鸿蒙智行"五界"，2026年销量预计突破220万辆，市场率达8%

2025年12月9日，华为鸿蒙智行在其举办的《在一起》专场直播活动中，正式公布了旗下五大品牌——智界、尚界、问界、享界、尊界在2026年的新产品规划。这一战略发布标志着华为在智能汽车领域的布局进入了全新阶段，通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等传统车企的深度合作，构建起覆盖15万至150万元全价格区间的完整产品矩阵。

鸿蒙智行的"五界"战略并非简单的品牌堆砌，而是基于华为在智能驾驶、智能座舱、智能电动等核心技术领域的深厚积累，通过差异化定位满足不同细分市场需求。截至2025年10月，鸿蒙智行累计交付已突破100万辆，其中问界品牌以48,788辆的月销量占据近70%的份额。在2025年1-9月新势力市占率排名中，鸿蒙智行紧随零跑汽车（10.2%）之后，位居第二梯队前列。

此次活动中其旗下智界、尚界等五界集中公布了2026年新产品规划。

智界：一是首款旗舰MPV 智界V9，预计2026年春季发布，车长约5.3米，提供纯电与增程双动力；二是一款跑车级性能SUV，采用华为途灵平台底盘，预计2026年秋冬问世。

尚界：核心推出一款高端轿跑，定位“颜值担当”，对标欧洲百万级轿跑，计划2026年春季上市，此外还规划有至少一款新车，以此实现从主流市场向高端的进阶。

问界：会对现有M5、M7等车型全面迭代，同时推出全新SUV问界M6，主打25万元家用SUV市场，提供增程、纯电两种动力，填补M5和M7之间的市场空白。

享界：计划推出三款新车，涵盖SUV和MPV车型。其中新款SUV定位硬派越野，或为鸿蒙智行首款方盒子车型，MPV车型则用于拓展商务出行场景。

尊界：将推出超豪华轿车、SUV以及MPV全品类车型，其中疑似尊界MPV车型已有路试谍照曝光，后续大概率会推出标轴版和长轴版两个版本，全面对标全球顶级豪华品牌。

随着新能源汽车的发展，2026年补贴尚不明朗。摩根士丹利预测2026年中国汽车总量同比下滑7%，而鸿蒙智行的市场占有率将达到8%-10%，预计总量突破220万辆，“五界”在2025年总销量预计在120万辆，同比要增长80%以上，如果2026市场总体下滑，鸿蒙智行大幅增长，意味着竞争将空前惨烈。

究其原因，鸿蒙智行的技术领先优势明显。华为在智能驾驶、智能座舱、三电系统等核心技术领域已经建立起明显的领先优势。ADS 4.0/5.0智驾系统、鸿蒙座舱5.0、DriveONE电驱平台等技术不仅在国内处于领先地位，在全球范围内也具有竞争力。特别是将原本只在百万级豪车上出现的技术下放到15万元市场的"技术平权"策略，有望彻底改变中国智能汽车市场的竞争格局。

产品矩阵日趋完善。从15万元的尚界到100万元以上的尊界，鸿蒙智行已经构建起覆盖全价格区间的产品矩阵。每个品牌都有清晰的市场定位和差异化优势，避免了内部竞争，形成了协同发展的良性生态。特别是2026年即将推出的十余款新产品，将进一步完善各品牌的产品布局。

市场表现分化明显。问界品牌已经成为50万元以上市场的领导者，月销量近5万辆；尚界H5预售18小时订单突破5万台，显示出巨大的市场潜力；而享界、智界等品牌仍在爬坡期，需要时间建立市场影响力。这种分化反映了不同细分市场的特点和消费者接受度的差异。其他”四界“在2026年究竟表现如何，让我们拭目以待。

供应链体系日趋成熟。通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽等车企的深度合作，以及在核心零部件领域的自主研发，鸿蒙智行已经建立起稳定可靠的供应链体系。特别是在当前复杂的国际环境下，华为"国内+非美系"的供应链策略确保了业务的连续性。

鸿蒙智行"五界"战略代表了中国智能汽车产业的一次重要创新，通过技术赋能、生态协同、渠道创新等多重举措，正在重塑中国智能汽车市场格局。随着2026年新产品的陆续发布和市场布局的不断完善，鸿蒙智行有望在激烈的市场竞争中占据有利地位，成为中国智能汽车产业的领军力量。