比亚迪新旗舰—汉L即将问世:可选激光雷达、零百加速最快2.7秒


2024年下半年,网络上便充满了对于比亚迪品牌期间车型 汉L的猜测,如今此消息也正式得到实锤。日前,在最新一期工信部申报信息中,笔者看到了比亚迪汉L的新车申报信息,根据产品命名以及定位来看,新车定位将高于现款比亚迪汉,同样提供纯电与插混两种版本车型。


外观方面,虽说新车将定位更高级别,不过前脸部分依旧延续现款汉的整体设计风格,采用全新的“龙颜美学”家族式设计语言,贯穿式LED灯带、两侧细长的头灯组看上去十分尖锐、有神;引擎盖依旧采用两侧凸起设计,从而提升整车前不力量感,不过新车取消现款汉的蚌式引擎盖设计;前包围处则采用全新的设计风格,看上去层次感更加丰富。

新车依旧采用溜背式车身以及分段式车身腰线设计,修长的车身配合上超长的轴距,使得新车整体更显舒展与优雅;前门出还配有黑色饰条从前翼子板处延伸至前门把手位置,从而再度提升整车的运动气息。


车尾处,新车同样采用贯穿式尾灯设计,不过尾灯内腔造型进行全面升级,与日前上市的比亚迪夏看上去更为接近,这或将成为比亚迪王朝网全新家族式尾灯造型;相比现款比亚迪汉,新车将后牌照悬挂位置上移至后尾门处,下包围则搭配大尺寸扰流设计,整体与腾势N7有些相似。

尺寸方面,根据申报信息显示,比亚迪汉L长宽高分别为5050/1960/1505mm,轴距为2970mm,与现款汉相比,车长增加55mm、车宽增加50mm、车高提升10mm、轴距提升50mm;也就是说汉L的车内空间表现将更加优秀,毕竟现款比亚迪汉的内部空间已经十分宽裕。

与此同时,比亚迪汉L还将支持选装激光雷达,不知道最终上市之际能否像腾势D9那样实现标配。

动力方面,比亚迪汉L将继续提供纯电与插混两种版本车型,纯电版车型将提供后驱与四驱两种版本,后驱车型电机最大功率500kW、四驱版车型前、后电机最大功率分别为230kW和580kW,零百公里加速最快仅需2.7秒;而插混版车型则依旧搭载最新的第五代DM混动技术,搭配1.5T最大功率115kW混动专用发动机,同样提供两驱与四驱两种版本车型。

据悉,比亚迪汉L有望于本月17日正式发布亮相,届时笔者也将为大家带来更多关于新车消息。


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