最新周销量出炉，理想重回第一，蔚来掉出前十

2025年第二周的新能源汽车销量榜单出炉，各大品牌的表现引发了广泛关注。最新数据显示，理想汽车以0.76万辆的销量重新夺回新势力榜首位置，而蔚来汽车则罕见地掉出了前十名。

理想汽车第二周的销量环比增加了900辆，达到了0.76万辆，成功重回新势力销量榜首。考虑到理想汽车今年设定的70万辆销量目标，虽然单周销量距离目标仍有较大差距，但此次重回榜首无疑为其实现年度目标注入了新的动力。

与此同时，小鹏汽车的周销量也达到了0.74万辆，环比增加400辆。虽然名次下降了一位，但小鹏汽车在新的一年里展现出了良好的交付节奏。如果小鹏汽车能够继续保持这样的交付速度，那么完成35万辆的销量目标将指日可待。

小米汽车本周的销量也实现了稳步增长，达到了0.54万辆，环比上升800辆，排名上升两位至第三位。小米汽车目前手中订单依旧充足，因此交付量相对稳定。小米汽车作为新势力中的一股新兴力量，其市场表现一直备受瞩目。此次销量的稳步增长，再次证明了小米汽车在市场上的竞争力。

零跑汽车本周的表现同样亮眼，排名上升四位至第四位，销量达到0.52万辆，环比增加900辆。前一天，零跑汽车还发布了业绩预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。

在第二周的榜单中，也有一些品牌的表现不尽如人意。问界汽车的周销量环比下降1100辆至0.5万辆，排名下降两位至第五位。考虑到 问界M9手上还握着不少大定订单，这一销量变化或许意味着问界汽车正在消化存量订单。而同样搭载鸿蒙智行系统的智界汽车，周销量也环比下降1000辆至0.3万辆，但排名保持不变。

最令人意外的还是蔚来汽车的周销量，仅有0.18万辆，未能进入前十名。这一变化引发了市场的广泛关注，人们纷纷猜测蔚来汽车是否遇到了产能或终端订单方面的问题。不过，也有观点认为，这或许是蔚来汽车主动调整市场策略的结果。

在新能源品牌方面，比亚迪的周销量达到4.28万辆，虽然相比去年底有所下滑，但仍保持在月销4万辆级别。而特斯拉的周销量则环比大增2000多辆至0.78万辆，焕新特斯拉Model Y虽然被吐槽为“毛坯房”，且价格上涨了不少，但仍吸引了大量消费者下单。