近日,长城汽车董事长魏建军在欧拉5上市发布会上的直言不讳,对隐藏式门把手和一体式压铸提出批评。 魏建军在访谈中聊到隐藏式门把手时毫不客气的指出,看起来炫,但实际上“非常不实用”。 称长城自己做过实验,结论扎心,隐藏式门把手对风阻的降低微乎其微,只有0.001,但为了这套电动系统,门把手部位反倒增重了8公斤! 魏建军提到,隐藏式门把手在碰撞后可能因为断电根本打不开门,小毛病还不少:不易密封、噪音大、结构复杂。因此,长城研究了七个月后,果断决定全系换回传统物理门把手。 “造成很惨烈的事故我们对此感到非常痛心,长城要把可靠性、安全性放在第一位。” 另一项被魏建军点名的是一体式压铸。对此,魏建军表示,这东西成本不低,灵活性差,而且维修性很糟糕。 另称:保险公司都知道铝车身维修困难,所以保费会涨。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!

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