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• ~每个汽车品牌都想抓住年轻的消费群体，那么年轻人的第一辆车，应该具备什么素质呢？ 首先颜值要过关，设计方向偏年轻、时尚、运动； 其次要具备过硬的的动力和操控性，满足年轻人激进又可控的驾乘风格； 再次要具备与时俱进的智能科技，无需太炫酷，但该有的都要有； 最后还应经得起岁月的沉淀，多年以后至少品牌还在，售后还能保证。 只要满足了上述条件，不愁年轻人不来买，但是车企打造这些要素的成本不会太低，定价高了的话，年轻人买得起吗？ 所以最后的最后，还要具备一个最基本的素质，那就是年轻人消费得起，不依靠家里，不依靠卖肾那种。 特别是刚考了驾照，手很痒，但经济又比较拮据的年轻人，那么二手车成了最好的选择。 成都的小田哥选择了大众高尔夫，练手兼代步。 由于预算只有3万，所以看的车有点儿老，一辆2012年的1.4t自动挡，车贩子介绍没啥大问题，全程4S店保养。 车况总体还行，左侧小事故，变速箱分解维修，主要的问题就是这两个，另外半轴油封需要整备。发动机状态是真不错。 小田哥了解后表示可以接受，但是由于变速箱的问题，他还要再讲讲价。 从行情来看，3万算是精品的价格，如果算上小事故和变速箱大修，那顶多就2万大吧！大家觉得呢？

  

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• ~丰田也有卖不动的冷门车，还是7座mpv！ 丰田在全球都是热门品牌，旗下的车型也几乎都是主流，轿车里的卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙，suv里的锋兰达、rav4荣放、汉兰达、普拉多，mpv里的赛那、格瑞维亚、埃尔法，以及海外的普锐斯，撑起了丰田的一片天。 不过丰田也有卖不动的冷门车，就不说新能源了，就说油车，亚洲狮、奕泽、凌尚、凌放，这些车的销量都不咋地。还有下面这辆丰田逸致。年轻的朋友可能都没听过这个名字，更别说认识了！ 它已经停产很多年了，简单来说就是卡罗拉的mpv版，造型看起来有几分别扭，说是大两厢好像问题也不大，定位非常模糊，定价也不低，在很多地方比考斯特的能见度还低。 目前两广的车源比较多一些，下面这辆已经十三个年头了，7座豪华多功能版，2011年7月上牌，表显18万公里，车主要3万。 车况一般，无大事故，无泡水，外观除大顶外全车做漆，内饰局部老化开裂，仪表蒙皮高温粘手，右侧地毯底板生锈，发动机气门室盖和底部渗漏，右侧半轴油封渗漏，右前下摆臂和前轮减震器更换。 冷门车不见得不能买，关键是准确的判断车况好坏，以及售后维修的便利性，喜欢可以一试，不合适就不买，反正不会亏什么。

  

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