。

动力系统，宝骏云海提供了插混版以及纯电版，其实了解的朋友都清楚，动力系统就是五菱星光S同套插混、纯电系统。插混版搭载由1.5L+电机组成的插混系统，1.5L发动机最大功率78kW，电机功率150kW，电池容量有两种：9.5kWh和20.5kWh，对应的纯电续航是60km和140km（CLTC标准），一样采用的是短、长两种纯电续航。而宝骏云海纯电版电机功率是150kW，电池容量一样两种：56.7kWh和69.2kWh，对应纯电续航是500km和600km（CLTC标准），底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这动力系统来看，本身是属于常规的家用SUV范畴。

对于宝骏云海来说，他主打的就是高阶智驾，实际上在这个价位（10.98万-13.38万），想要高阶智驾的SUV目前也找不到什么车型，现在的核心问题就是：想要家用SUV的朋友对高阶智驾有没有需求了。