据悉,2025款阿尔法S5确定于4月23日上海国际车展期间正式投放市场,该时间节点恰逢中国新能源汽车产业政策调整后的首个国际级行业展会。



根据企业公开资料显示,当前在售的阿尔法S5产品矩阵包含四个配置层级,定价覆盖12.78万至18.48万元区间。值得关注的是,品牌近期公布的3月销售数据显示,当月终端交付量达到13018辆,较去年同期增长超5倍,其中阿尔法S5单一车型贡献4159辆的销售数据,环比增幅达121%。



在产品迭代方面,改款车型主要延续现款核心设计理念。车身架构维持4820mm长度与2900mm轴距参数,空气动力学造型采用封闭式前舱盖与矩阵式LED照明系统组合方案。工业设计团队在现有极狐白、星钻黑等五种车漆基础上,新增符合欧盟环保标准的哑光车漆选项。



智能化配置部分,该车型搭载第四代电子电气架构,采用视觉交互系统替代传统仪表盘方案,主控单元配备第三代骁龙车载芯片组。人机交互界面保留15.6英寸触控屏设计,支持多协议设备互联功能,系统底层采用自主开发的实时操作系统。



动力系统延续模块化平台技术,提供三种能量输出方案。标准版车型适配400V电压平台,配备单永磁同步电机,能量转化效率达93.7%。高配车型升级至全域800V高压架构,四驱版本搭载双异步感应电机组,总功率输出390kW,匹配宁德时代高镍三元锂电池模组,快充模式下可实现15分钟补充380km续航能力。
在动态性能方面,工程团队着重优化底盘调校参数。采用四段式可变阻尼减震系统,后悬架应用全铝制多连杆结构,簧下质量减轻18%。制动系统配备前六活塞卡钳与复合陶瓷刹车盘,经第三方机构测试,百公里制动距离控制在34米以内。
安全配置层面,全系标配12个超声波雷达与5个毫米波雷达组成的感知系统,支持L2+级辅助驾驶功能。泊车系统集成多场景解决方案,包含复杂环境下的自动泊入和50米循迹倒车功能。车身结构采用笼式设计,热成型钢占比达29%,顺利通过最新版C-NCAP五星安全认证。
根据行业观察,本次年度改款着重优化生产供应链管理,电池管理系统升级至第八代液冷技术,电芯能量密度提升至210Wh/kg。充电模块兼容国标2023版新直流快充协议,有效提升不同品牌充电桩的适配效率。
油城车事
评论(0)