哪吒汽车CEO张勇已经1个半月没更新微博了,创始人方运舟不得不出面回应各种传闻,此举非常反常。
一向活跃在社交媒体上的哪吒汽车CEO张勇的突然“失声”,不得不让网友怀疑他是否已离职。
12月2日,哪吒汽车相关负责人对“哪吒汽车CEO张勇已离职”传闻进行回应称,张勇还在公司,并未离职,公司目前经营一切正常。
实际上,自10月爆出欠薪以来,曾经的新势力销冠哪吒汽车,接连被曝出裁员、闭店等负面消息。
10月16日,在某社交平台,认证为哪吒汽车员工的网友爆料,公司工资已经不能正常发放,还欠了供货商很多钱。
11月7日,据多家媒体报道,哪吒汽车已启动大规模裁员,内部人士称,此次裁员比例最高或达70%。
这样的消息传出,很多人觉得哪吒汽车要爆雷了,毕竟,此前多家新能源汽车爆雷就是从裁员开始的。
消息传出后,哪吒汽车进行了回应:公司目前正在精简业务,通过聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施,构建更集中高效的组织架构。
坏消息一个接一个。哪吒汽车还被爆出哪吒汽车桐乡工厂已停产近1个月,部分产线工人裁撤,国内多地的哪吒4S店也有关店情况。
11月8日,智能装备上市公司埃夫特发布一则公告,称合众汽车宜春分公司拖欠合同款约4819.54万元,于是向对方提起诉讼。
11月14日,上市公司东风科技发布公告,公司被哪吒汽车运营主体合众新能源拖欠货款1273.03万元,公司已向法院提起仲裁申请。
哪吒汽车已经不是第一次拖欠供应商的合同款了,旗下多款汽车甚至因为零部件不足而迟迟无法交付。
据报道,“哪吒汽车交不了车了!”车友群里炸开了锅。一位哪吒车主展示了自己的购车发票。开票日期是10月,直到现在都提不了车。
4S店给出的答复是:由于零部件无法供应,导致车辆无法生产。
随着张勇的“消失”,哪吒汽车创始人兼董事长方运舟走向台前。两人是校友兼同事,都毕业于合肥工业大学且曾在奇瑞任职。
在近日的一档专访节目中,哪吒汽车创始人、董事长方运舟表示“一直在艰难中活着,所以各种纷扰,各种企业相关的问题,担忧是正常的”。
再说几句
关于张勇的留去,我们不得而知,但如今方运舟既然已经走向台面,说明哪吒面临的情况确实已经不容乐观。
如今的哪吒,已经汇聚一家濒临失败车企的诸多元素,CEO消失不见,销量暴跌、拖欠供应商货款、拖欠员工工资。
跟其他新能源汽车不同,哪吒汽车多次IPO受阻,迟迟无法登陆资本市场,尤其是目前融资的钱已经消耗殆尽,汽车销量不足,外部供血也不足。
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