看帖子买车怕是营销、自己去看了车又怕只能看到表面?没关系,直接把车拆个一干二净,而且这拆车的全程、每个零件都让你亲自“监控”,总能放心了吧?蓝电E5 PLUS最近就是在74小时的直播镜头下,完成了一次拆车,敢这么干,赛力斯的高端基因与越级的质量管理体系,自然功不可没。
赛力斯现在最出名的自然是在高端局里跟理想掰手腕,可在这平价场里,蓝电E5 PLUS便是能挑战零跑的存在。说到零跑,大家的第一反应就是便宜,可蓝电E5 PLUS这大五座、享七座的中型SUV定位,却给出了更低的10万级,而且敢说是10万级最顶品质。
就像我们前面所说,蓝电E5 PLUS虽是10万级但却是“含赛量”拉满,它不光备考大厂,实现了严苛品控、品质如一,更是在用料上跟高端车处处同款,甚至连电机与发动机都是高端同款,其中的电机更是出自于高端车同产线,从内到位都是某界青春版的既视感。
不仅如此,车辆更有HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱、有同级唯一13扬天空环绕立体声,更可享七座空间,不光是长得像青春版,坐进去、开起来更像,明明是一低到底的价格,偏偏在设计、在用料、在配置上都看起高端,刷新了同级别品质标准的蓝电E5 PLUS,可不就是10万级价位SUV天花板吗?#蓝电E5 PLUS全面拆解#
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