#奔驰:将继续向内燃机和电动汽车专用平台进行投资# 随着梅赛德斯-奔驰推迟有条件全面电动化计划,随之而来的就是一系列的产品及投资计划调整。近日,梅赛德斯-奔驰集团首席执行官在接受外媒采访时谈到,只要市场有需求,品牌将会开发内燃机和电动车型的专用平台架构。 Ola Källenius表示,梅赛德斯-奔驰必须在技术水平、空间体验、技术性能方面“不妥协”,而做到这一点的唯一方法就是提供定制平台架构。 梅赛德斯-奔驰高管指出,“电动汽车的设计优势非常明显,如果把内燃机汽车转换为电动车,你就牺牲了空间。““在这种情况下,我们认为唯一可行的解决方案就是拥有两个平台架构。” 奔驰CEO提到,“以旗舰S级轿车为例,它是世界上体验最好的汽车,用户如何舒适地坐在后座,这是基准及标杆,我们认为客户不会接受这方面出现倒退。在这个理念中,客户是第一位的。 至于同时向两个领域进行投资带来的成本压力,Ola Källenius认为,“如果以一种明智的方式来做,边际投资可以保持在一个可控的水平,这就是目前正在努力做的”。例如,与动力总成系统、动力总成设计结构和支持动力总成的电子架构无关的东西,尽可能通用是一条可行路径。

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