车外-30℃车内13分钟脱外套 红旗天工08上市前先秀技

纯电动车型最怕冷：一怕电池冷，二怕车内冷。预计下月初即将正式上市的红旗天工08，先在央视财经“风云汽车-冰雪嘉年华”直播间里秀了一把技能。

在零下30℃的牙克石，红旗天工08的电池包低温无焦虑，车内独有的最新一代五热源集成式热泵空调，更是从冷车进入开始，13分钟之内实现了脱外套的冬日无忧模式。

直播间里，天工08攻克两大严寒焦虑的过程，并没有太大的悬念。搭载极低温电芯，并应用红旗天工平台首创的低温高通量负极与超快载锂电解液技术，同时加持低温高倍率电池系统全场景电池温度控制技术，天工08搭载的电池组，可以实现-10℃能量保持率达到93%，-20℃保持率达到85%——与降温打七折的其他纯电动汽车形成了非常显著的差异。

除此之外，天工08在低温环境下，-10℃仅需38分钟即可完成10%—80%的充能，-24℃静置8小时后，10%-80%补能也仅需48分钟，远胜于同级常温条件下的充电时长，并突破了-30℃极寒天气下仍可一键启动的天然屏障。

至少在直播测试过程中，大家会发现红旗天工08不需要再考虑车内安装“柴暖”——在牙克石的寒冷环境下，天工08车内保持全程暖风23℃——最新一代五热源集成式热泵空调，不仅升温率高于行业20%，且-20℃时仍可以从空气中中吸取热量，以此获得了同级最低的能耗。

极速调温实测显示：从冷车进入，天工08能够在5分钟内实现座舱无寒意，10分钟暖脚，13分钟即升温到脱外套……与燃油车的暖风效果相比丝毫不差。

轴距3000毫米的天工08，搭载了前虚拟主销双叉臂和后五连杆悬架，同时搭载95毫米可调行程的空气悬架，以及CDC连续阻尼可调减振器，可以根据路况和车速智能调节悬架高低与软硬。在冰雪寒天之中，天工08仍能够在低附着各种路况下，带来安心舒畅的稳定驾控。

当然，除了稳如泰山的舒适度之外，天工08同级唯一搭载的智能后轮转向系统，以后轮±8°的灵活性，带来了比A级车还要小的5.3米转弯半径。

红旗天工08搭载红旗司南智驾系统，可以实现高速/城市NOA智驾，以及全场景泊车和跨层记忆泊车等智能辅助，而在风雪之中，能见度较低的前提下，天工08的AEB自动紧急制动功能等智驾辅助系统，带来了如同铺装路面一样的可靠性。

在车速达到80公里/小时的实测中，天工08准确识别前方障碍物，并在附着力极低的冰雪路面下，以沉稳有力的制动表现，为驾乘带来了十足的安全感。

目前红旗天工08已经开启了预售，其预售价23.98万元起，并享受多重预订权益，预计上市时间在1月7日左右，是不是值得去看看实车？！

作者：路佳