体验了小鹏两辆新车展示5C级超充能力,一个是新小鹏G6,一个是新小鹏G9。
小鹏G6是在特来电的250kW快充桩,10%开始充电,能够跑到627V、350A,也就是215kW,显示的是15分钟能够从10%-80%,真的是相当快了。
另一个小鹏新G9,在华为快充桩充电,也是10%开始充电,稳定之后500A、630V,差不多能跑到312kW,显示14分钟就能充到80%,非常稳的充电速度。
总体来看,小鹏G6、G9两款新车在超充桩上基本能够跑满公共桩的充电速度,不管是250kW还是300kW,对于补能体验来说已经已经不存在让人纠结的地方了。只要十几分钟就可以从10%电量充到80%,基本上也就是歇口气的时间。随着越来越多的高功率超充桩在城市和高速站点推行,5C快充对小鹏G6、G9的产品点优势应该很快会反应到销量上。
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这谁顶得住啊!