天神之眼?真的能飞?
当车企竞逐舱内生态时,比亚迪开启了一个新赛道,就是比亚迪X大疆开启了车-空协同的全新体验,通过重构空间感知维度,正在定义下一代智能汽车的准入标准——未来的移动终端,必须具备穿透三维空间的数据采集与决策能力。
说几个例子很能说明问题:
1.越野场景效率提升:搭载该系统的仰望U8玩家版在塔克拉玛干沙漠测试中,无人机提前1.5km识别流沙区,使车辆绕行效率提升63%,陷车救援成本降低42%;
2.城市通勤时间优化:深圳晚高峰实测显示,无人机实时回传3km路况数据,配合车机系统动态规划车道,用户平均通勤时间缩短18%;
3.事故处理成本下降:无人机碰撞后0.5秒自动升空拍摄,360°全景建模精度达±5cm,保险定损流程由传统4小时压缩至40分钟。
比亚迪这个天神之眼的叫法是早有用心?非常形象的说出了无人机在空中“天神”的感觉。尤其是无人机6000米飞行高度与15km探测半径,将车辆环境感知范围扩展至传统ADAS的150倍,听起来真可怕啊。
当别人还在卷冰箱彩电,比亚迪直接给车装翅膀——毕竟在2025年,感觉要起飞的玩家真的越来越多了!
评论(2)
将来城市道路上无人机多了,会不会发生在空中相撞?
只关心啥时候本品牌能选装这套无人机智能系统!