“Y哥”焕新，日订5万？

2025年开年，焕新Model Y“毫无征兆”地出现在特斯拉中国官网，并以26.35万元起的价格正式开启了首发版车型的预售。

作为常年占据销量排行榜的“榜一大哥”。从2024年开始，新款Model Y的任何“风吹草动”都会在互联网上引起广泛关注。谁也没想到，特斯拉会在中国市场全球首发新款Model Y，这波操作可以说直接把排面拉满。

不得不说，特斯拉确实自带流量属性，Model Y上线的新闻一下就冲上当天各大平台的热搜，更有不少车企“老大”下场与自家产品进行对比。对此，特斯拉官方霸气喊话“尽管对比”，称能够超越Model Y的，只有焕新Model Y。

一位网友分享了一些关于新款Model Y订单号的观察。他表示，1月10日早上，新款Model Y的订单号从81024xxxx开始，截至晚间已经达到了81028xxxx，据此该网友推测新车一天订单或超过5万辆。

特斯拉线下销售人员透露，1月10日当天，焕新Model Y的订单量出现了“爆发式增长”。尽管老款Model Y提供了价格优惠，吸引了部分消费者，但更多的消费者仍然选择了新款Model Y。

超高的关注度不仅体现了特斯拉品牌强大的号召力，也证明了新款Model Y在市场中具有巨大的潜力和竞争力。接下来咱们就来聊聊订单量“爆棚”的焕新Model Y到底有何“秘密武器”？

特斯拉Model Y焕新升级，包括内外饰的变化、更灵活的后排空间以及更长的续航。

首先咱们来聊聊最受消费者关注的价格，目前焕新Model Y已经在特斯拉官网更新。后轮驱动首发版售价26.35万，长续航全轮驱动首发版售价30.35万。

作为参考，老款Model Y在中国的指导价为24.99万-35.49万元。需要注意的是，目前官方针对老款Model Y提供限时交付尾款立减1万元的优惠，也就是说新款比老款的起售价贵了2.36万元。

外观方面，焕新Model Y整体外观造型变化不大，造型吸收了Cybertruck的元素，使其变得更为硬朗。前脸新增贯穿式日间行车灯带，前保险杠、后视镜也使用全新的线条设计，结合全新轮毂造型、后扩散器，实现低风阻与升力的平衡，打造出0.23Cd的低风阻车身。

尾部搭载全球首创的漫反射式尾灯，赋予了新车独特的视觉冲击力。同时，新车还提供了“冰河蓝”全新车漆，让消费者在选择上有了更多的余地。

车身尺寸上，新车长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距2890mm，相比老款车身长度增加47mm，宽度减少1mm，其他尺寸数据完全相同。

内饰上，整体就没有太大惊喜了，相比此前的“毛坯房”变得稍显精致。仪表台和氛围灯采用环绕式设计，新增的屏幕换挡虽有一定争议，但体现了特斯拉向完全自动换挡过渡的理念。

座椅部分也进行了改良，前排座椅新增通风功能，后排座椅更长、头枕更宽，整体的乘坐舒适度将有不小的提升。同时，整车密封条、隔音材料等均进行了优化，路噪降低22%，风噪降低20%，车厢的静谧性有很大提升，为驾乘人员带来了更加舒适的车内环境。

除此之外，焕新版Model Y还配备了全新的16扬声器音响系统、双层隔音玻璃和静音系统以及镀银隔热全景天幕等高端配置。这些配置都进一步提升了新车的品质感。

动力续航方面，焕新版的后轮驱动版动力参数和加速表现虽未发生变化，但续航从之前的554km增加到了593km。全轮驱动版变化更大，百公里加速从5秒提升到4.3秒，续航从688km提升到了719km，电耗更是降低到11.9kWh/100km。

此外，新车优化了底盘调校，粗糙路面的滤振效果提升了51%，使得车辆在行驶过程中更加平稳舒适，驾驶体验更好。

特斯拉是电动汽车领域的先驱品牌，早在新能源汽车概念尚未广泛普及之时，特斯拉就已经开始投入大量的资源进行研发和生产。2014年4月22日，特斯拉正式进入中国市场，当天特斯拉CEO埃隆·马斯克首度来华为首批车主交接钥匙，这标志着特斯拉在中国市场迈出了坚实的第一步。

多年来，特斯拉一直都强调创新和科技的重要性，将先进的技术和创新的理念融入产品的设计和生产中。从自动驾驶技术到智能互联系统，特斯拉不断推出新的功能和技术，为消费者带来全新的驾驶体验。

大尺寸屏幕、智能语音控制系统等科技配置，不仅操作便捷，而且极具未来感，还吸引了众多追求科技潮流的消费者。

电池是电动汽车的核心部件，直接影响着车辆的续航里程和性能表现。特斯拉在电池技术方面拥有深厚的技术积累和独特的优势。其电池管理系统（BMS）能够实时监测和控制电池的状态，确保电池的安全性和稳定性，提高电池的能量利用率和使用寿命。

