余承东预判的含金量还在持续上升


华为余承东说到2030年,中国剩下的车企数量,也许一只手都能数得过来。一开始根本没人相信,认为余总又在吹牛,因为诸如比亚迪,长城,长安,吉利,奇瑞这五个巨头年销量都超过100万台,比亚迪更是突破300万台,今年稳稳当当突破400万台,反观新势力品牌,没有一个厂商年销量突破100万台,作为新势力第一品牌的理想,卖了这么多年车,直到今年11月份,总交付量才突破100万台,因此传统五巨头很难输给造车新势力,而新势力品牌怎么也有三四家发展壮大吧,所以最终肯定不止5家。

但现在看来,余总的这个牛可能要成真了,大家看看仅仅2024年,新势力品牌就发生四件大事,首先是恒大汽车基本没动静了,然后是高合汽车倒闭了,接着是哪吒汽车CEO张勇离职,现在是极越汽车原地解散。其实还有很多“只听其声,未见其人”的电动汽车品牌,这些品牌都会一个个倒下,所以说余承东的预判的含金量还在持续上升。

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