旧车往事
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*用7系底盘的宝马5系见过吗？ 前段时间帮山东青岛一位大哥检测了一辆宝马5系GT 2011款 535i 典雅型，2013年1月上牌，表显里程9.9万公里，当时新车指导价80.9万，现在开了快12年了，卖家报价8万块钱，只要新车加的十分之一，看上去还是比较划算的。这款宝马5系GT用的是7系的底盘，相当高级，发动机是3.0T直列6缸涡轮增压发动机，加上采埃孚8AT变速箱和宝马的调教，这辆车的性能绝对出众。当然，价格也不便宜，即使是顶着5系的名头，也要卖80万，所以买的人不多，要是改成7系GT，估计销量就起来了，可惜后面宝马在国内也是放弃了这个车型，小编个人还挺喜欢的。 这辆5系GT经过我的检测发现前保险杠修复+漆面开裂，左前门喷漆修复，左后门喷漆修复，左后翼子板喷漆修复，发动机小修过，修得还可以现在没有渗漏痕迹，变速箱阀体盖渗漏，其它没有什么问题，整体车况还算不错。大家觉得花8万块钱买这辆宝马5系GT怎么样？
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*汽车界曾经的“理财产品”，这辆开了16年的丰田普拉多报价8万块，值得买吗？ 前些日子帮江西南昌一位大哥检测了一辆进口丰田普拉多 2004款 GX 2.7自动车型，2008年10月上牌，16的时间只开了12万公里，当时新车指导价41.2万，现在卖家报价8万块钱，和当年其它同价位的车子比，8万块钱还是不便宜的，但这可是普拉多，汽车界曾经的“理财产品”！想想也就合理了，毕竟这车可以“传三代”，20万公里才出磨合期，其它车子买回来估计周身都是问题。 经过我们的检测，发现这辆普拉多外观瑕疵不少，前雾灯松框，左前翼子板轮眉喷漆;发动机舱盖掉漆，左A柱外侧掉漆，左前门门饰板喷漆，左后门门饰板喷漆，翼子板饰板喷漆，行李箱盖腻子修复，右侧车顶行李架松动，后门饰板喷漆，车身底板剐蹭托底，好在都是些小问题，没有重大事故，发动机轻微渗漏，怠速抖动，变速箱油底壳渗漏，左前半轴渗漏，分动箱渗漏，车窗升降故障，当季空调测试故障，右前减震器渗漏，左后减震器渗漏，按理说才开12万公里的普拉多应该没有这么多问题啊。大家觉得这辆车还值得买吗？
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