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• 才跑了几千公里的雷克萨斯ES200，成交价居然只要21万了，这算不算是二手车雷车的价格被打下来了？ 可能很多老铁看到我这么说就会骂，我知道，但是您先别骂，因为你根本就不知道这货以前是个什么行情，就这么说吧，远了咱不说，就说去年的这个时候，几千公里的ES200就没有低于25万的行情，基本上就是原价卖的，就问你变态不？ 前天，去广东佛山帮粉丝检测的这台23款雷克萨斯ES 200卓越版，低配车型，新车指导价29.69万，今年4月份上的牌，好像4月份都还在加价，这玩意好像是今年下半年才有优惠的，那么当时落地肯定是超30万的了。车子虽然才跑了8164公里，但是却已经过户两次了，这车啥时候这么不招人待见了，8个月时间换三个车主…… 据粉丝所说，车商喊价21万9，但是他们现在谈好的价格是21万5，车商报的原版原漆无事故水泡，检测完再看。 近3小时的检测下来，前保险杠拆装，前中网更换，后保险杠拆装修复，车身底板托底导致护板破损；车内改装了360度环影，主驾驶座椅通风，没有明显脏污破损，电器功能及按键全部正常；发变及底盘机械部件均无拆装更换，也没有发现明显的渗漏。 整体车况还行，看粉丝的样子成交应该是稳了。那么问题来了，21万5的价格，大家觉得咋样？

  

  128 检车家

• 什么？月薪过万就能开56E了？ 醒醒吧！大兄弟！汽车就是个大宗消费品，我见过的因为要面子装X，硬上豪车而把自己的生活过得一团糟的人，真心不少！ 昨天，帮一位郑州的粉丝小哥检测了一台21款迈腾330TSI DSG 30周年纪念版，这台车21年12月上的牌，虽然表显里程才跑了13986公里，但是已经有一次过户了。当初新车指导价23.33万，现在车商报价12.88万。 粉丝小哥说，他现在每月到手6000块，问我分期这车有没有压力……还说现在工资是低了点，要是月薪过万，他就直接上56E了…… 说实话，月薪过万你也上不了56E，开个迈腾都勉强！就拿他今天检测的这台迈腾来说，3年时间亏进去的钱不会低于20万太多。首先贬值就差不多15万， 3年多的保养保险，1万多公里的油费、过路费和停车费，加一起小几万总有吧？这样平均下来一年得投到六七万了吧……你说月薪6千是不是够呛？ 近3小时检测下来，车况确实不错，连前后杠都没有修复过，全车原漆，未有的毛病就是左底边梁有剐蹭，应该上台阶什么的蹭到的，但是不严重；发变底盘都没问题，内饰磨损不大，里程实表。 车况是不错，但是12万8的价格基本上和新车差不了啥了，买这台三年车龄的二手车真的划算吗？

  

  332 检车家

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