检车家
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才跑了几千公里的雷克萨斯ES200，成交价居然只要21万了，这算不算是二手车雷车的价格被打下来了？ 可能很多老铁看到我这么说就会骂，我知道，但是您先别骂，因为你根本就不知道这货以前是个什么行情，就这么说吧，远了咱不说，就说去年的这个时候，几千公里的ES200就没有低于25万的行情，基本上就是原价卖的，就问你变态不？ 前天，去广东佛山帮粉丝检测的这台23款雷克萨斯ES 200卓越版，低配车型，新车指导价29.69万，今年4月份上的牌，好像4月份都还在加价，这玩意好像是今年下半年才有优惠的，那么当时落地肯定是超30万的了。车子虽然才跑了8164公里，但是却已经过户两次了，这车啥时候这么不招人待见了，8个月时间换三个车主…… 据粉丝所说，车商喊价21万9，但是他们现在谈好的价格是21万5，车商报的原版原漆无事故水泡，检测完再看。 近3小时的检测下来，前保险杠拆装，前中网更换，后保险杠拆装修复，车身底板托底导致护板破损；车内改装了360度环影，主驾驶座椅通风，没有明显脏污破损，电器功能及按键全部正常；发变及底盘机械部件均无拆装更换，也没有发现明显的渗漏。 整体车况还行，看粉丝的样子成交应该是稳了。那么问题来了，21万5的价格，大家觉得咋样？
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十多年前落地近百万的宝马730，现在还能值多少钱？ 前不久，帮一位广东中山的粉丝大哥检测了一辆11款宝马7系730Li典雅型，粉丝大哥看上这台车的理由很简单，这是一台一手车。但是考虑到车龄和里程都不小了，所以这才找到我们过去帮他做个全面的检测，把关一下车况。 这台车11年3月上牌，当前表显161799公里，一手户。当初新车指导价89.8万，现在车商报价5.98万。 差不多3个半小时才检测完，虽然是一手车，但是车况却有点拉胯。 首先车辆右后方有严重的碰撞事故，导致包括右后门、右C柱内侧、右后尾灯框架、右后翼子板内板在内的多处变形切割及焊接，所以这是一台标标准准的重大事故车； 另外，车辆发动机、变速箱全部存在解体大修，并且整个底盘下面的渗漏相当的严重；底盘下面的机械部件也是一团糟，制动分泵全换，左右后半轴渗漏，左右前上下支臂更换，前副车架拆装，左右前减震更换…… 外观就更不用说了，多个覆盖件更换，全车几乎找不到原漆了，多处钣金腻子修复…… 虽然外观令人着迷，但是车况太差，粉丝也只好放弃，毕竟这样的车买回去，谁也不知道什么时间、什么地点就把自己扔在路上了。 这可能就是我们常说的买车好几万，修车不敢算的类型了吧？
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