岚图汽车完成重大人事调整 全力进行上市冲刺

12月10日，岚图汽车旗下新款车型追光L正式上市，共推出Max版与Ultra版两款版型，售价分别为27.99万元与30.99万元。然而，比新车亮相更引人关注的是发布会现场高管的身份变化——卢放以岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记的全新身份登场。另据媒体报道，原首席运营官蒋焘已接任公司总经理职位。

此次人事变动并非突发。据岚图汽车方面介绍，这是企业内部的正常人事更迭，但其意义远不止于此。它标志着岚图汽车正从东风集团内部的创新孵化项目，向一个治理规范、权责清晰、完全面向资本市场的独立公众公司转型，迈出了决定性的一步。

早前的工商信息已为这场调整埋下伏笔。天眼查数据显示，今年9月22日，岚图汽车科技股份有限公司（简称岚图汽车）已完成重要人事变更，法定代表人及董事长均由现任CEO卢放兼任，尤峥不再担任相关职务。除董事长外，公司董事层也经历“大换血”，秦轩辕等多位原董事退出，付炳锋、蒋焘等六位新任董事加入。

这场治理结构的大规模调整，与公司整体改制进程紧密同步。就在约一周前，岚图汽车刚刚完成工商变更，正式由“有限公司”改制为“股份有限公司”，并更名为“岚图汽车科技股份有限公司”。股份制改造的完成，被普遍视为其冲击上市征程中的关键一步。市场消息指出，东风集团正积极推动岚图汽车登陆香港资本市场，以期拓宽融资渠道，并提升集团整体品牌形象与估值。

东风集团股份估值表现偏低

作为岚图汽车的母公司，东风汽车集团股份有限公司在资本市场上面临着估值偏低的现实。

公开数据显示，东风集团2025年1-11月累计汽车销量为‌169.7万辆‌，同比下降约0.3%，其中新能源汽车销量48.9万辆，同比增长39.1%。

2024年是东风集团整体业绩回升。全年实现营收‌1061.97亿元‌，同比增长约6.9%。‌

2025年半年报显示，实现营收‌545.3亿元‌，同比增长6.6%。‌然而，盈利能力出现显著下滑，母公司股东应占溢利同比大跌约92%，主要受商用车市场需求波动、价格竞争激烈等因素影响。

尽管集团体量庞大、业务线齐全，但传统制造企业的属性以及激烈的市场竞争环境，使其在资本市场的想象空间受到一定限制。寻求新的增长故事和估值锚点，成为东风集团的迫切需求。

岚图成为“村里的希望”

在此背景下，承载着东风品牌向上、电动化智能化转型战略重任的岚图汽车，无疑被寄予厚望，被视为集团未来的关键增长极和估值提升的“希望之星”。通过推动岚图独立上市，东风集团不仅能为岚图后续的技术研发、市场拓展和规模提升注入宝贵的资本活水，更能将岚图置于更市场化的竞争与评价体系中，释放其创新活力。

岚图今年连续十个月交付破万，1-11月累计交付134215辆，同比增长84%，11月首次破2万。

一系列密集的公司治理变革与人事布局，清晰地勾勒出岚图汽车正全力冲刺资本市场的路线图。从孵化项目到独立公众公司的蜕变之路已然开启，岚图能否借助资本翅膀，在高端新能源汽车市场实现更宏大的飞跃，并反哺母公司价值，将是接下来市场关注的焦点。