华为VS蔚来,谁的模式能走有到最后? 蔚来模式,在国内建设大量的换电站,让电动汽车满电所需要的时间和和燃油车加满油时间一样,甚至更短,蔚来已经拥有2556座换电站,布局4023座,不过目前这个模式只有蔚来一家车企这么做。 华为模式,建设更多的超级充电桩,也就是研发更先进的充电技术,让电池在更短时间内获得更多电量。现在鸿蒙智行充电服务已经有超过90万个充电枪,覆盖340多个城市,在城市,平均10分钟就能找到这样的充电桩,在高速公路,20分钟左右就能找到这样的充电桩。目前很多新能源车企走超级充电桩模式。 这两种模式谁更好呢,个人认为蔚来换电站模式会好一些,因为速度更快,而充电桩的充电速度再快,也不能做到三分钟充满,并且大家都知道,在充电桩充电的费用非常高,使用超级快充,已经不见得用车成本比燃油车低多少,所以还是蔚来换电站靠谱一些。

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