凯迪拉克CT5中期改款：配置升级，限时优惠直击20万级市场

凯迪拉克CT5自2019年推出以来，作为CTS系列的继任车型，其主要竞品车型包括宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L等德系豪华品牌。2025年3月，凯迪拉克CT5迎来了中期改款，共推出三款配置，官方指导价28.97-34.59万元，限时一口价低至21.59-34.17万元，降幅最高达7.38万元。以入门版城市运动版为例，限时价21.59万元即配备AKG音响、360°全景影像、L2+级驾驶辅助等“中配”配置，顶配赛道性能版+选装包（26.59万元）则提供19英寸轮毂与赛道级轮胎。此外，购车权益包含免费置换、赛道体验等，进一步强化市场吸引力。

2025款 28T 赛道性能版

2025款凯迪拉克CT5在外观设计上延续了品牌标志性的“钻石切割”理念，同时融入更具运动感元素。前脸采用纵向排列的智能矩阵LED灯组，支持自适应远近光切换、弯道辅助照明等七种智能功能，搭配曜石黑网状格栅与暗夜徽标，视觉冲击力显著提升。

车身侧面保留溜背式轿跑造型，新增逐风蓝、台风绿两款高性能车漆，灵感分别源自五大湖旷野与北太平洋飓风，搭配黑标性能套件（熏黑后视镜、轮毂等），进一步强化运动基因。

凯迪拉克CT5的车尾设计融合了多种元素，既展现了品牌的经典风格，又增添了现代感和运动气息。独特的尾灯设计、双边共两出的排气布局、小鸭尾扰流板以及精致的后包围设计，共同营造出了一种富有立体感、层次感和运动感的车尾造型。

新款CT5内饰采用环抱式曲面设计，33英寸超视网膜9K曲面屏搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅度与响应速度大幅提升。

全系标配16通道AKG定制音响系统，配合126色氛围灯与流媒体后视镜，打造沉浸式驾乘体验。根据不同版本，座椅采用仿皮/真皮材质，高配车型支持加热/通风/按摩功能，并新增副驾膝部气囊，安全与舒适性全面升级。

凯迪拉克CT5的辅助驾驶系统在传统L2级辅助驾驶的基础上提供了更强大的功能和安全保障。Super Cruise巡航系统的高精度地图数据和定位技术，使其能够实现长时间脱手驾驶，为驾驶者带来更加轻松、安全的驾驶体验。

同时，新增的指令变道和自动泊车功能，以及车道居中辅助、自动泊车辅助和并线辅助等功能。特别是是新一代Super Cruise辅助驾驶系统的驾驶员监测系统升级了眼球追踪功能，能够更好地保持驾驶者的关注度，提升驾驶安全性。

动力方面，改款后的CT5继续搭载2.0T可变气门管理技术发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，匹配10速手自一体变速箱，零百加速7.3秒，设计最高车速240公里/小时。

2025款 28T 赛道性能版

底盘系统配备第四代MRC电磁悬架，每秒扫描路面千次实时调节阻尼，结合mLSD机械限滑差速器、Brembo四活塞制动及米其林PS4S高性能轮胎，操控性能达到浙赛“35万内最速四门量产油车”纪录（1分49秒681），而后驱布局则赋予车辆更灵活的弯道表现。

结语

面对新能源冲击，凯迪拉克CT5以“纯粹后驱豪华”为核心竞争力，通过此次升级改款与价格策略调整，特别是限时优惠策略，进一步提升了这款车型的吸引力。同时，凯迪拉克品牌也加速布局新能源领域，LYRIQ-V等电动车型即将引入，将形成“燃油+电动”双线并进格局。尽管面临销量增长压力，但其品牌底蕴与越级配置仍为市场注入新活力。至于未来能否提振销量，则取决于消费者对美式豪华+运动基因融合的接受程度。

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