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• 数据显示，11月我国单月汽车产量首次超过350万辆。 11月，汽车产销分别完成353.2万辆和342.9万辆，同比分别增长2.8%和3.4%。 1-11月，汽车产销分别完成3123.1万辆和3112.7万辆，同比分别增长11.9%和11.4%。 乘用车方面，11月，乘用车产销分别完成314.4万辆和303.7万辆，同比分别增长1.1%和1.2%。1-11月，乘用车产销分别完成2738.8万辆和2725.6万辆，同比分别增长12.0%和11.5%。 11月，新能源汽车产销分别完成188.0万辆和182.3万辆，同比分别增长20.0%和20.6%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的53.2%。1-11月，新能源汽车产销分别完成1490.7万辆和1478.0万辆，同比分别增长31.4%和31.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.5%。 消息来源：汽车工业协会 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！

  

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• 近日，长城汽车董事长魏建军在欧拉5上市发布会上的直言不讳，对隐藏式门把手和一体式压铸提出批评。 魏建军在访谈中聊到隐藏式门把手时毫不客气的指出，看起来炫，但实际上“非常不实用”。 称长城自己做过实验，结论扎心，隐藏式门把手对风阻的降低微乎其微，只有0.001，但为了这套电动系统，门把手部位反倒增重了8公斤！ 魏建军提到，隐藏式门把手在碰撞后可能因为断电根本打不开门，小毛病还不少：不易密封、噪音大、结构复杂。因此，长城研究了七个月后，果断决定全系换回传统物理门把手。 “造成很惨烈的事故我们对此感到非常痛心，长城要把可靠性、安全性放在第一位。” 另一项被魏建军点名的是一体式压铸。对此，魏建军表示，这东西成本不低，灵活性差，而且维修性很糟糕。 另称：保险公司都知道铝车身维修困难，所以保费会涨。 点个关注吧！汽节车社，车圈热点资讯每日一扫清！

  

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