JT的数字日常
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前两天在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，元PLUS（BYD ATTO3）通过外放电功能支持现场电影放映，属实整了一把花活。新加坡国务资政李显龙也在其个人社交媒体上发文，感谢比亚迪新加坡分公司对于嘉年华活动的支持。 我发现比亚迪在新加坡也是2024年的品牌销冠，目前在海外的宣发也越来越成熟，在东南亚甚至欧洲的口碑也在逐渐建立，出海前景依旧充满信心，这一次比亚迪再获海外认可也是一件好事。
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充电五分钟通话两小时差不多是10年前的事，10年后新能源车已经可以充电5分钟畅行400公里。10C电池，兆瓦充电也确实是有些太厉害了，绝对是纯电时代技术新标杆。 相比手机做到200w快充就边际效益直线下降，相反发热快速上升的十秒真男人，新能源车的电池尺寸和散热问题都更好解决一点，收益也更高。超级e平台的汉L，10s中就充了20公里续航里程，真正普及后，关于续航焦虑和补能焦虑似乎完全消失了。 关于配套设施的部分，除了4000+兆瓦充电桩，还有对目前超充桩双枪充电的支持和公共快充桩升压兼容，尽可能达到最高的充电效率。
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海狮05EV上市，11.78万元起售，比亚迪这次不打价格战了？
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这会不光看着硬，用着也很硬！
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11.78万元起，全系标配高阶智驾+高阶智舱，海狮05EV还是出街高手
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