焕新特斯拉Model Y车型，在搭载了先进电池管理系统后，续航里程得到了显著提升。此外，特斯拉还在不断研发新的电池技术，如 4680 电池，其能量密度更高、成本更低，有望进一步提升特斯拉电动汽车的性能和竞争力。

如今，不少消费者将自动驾驶技术称之为特斯拉的“灵魂”。Autopilot（自动辅助驾驶系统）是特斯拉独有的一项技术，该系统发布以来就一直在全球电动车行业中拥有不小的关注度。该功能是Full Self-Driving Capability（完全自动驾驶能力）中的重要功能之一。

目前，特斯拉FSD能够进行自动辅助导航驾驶、自动变道和泊车、智能召唤、识别城市中交通信号灯和停车标志等一系列功能。虽然目前自动驾驶技术仍处于不断发展和完善的阶段，但特斯拉的自动驾驶技术在行业内处于领先地位，为消费者带来了前所未有的驾驶体验。

据官方介绍，焕新Model Y配备了最新的AI 4自动辅助驾驶硬件，开启Autopilot自动辅助驾驶让行车安全达到普通车辆的10倍以上。

不过非常遗憾，特斯拉FSD进入中国市场还没有确定性进展。中国消费者花费了6.4万元选配的特斯拉FSD，像城区辅助驾驶、识别交通灯之类的高阶智驾能力暂时还不能真正使用。

在新能源汽车产业风起云涌的2024年，特斯拉作为全球电动汽车领域的领头羊，其年度成绩单无疑成为全球汽车行业关注的焦点。2025年1月，特斯拉公布了去年销量数据。

数据显示，2024年全年，特斯拉全球销量达到179万辆，虽然成绩不错，但相比前一年度却出现了1.1%的同比下滑，这是特斯拉近十年来首次出现销量下滑。旗下车型Model3/Y年生产167.9万辆，年交付量170.4万辆，其他车型交付8.5万辆。

通过公开数据我们可以看到，在中国市场，特斯拉2024年销售65.7万辆，同比增长8.8%，创新高，但在新能源汽车市场的优势逐步缩小。2024年，比亚迪以427万辆位列第一，同比增长41.26%；吉利新能源销量为88.82万辆，同比增长92%。

通过观察我们发现，为了刺激国内市场需求2024年特斯拉在中国市场掀起多轮促销活动，年末针对旗下最畅销车型Model Y的优惠，让Model Y后轮驱动版的起售价降至23.99万元，创下了该车型在全球市场的最低价格纪录。

不少人认为，特斯拉降价的背后是主力车型老化，试图摆脱销量增长乏力的困境。作为特斯拉旗下最走量的车型之一，特斯拉Model Y自2019年3月发布、2020年3月首次交付以来，至今已有五年时间。在此期间只有一些小改款从未进行过改款换代。

焕新Model Y车型的特斯拉代号为JUNIPER（刺柏），这种植物杜松以坚韧长寿出名。在Model Y成为真正意义上全球车型销量关键之后以该代号发布换代车型可见背后被寄予的厚望和耐用性及长期性能方面的坚守。

在我们看来，如今特斯拉选择在中国市场优先投放特斯拉Model Y的焕新升级版，无疑是看中了中国市场消费者对新能源车的巨大需求以及上海超级工厂的产能优势。

作为20万-30万元新能源市场的标杆车型，特斯拉Model Y吸引了大量竞争对手们的“围攻”，特别是2025年的年中，小米第二款纯电动车YU7即将上市，外界认为新车将成为特斯拉Model Y最强大的竞争对手。或许面对中国新能源车市场密集的布局，特斯拉也感受到了前所未有的压力。

2024年12月，特斯拉Model Y在中国市场售出6万余辆，位居中国汽车市场销量第一。

焕新Model Y的发布在汽车行业引发如此广泛且热烈的关注，再次彰显了特斯拉在汽车领域的强大影响力，也凸显了Model Y作为全球汽车销量王者的地位。

相较于老款车型，焕新Model Y在外观、座舱、续航、安全和智能等方面进行了升级，进一步增强了产品力。在2025年，这款新车有可能再次掀起一波市场热潮，助力特斯拉稳固市场地位。

2024年，Model Y所在的中型智能电动SUV市场已经涌入了乐道L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07等多个爆款车型。2025年，该车还将迎来小鹏G7、小米YU7等新一波实力对手挑战。

面对众多来势汹汹的中国对手，焕新Model Y能否突出重围，再创销量神话，无疑将是2025年中国汽车市场最值得关注的话题之一。