详细介绍斯巴鲁翼豹历代车型

EV Plus，本田家的第一款纯电车型~ 本田开始搞纯电车型的时间可能比我们想象中的要早个不少，因为在1997年的时候，他们就推出了一款名为"EV Plus"的纯电车型。 EV Plus项目启动的契机全因美国加州在1990年颁布了一条规定，要求制造商从1998年起需要销售其总销量2%的“零排放汽车”，于是本田在1991年初组建了一个大约100人的团队开始电动汽车的开发。 到1993年的东京车展，该项目的概念车"EV-X"首度发表，而与此同时，本田也正为车辆的动力系统定型展开测试，最终确定采用直流无刷电机+镍氢电池的组合（原计划用铅酸电池但续航太差）。 1995年12月，本田组装了第一台原型车，并将车辆名称确定为"EV Plus"。EV Plus车身尺寸4050x1750x1630毫米，轴距2530毫米，车重1630公斤，三门掀背车设定，电机输出66马力/275牛·米，电池容量28.7kWh，续航力约100-130公里。而在两个月之后，EV Plus获准生产，随后第一台量产车于1997年4月在本田栃木工厂下线，同年5月14日在美国加州以租赁形式推出，月租455美元，租赁期3年。 📸 motor1 #本田# #电动车# #TC车闻#

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