馈电油耗5.36升每百公里，阿维塔06续航里程申报信息曝光

近日，在工信部第69批享受车船税减免的新能源车车型名录中，出现了刚刚完成公示的 阿维塔06车型的申报信息，当然是增程版本也没有太大意外，基本与阿维塔07采用了相同的配置，馈电油耗可低至5.36升每百公里。

具体来看，本次车型搭载了31.7千瓦时的电池组，这个数字要比阿维塔07的39千瓦时略低一些，或将有着更低的价格定位，拼走量，电池质量270千克，当然是磷酸铁锂电池组，整车整备质量达到了2120千克，也确实要比阿维塔07更轻一些，一方面轿车本身的特征，另一方面也有电池减轻的功劳，提供了更加出色的操控性。由此而来WLTC工况纯电续航里程170公里，作为参考，阿维塔07是188公里，也要略低一些，预计最终CLTC工况纯电续航里程在200公里出头，倒是不会有特别大的差距。

而百公里亏电油耗在同为1.5T发动机最大功率156马力为增程器的情况下，最终达到了5.36升为百公里，当然也是WLTC工况这数字，要明显低于阿维塔07的6.08升，有着更强的经济性，给予了消费者更加经济实惠的选择。而回顾外观方面，该车已经公布了完整官图，与申报图保持一致，前脸部分尖锐车鼻在大灯组和日行灯带方面与前面三款车型略有区分，显示出了一定的新意，但梯形下格栅相等元素不会变化，车顶激光雷达也是阿维塔07的标准风格。

车身侧面轮毂样式有着前卫的造型，虚拟后视镜也可供选择侧，侧裙的特殊装饰，增强了运动感，溜背式的车顶过渡，无框车门，隐藏式车门把手都显得相当的时尚，还有撞色版本可供选择。车尾部分双尾翼式布局是最大的亮点，提升了科技感和辨识度，依旧没有传统的后风挡，表情包式的尾灯略有进化，延续了个性的姿态，后保险杠部分还有着简洁的装饰，让整车的风格形成统一。车身尺寸侧方面三围达到4855/1960/1450毫米，足够的低趴并不算长，轴距为2940毫米，内部空间应该有着不错的表现。

而在动力方面，除了增程式版本之外，还有纯电动版本可供选择，不过这一方面就确实和阿维塔07没有任何不同，电动版本最大功率可达598马力，增程式版本则是314马力，800伏高压电气化构架等元素不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。