在汽车领域,无论是轿车还是SUV,基本上大型车就是各家车企的门面担当,也就是旗舰车型。比如迈巴赫GLS之于奔驰,奥迪Q9之于奥迪, 宝马X7之于宝马,它们全都定位全尺寸豪华SUV,但尺寸只是门槛,顶级配置、动力以及舒适性才是硬实力。因此,在它们身上,各大车企投入的心血最多,花费的时间也最长。

一直以来,汽车更新换代的时间都有默认时限,大概就是3-4年一改款,5-7年一换代,但到了新能源时代,这个时限就有些凌乱了,甚至有些车型的更新换代速度堪比手机、电脑。但在老牌车企那里,基本还是保持着原来的节奏。比如,现款宝马X7在2018年发布,2022年中期改款,如今全新一代宝马X7正在进行道路测试,预计2027年发布,也算是按计划进行了。日前,我们获得了全新一代宝马X7最新谍照,新车在外观、内饰方面进行了全面升级,预计也会推出纯电版本。

外观方面,全新一代宝马X7依旧采用了标志性分体式大灯,但是尺寸更小,位置更低,而且中间双肾格栅的面积明显加大了,这在其他车型上也能感受到。另外,下方保险杠区域也进行了重新设计,进气口的样式也更加方正。

侧面的线条看起来更加流畅,传统的门把手被取消掉了,应该采用了隐藏式或半隐藏式设计,有助于提升空气动力学性能,但如今估计也不得不面对非议。车窗整体的造型基本维持了现款车型的设计,但D柱似乎采用了更为明显的霍氏弯角设计。

车尾部分的伪装则非常厚重,测试车仍旧采用了临时尾灯,之后量产版上一定会被更换。至于设计语言估计会借鉴次世代iX3或者全新X5、iX5的设计风格。

内饰方面的变化想必也会非常明显,配备更大尺寸的中控屏、升级版语音助手以及灵感来自概念车的全新方向盘,预计天际屏也不会缺席,横跨前挡风玻璃底部,在科技感以及未来的营造上丝毫不输国内的顶级新能源车型。另外,全新一代宝马X7将继续提供七座三排布局,这也是宝马X7作为旗舰车型的特权之一,毕竟想要购买大七座的宝马车型,你目前只有宝马X7可选。

动力方面,最新曝光的谍照显示全新一代宝马X7车尾下方配备了双边共四出排气,这表明它将继续搭载V8发动机+轻混系统。此前还有消息证实,全新一代宝马iX7也将首次推出纯电动版本,而X7和iX7将共享同一架构,预计电动版综合功率有望超过900马力。目前,宝马官方还没确认发布日期,但根据宝马一直以来的路线图来看,全新一代宝马X7预计将于2027年上市。

总的来说,宝马X7会在外观、内饰、配置以及动力形式上进行全面升级,完全无愧于它旗舰级的身份。当然,它在国内超过百万的售价也足够证明它的实力了,确实让普通人望而却步,已经完全脱离了工具的范畴,成为社交符号了。那么,对于全新一代宝马X7您怎么看?欢迎评论区留言讨论~
苏荷探车
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