【文章】极越CEO夏一平的悲情发声：都是我的错，我没有跑路。极越已经注定是个悲剧，极越CEO是个好人，但是不是个合格的CEO，没有战略判断力和定力。作为百度和吉利的合资公司，利用好两大公司的资源是极越应该首当_车家号

极越CEO夏一平的悲情发声：都是我的错，我没有跑路。极越已经注定是个悲剧，极越CEO是个好人，但是不是个合格的CEO，没有战略判断力和定力。作为百度和吉利的合资公司，利用好两大公司的资源是极越应该首当其冲的事情，却将希望全部寄托在大股东的投资上，一旦融资失败，必定造成悲剧。极越停摆事件也是“前车之鉴”，2025年会有更多新势力退出造车行业，退出没关系，失败了就承认，但要做好善后工作，毕竟还有数以万计的汽车在路上跑。极越的两款已经销售出去的车，大概率会有吉利和百度兜底，吉利兜底硬件部分，百度兜底软件部分。