我相信现在不少朋友选A0级纯电车,还是以刚需为主,但如果说这6万级就能买到一台入门即高配的车,你感兴趣吗?反正缤果S是这么干的,也在上市首月收获了2.4万台销量,确实还是蛮值得推荐的。 先从大家都比较看重的空间与续航来说吧,缤果S在4265mm的车身在A0级中本身就是比较大的,而84%得房率也给它带来了超1米的头部空间、882mm的二排座间距,乘坐上还是比较宽松的。同时,放倒二排,它的后备厢能扩大到1450L,偶尔用它给家里拉点大件也不错。 续航方面,除了标配的325km续航+35分钟快充外,它还有430km续航版本,当前置换补贴价同样不到7万,公司远一些或是经常要接送娃的也不必为用电焦虑。 缤果S的“入门高配”不光有4气囊、ESC+Autohold等主被动安全,还有搭载Android 13系统的12.8英寸智能大屏,灵语AI中枢体深度融合DeepSeek大模型,既能识别方言,也能当成AI全能助手、优化路线“车娃”互动都可以。 全车33处NVH声学降噪、标配6扬声器阿嘉米斯音效的情况下,缤果S也能获得前座加热,听觉、触觉等方面都照顾到了。 如果你对缤果S也感兴趣,我觉得可以现在就去试试。除了品牌补贴外,当前四川地区还可享最高1.5万置换补贴(8%实际购车价计入),还是挺划算的。

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