悬架也要新能源化！

天神之眼？真的能飞？ 当车企竞逐舱内生态时，比亚迪开启了一个新赛道，就是比亚迪X大疆开启了车-空协同的全新体验，通过重构空间感知维度，正在定义下一代智能汽车的准入标准——未来的移动终端，必须具备穿透三维空间的数据采集与决策能力‌。 说几个例子很能说明问题： ‌1.越野场景效率提升‌：搭载该系统的仰望U8玩家版在塔克拉玛干沙漠测试中，无人机提前1.5km识别流沙区，使车辆绕行效率提升63%，陷车救援成本降低42%‌； ‌2.城市通勤时间优化‌：深圳晚高峰实测显示，无人机实时回传3km路况数据，配合车机系统动态规划车道，用户平均通勤时间缩短18%； ‌3.事故处理成本下降‌：无人机碰撞后0.5秒自动升空拍摄，360°全景建模精度达±5cm，保险定损流程由传统4小时压缩至40分钟。 比亚迪这个天神之眼的叫法是早有用心？非常形象的说出了无人机在空中“天神”的感觉。尤其是无人机6000米飞行高度与15km探测半径，将车辆环境感知范围扩展至传统ADAS的150倍‌，听起来真可怕啊。 当别人还在卷冰箱彩电，比亚迪直接给车装翅膀——毕竟在2025年，感觉要起飞的玩家真的越来越多了！

466 大包子狸