在工信部之前的申报图和官方图片被公之于众之后,最近在开放道路上拍摄到的 小米YU7无伪装状实车也被公之于众。据先前的新闻报道,小米YU7计划在2025年的6月至7月之间上市,并预测其主要竞争者将是特斯拉的Model Y。作为参照,小米SU7的推荐价格范围是21.59万元至29.99万元。
根据最近公开的实车图片,小米YU7的车头设计是封闭式的,而大灯的形状和前包围与小米SU7的设计风格基本保持不变。然而,如果你细心观察,你会发现小米YU7的前灯组上半部分可能采用了镂空式的设计,并且其内部很可能隐藏有类似于气道的空气动力学结构。
在车身的侧面设计方面,小米YU7展现了溜背的设计风格,并搭载了黑色的四轮轮眉。车顶还安装了激光雷达,而车门的拉手则采用了隐蔽式的设计。根据工信部之前公开的申报资料,小米YU7的尺寸分别为4999/1996/1600毫米长、宽、高,轴距达到3000毫米。车内设计为5座布局,并提供19英寸、20英寸和21英寸三种不同尺寸的轮辋选项。
在尾部设计上,小米YU7搭载了一个贯穿式的倒C字形尾灯组。与小米SU7所采用的横向贯穿式尾灯组相比,虽然有所调整,但设计风格仍然保持了连续性。此外,该车的车顶还配备了一个镂空式的尾部扰流板。
从之前公开的小米YU7的内部装饰谍照来看,这款车的中控台似乎配备了与小米SU7相似的多功能方向盘,并搭载了一个大型的悬浮式中控屏。值得注意的是,小米YU7的辅助仪表板采用了创新的设计,其总体布局与小米SU7存在明显的不同,前者的杯架采用了横向设计,而后者则选择了纵向设计。最近公开的小米YU7的谍照仅展示了部分细节,但从其副仪表台的角度来看,小米YU7在这一区域已经取消了物理按键功能。
在动力配置上,之前由工信部申报的小米YU7配备了双电机系统,其中前一台电机的最大功率达到220千瓦,而后一台电机的最大功率为288千瓦,其最高运行速度可达253公里/小时。此外,这款车搭载了三元锂电池组,但关于电池的具体容量,官方目前还没有公开。
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