如果你有15万左右购车预算,注重一台家用车的品牌力和产品力,相信全新电动MINI是个合适的选项,一方面是因为这款车拥有极具个性的外观造型,另一方面,最近全新电动MINI的官降幅度是比较大的,加上各种补贴之后,入门版车型落地价在15万以内,性价比很高。
对于年轻消费者来说,之所以说全新电动MINI很适合作为家用,首先就是颜值方面了,纵观当下汽车市场,全新电动MINI的外观造型是比较有个性的,整车采用流畅的线条进行勾勒,虽然是一台新能源车,但是车头同样采用进气格栅设计,看上去不显得沉闷。格栅周边已经前唇都采用银色饰板包裹,起到很好的点缀作用,两侧前大灯也带有一定的棱角。
值得注意的是,全新 电动MINI COOPER的大灯更圆润,而全新电动MINI ACEMAN的灯组则带有一定的棱角,点亮后极具视觉冲击力。
侧面部分,全新电动MINI COOPER和全新电动MINI ACEMAN在尺寸上有差异,一台是双门四座车型,一台是四门5座车型,如果你注重空间,选择后者是比较适合的。车身的线条柔和,还采用悬浮车顶的设计,有种跨界车的既视感。侧裙底部的黑色饰板尺寸更宽大,多幅式轮毂运动气息浓厚,还有多种样式可以选择。
尾部造型就比较敦厚了,中间配备MINI的银色车标,造型极具个性,下方则是对应车型的字母标识,后包围的护板则比较厚重。
相信很多人喜欢MINI,是被它的内饰设计所吸引,中控台搭载一款圆形OLED屏幕,整体造型是极具个性的,内部搭载第九代MINI OS系统,日常手动操作是比较丝滑的,而且切换界面时候的动画效果很有意思,有种玩游戏的既视感,这种体验是比较独特的。而其中也支持多种模式,能够应对不同的场景,例如初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式以及游牧模式,在不同的模式下,界面显示的风格也是不同的,例如卡丁车模式,让车主有种玩卡丁车游戏的体验感,当然驾控体验也随之改变。而且这块OLED屏还支持双向投影技术,可玩性很高。
在开车过程中不便于动手操作,它的人机交互体验不错,还有专属的萌宠形象,支持6种情绪表达,还有8种皮肤可以选择,有种饲养“电子宠物”的感觉。
动力方面,全新电动MINI COOPER搭载单电机,电机总功率为135kW、160kW,分别搭载40.7kWh电池组、54.2kWh电池组,纯电续航为456km和452km,零百加速最快6.7秒,对于喜欢驾控的车主来说,整车采用全速域加速曲线研发,驾控品质不错。
最后来到大家关注的价格问题,全新电动MINI的官降幅度是比较大的——全新 电动MINI COOPER仅14.88万元起,降低了4.1万元;全新电动MINI ACEMAN仅16.39万元起,降低了4.6万元。而截止2024年11月30日,指定车型可以享受8000元选装包抵扣金,选择MINI金融贷或者融资租赁贷,指定车型还可以享受36期0利息方案,此外还有特殊车色加装费减免等相关的权益。参考各款车型配置情况,艺术家版本要比经典派更具性价比。
而在加上国补、省补等各种补贴之后,全新电动MINI的入门版车型落地价在15万以内,性价比很高。
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